А я догадываюсь, чьи это ошметки кузова лежат у здания: это порезанный кузов, кажется, от 1036, хотя точные выводы по этому поводу я сделать не могу, поэтому мы не будем привязывать это фото к нему. Тогда порезали много троллейбусов после массового их списания в 2000-м году. А вот сзади троллейбус с большим кожухом радиореактора - это точно 1088. Он в те времена был вот каким: нижние две трети борта, юбка и двери на их уровне были голубыми, а верхняя треть борта, оконный пояс и двери на их уровне - белыми, и крыша была белой, а ездил он тогда в рекламе "Липецкое мороженое". Это после неё он стал синим.

Цитата (Лёня Никифоров, 16.01.2011):
> это порезанный кузов, кажется, от 1036, хотя точные выводы по этому поводу я сделать не могу, поэтому мы не будем привязывать это фото к нему.

Даже, если бы это были точно останки 1036, то к нему не стали бы привязывать, ибо троллейбусам там уже нет, а металлолом - это металлолом.

Да и к борту 1088 его не привязать, ибо там виден не троллейбус целиком, там видна лишь его крыша. А так была бы здесь и его фотография.

Попытка повышения качества фото по мере появления новых технологий сканирования негатива:
http://ymtram.mashke.org/russia/tambov/photos/tambov22902.jpg

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 22.10.2011):
> Попытка повышения качества фото по мере появления новых технологий сканирования негатива:
> http://ymtram.mashke.org/russia/tambov/photos/tambov22902.jpg

Отлично! Заодно и удалось увидеть красный троллейбус, морда которого торчит из-за 1088: там стоит прежний 1032!

Фото заменили на более качественно отсканированный вариант.

И 1032 с 1088 видно лучше.