Dresden, LOWA ET54 nr. 212 101 II; Dresden — Old photos (tram) — Foto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Dresden,

LOWA ET54

nr. 212 101 II

— maršrutas 4

Old photos (tram)

Loschwitzer Brücke (Blaues Wunder)

Autorius: whitestone ·

Dresden Data: 1985 m.

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 14.01.2011 13:28 UTC
Peržiūrų — 650

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +41

Lada 2101	+1
driver9817	+1
Forteroyal	+1
Karol95	+1
ЛВС-90	+1
Henry-BDS31	+1
Бараш Алексей	+1
alex26	+1
Пианист	+1
HAnS	+1
nic	+1
Olegov	+1
Jan de Vu	+1
A. N.	+1
taras	+1
Denis	+1
Alex_34RUS	+1
Олег Сывороткин	+1
Артур Р.	+1
YaMain	+1
A. V.	+1
Алексей Мякишев	+1
Tatra-Fan	+1
Михаил (FanTrans)	+1
Voldemar	+1
IKS	+1
Сергей_Мурманск	+1
ViktorRy	+1
Дмитрий Кояш	+1
MAXMASTER	+1
Olgerd	+1
Сэм	+1
Ник Харлей	+1
Т.Л.Н.	+1
Леха.	+1
Maxtor	+1
Мол	+1
AlexSan	+1
Дима82	+1
Steve	+1
Sentinel	+1

Nuotraukos nuoroda

Dresden, LOWA ET54 nr. 212 101 II

Lokacija:	Dresden
Depas/Parkas:	Dresdner Verkehrsbetriebe
Nuo...:	1982-08
Modelis:	LOWA ET54
Pagamintas:	1956
Gamyklinis numeris:	127
Dabartinė būsena:	Nurašytas (1985-10)
Paskirtis:	Keleivinis
Utilizuotas:	1986-10
Pastaba:	08.1982 ex 212 111; 10.1971 ex 1536; 01.1966 ex 1562

Komentarai · 14

14.01.2011 13:47 UTC
Nuoroda

Sentinel ·

Mykolajivas

Foto: 77

О, копейка))

+3 / –0

14.01.2011 13:55 UTC
Nuoroda

2shae ·

Arkangelas

Nėra foto

и Трабант!

+3 / –0

14.01.2011 14:42 UTC
Nuoroda

Steve ·

Kijevas

Foto: 678

Ну раз такая жара то и Икарус! :)

+2 / –0

14.01.2011 16:00 UTC
Nuoroda

Дмитрий Кояш ·

Kazanė

Foto: 39578

Цитата (Sentinel, 14.01.2011):
> О, копейка))

а не Фиат?

+1 / –1

14.01.2011 16:19 UTC
Nuoroda

Tatra-Fan ·

Leipzig

Foto: 623

Цитата (Sagdeev D.O., 14.01.2011):
> а не Фиат?

Lada, no Fiat ;)
Lada were built in licence (from fiat).

+2 / –0

14.01.2011 16:30 UTC
Nuoroda

Дмитрий Кояш ·

Kazanė

Foto: 39578

hm... I didn't know that Lada had exported cars to Germany

+1 / –1

14.01.2011 18:30 UTC
Nuoroda

Александр Мельников ·

Ivanovas

Foto: 1867

Цитата (Сагдеев Д.О., 14.01.2011):
> hm... I didn't know that Lada had exported cars to Germany

Ну Вы, блин, даёте! (С) В ФРГ поставлялись, а уж в ГДР и подавно.

+2 / –0

14.01.2011 18:52 UTC
Nuoroda

Сергей Мурашов ·

Sankt Peterburgas

Foto: 2386

Цитата (Сагдеев Д.О., 14.01.2011):
> I didn't know that Lada had exported cars to Germany

Лада - это экспортная версия Жигулей (для СССР - реэкспортная). Экспорт шёл очень успешно из-за демпинговых цен. География экспорта далеко не ограничивалась соцлагерем. Сейчас эту нишу заняла китайчатина.

+3 / –0

14.01.2011 20:50 UTC
Nuoroda

bookwar79 ·

Volgogradas

Nėra foto

Цитата (Сагдеев Д.О., 14.01.2011):
> а не Фиат?

Нет, У того дверные ручки в таком кузове другие и бампера немного отличаются.

+0 / –0

15.01.2011 15:29 UTC
Nuoroda

A. N. ·

Almata

Foto: 2035

За две недолгие в бывшей ГДР несколько месяцев назад я видел на улицах копейку, тройку (причем эти имели номера с буквой H в конце - исторические, это подразумевает возраст более 30 лет, родную комплектацию и идеальное состояние), девятку (Lada Baltic там), Ниву и современные Калины. Все выглядели так, как будто вчера вышли с завода.

+0 / –0

15.01.2011 15:59 UTC
Nuoroda

Сергей Мурашов ·

Sankt Peterburgas

Foto: 2386

Цитата (A. N., 15.01.2011):
> родную комплектацию и идеальное состояние), девятку (Lada Baltic там), Ниву и современные Калины. Все выглядели так, как будто вчера вышли с завода.

Что-то одно из двух: или как будто вчера с завода, или идеальное состояние. Для ВАЗа это далеко не одно и то же.

+2 / –2

15.01.2011 19:07 UTC
Nuoroda

jura2102 ·

Ryga

Foto: 5

Цитата (Сергей Мурашов, 15.01.2011):
> Для ВАЗа это далеко не одно и то же.

Для экспортных машин, почти одно и тоже, увы.

+1 / –0

16.01.2011 09:22 UTC
Nuoroda

bookwar79 ·

Volgogradas

Nėra foto

Цитата (jura2102, 15.01.2011):
> Для экспортных машин, почти одно и тоже, увы.

Раньше - да.... а теперь их там просто не берут. Ни за какие деньги. Да и у нас, если есть выбор - лучше китайский автомобиль - надежнее и дешевле в эксплуатации получается.
Да и по комфорту многие средние китайцы лучше наших более дорогих ТАЗиков.

(работаю в магазине автозапчастей, поэтому хорошо знаю, о чем говорю)

+1 / –1

11.11.2012 01:05 UTC
Nuoroda

Хулиган 01 ·

Sankt Peterburgas

Nėra foto

И не только копейка, и икарус)

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.