TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, Tatra T3SU č. 5393; Moskva — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
  Moskva Tatra T3SU č. 5394  —  СМЕ 5393+5394, обкатка
 Tatra T3SU č. 5393  —  СМЕ 5393+5394, обкатка
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
Кольцо "Зацепская площадь"

Autor: Александр Шанин · Moskva           Datum: 1990 (přibližně)

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 10.01.2011 20:38 UTC
Zhlédnutí — 2190

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +123 / +20
Сергей Лапин+1
manil+1
smol_kos+1
Vladlen99+1
Vladimir Vill+1
ЛВС-90+1
timo44+1
I.L.+1
FanUmbrella+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Южанин+1
prosvetus+1
Бараш Алексей+1
tatra t4su+1
Михаил Ждунов+1
kosteg+1
ЛВС-86К (8181)+1
kamaz+1
RGB+1
Владимир Мартынов+1
Архитектор+1
Jan de Vu+1
Сергей Валерьевич+1
Александр Vl+1
Дорогомиловец+1
Александр Рябов+1
Алексей Мякишев+1
Nikolay Ryzhov+1
Амир Закиров+1
Евгений Барцио+1
AntoNN+1
AVB+1
YaMain+1
вадя 2017+1
Seriy+1
Semën Kuznetsov+1
Андрей Сычёв+1
Дамир Абдуллин+1
Artem_D+1
Alexandr Matr+1
Лайонел+1
Михаил Селивёрстов+1
Э.В.Ротгрифф+1
Lexrudz+1
Андрей Лазарев+1
Пианист+1
misa+1
IvanPG+1
Михаил (FanTrans)+1
Справедливый+1
Павел Мельников+1
Serj+1
GrekOFF+1
Т.Л.Н.+1
RTD1030+1
Саныч+1
Maksimus+1
ARTём+1
Mashinist+1
Сэм+1
Илюха_ЛэП+1
Александр Колесников+1
Ищенко Никита+1
Novert Байкальский+1
Максим Компанец+1
ifa42+1
Роман Ф.+1
Владислав Лысов+1
Ramirez+1
Дмитрий Яловой+1
MAXMASTER+1
К-1+1
Stanislav Dudnev+1
Simferopol+1
Гавриил Каширин+1
Синий трамвай+1
Янис Витолс+1
Denis+1
Yufit+1
Sentinel+1
Макс И+1
Serega MGT+1
ZiU-9+1
Артем Веселов+1
TATRA-K2+1
mixkol+1
Steve+1
Andrew Gri-Shen+1
Роман Романов+1
пассат+1
Ник Харлей+1
Алексей Чернов+1
Corbulon+1
луч 71+1
verbounty+1
Рома+1
Voldemar+1
Александр Конов+1
Tassadar+1
FlasH+1
Palmer+1
Александр Сологубов+1
Александров Николай+1
ПисателЬ+1
Дима82+1
Шпекавыг+1
Кипарисов Станислав+1
ViktorRy+1
femida-msk+1
Алексей+1
Maxtor+1
АртёмКо+1
Taganka+1
AlexSan+1
Olgerd+1
Борис Абызов+1
Антон Абрамов+1
Коляныч+1
Pal_Andrei4+1
Дальнобойщик+1
Василий КР+1
ИванИванов+1
Дмитрий Белов+1

Moskva, Tatra T3SU č. 5393

Vozovna:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
Od...:23. 03. 1983
Typ:Tatra T3SU
Vyroben:1983
Výrobní číslo:172245
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (9/1994) Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:Osobní
Poznámka:09.1994 to Apakov, 1484; 03.2005 to 1519; 11.2005 to MTTCh # 1320; 02.2020 to 30128; 03.10.2020 to Apakov (TRZ); 05.10.2020 to Krasnopresnenskoye
Особенности

• Оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров)

Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД), после модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

Работа в СМЕ

• 03.1983 – 09.1994: СМЕ 5393+5394
• 09.1994 – 03.2005: СМЕ 1484+1485
• 11.2005 – 02.2020: СМЕ 1319+1320
• 05.2020 – 09.2020: СМЕ 30127+30128

Komentáře · 22

10.01.2011 20:46 UTC
Odkaz
Fotografií: 715
Ну вот автор добрался и до моих мест детства. Довольно часто на этом месте мы с мамой ждали Аннушку до Чистых прудов.
+4
+4 / –0
10.01.2011 22:30 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Помню завёз меня 35 на это кольцо, пропуская сзади идущий трамвай. Трамвай там продирался сквозь заросли - с одной стороны деревянный забор вокруг церкви, с другой ветки деревьев били по окнам.
+1
+1 / –0
10.01.2011 22:34 UTC
Odkaz
Fotografií: 14393
Ой, а я и не помнил, что там разворот с двух сторон был.
+1
+1 / –0
11.01.2011 03:45 UTC
Odkaz
Fotografií: 1523
> кольцо закрыто в 1992 году, поскольку церковь была возвращена верующим

Регулярное движение закрыто 2 ноября 1991 года. Официальная причина - "В связи с разрушением кирпичной стены". Почти сразу же кольцо было официально "ликвидировано".
+1
+1 / –0
11.01.2011 06:44 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Фото 1989 или 1990 года, вагоны уже покрашены не в красный цвет.
Děkujeme za podnět!
0
+0 / –0
11.01.2011 09:45 UTC
Odkaz
Fotografií: 2003 · Zástupce administrátora
Хорошо помню это кольцо и церковь в таком виде. Раньше напротив церкви был ещё пункт приёма газовых баллонов.
0
+0 / –0
11.01.2011 11:05 UTC
Odkaz
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotografií: 395
Какая-то странная путевуха. Есть схема?
+3
+3 / –0
11.01.2011 12:21 UTC
Odkaz
ViktorRy · Samara
Fotografií: 20 · Redaktor všech databází
Кольцо было вокруг церкви?
Почему правый выезд с кольца расходится на два пути?
+1
+1 / –0
11.01.2011 13:10 UTC
Odkaz
Ватсон · Moskva
Bez fotografií
> Кольцо было вокруг церкви?
Да.
В результате ликвидации кольца шесть лет отсутствовал самый пожалуй легендарный московский маршрут А ("Аннушка"). Потом его восстановили в нынешнем виде - до Калужской пл.

> Почему правый выезд с кольца расходится на два пути?
> Какая-то странная путевуха.
Там, по-моему, в этом месте был третий, отстойный путь, для "Аннушки", соединявшийся далее (ближе к вокзалу) с основным. Хотя я уже сейчас плохо помню, но в памяти отложилось, что там вроде шло три пути...
+2
+2 / –0
11.01.2011 13:16 UTC
Odkaz
Макс И · Yaroslavl
Fotografií: 1868 · Redaktor všech databází
Цитата (Andrew Gri-Shen, 11.01.2011):
> Какая-то странная путевуха. Есть схема?
http://forum.tr.ru/read.php?1,379175,379319 - обсуждение на тр.ру. Со схемой :)
+2
+2 / –0
11.01.2011 13:22 UTC
Odkaz
Ватсон · Moskva
Bez fotografií
Сейчас на этом месте, где вечная пробка перед площадью, и не представишь себе, что был еще третий путь... :((( хотя ширина Дубининской в этом месте и больше....
0
+0 / –0
11.01.2011 14:57 UTC
Odkaz
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotografií: 395
Цитата (Макс И, 11.01.2011):
> Цитата (Andrew Gri-Shen, 11.01.2011):
> > Какая-то странная путевуха. Есть схема?
> http://forum.tr.ru/read.php?1,379175,379319 - обсуждение на тр.ру. Со схемой :)

Спасибо
0
+0 / –0
11.01.2011 19:06 UTC
Odkaz
Taganka · Gdaňsk
Fotografií: 217
Какой маршрут там оборачивался со стороны Тульской?
0
+0 / –0
11.01.2011 20:08 UTC
Odkaz
Fotografií: 1523
Цитата (Taganka Terrorist, 11.01.2011):
> Какой маршрут там оборачивался со стороны Тульской?

Последний - в 1991 году временный маршрут 35к Нагатино - Зацепская пл. (из-за закрытия линии через Новоспасский мост с 18.02 до 01.06).
Из регулярных - например, Кировская 9-ка Зацепская пл. - пос. Волхонка из начала 1960-х.
0
+0 / –0
12.01.2011 22:30 UTC
Odkaz
Fotografií: 384
интересно, чем же трамвай так мешал верующим? под звук колёс молиться западло?

ладно в Шахтах, там депо прямо в церкви организовали - понятно уж. а тут то чего..

я, конечно, слава Богу, не воинствующий атеист, но по-моему, религия не должна мешать таким вещам, как удобство пассажиров и сохранению истории.
+3
+3 / –0
14.01.2011 09:28 UTC
Odkaz
Ваньчик · Yaroslavl
Bez fotografií
В Ярославле тоже конечная остановка трамваев 1,2,3 и 7 маршрутов "Мукомольный переулок" была прямо напротив дверей в церковь. Потом её перенесли назад метров на 15 по кольцу. А теперь там и вовсе нет трамваев (((
0
+0 / –0
14.01.2011 15:45 UTC
Odkaz
Fotografií: 384
Цитата (Ваньчик, 14.01.2011):
> А теперь там и вовсе нет трамваев (((

но мне что-то кажется, что это связанно не с церковью, а с некоторыми другими сильно влияющими на трамвай вещами
0
+0 / –0
14.01.2011 21:26 UTC
Odkaz
Ваньчик · Yaroslavl
Bez fotografií
Это точно
0
+0 / –0
28.01.2011 08:38 UTC
Odkaz
Fotografií: 18
Цитата (Александр Петров, 11.01.2011):
> Фото 1989 или 1990 года, вагоны уже покрашены не в красный цвет.

Так ведь уже в 1987 - 1988 гг. многие вагоны имели в жёлто-белую окраску.
0
+0 / –0
28.01.2011 09:49 UTC
Odkaz
Fotografií: 4371 · Místní editor
Цитата (Справедливый, 28.01.2011):
> Так ведь уже в 1987 - 1988 гг. многие вагоны имели в жёлто-белую окраску.

Ничего подобного. С 1989 года новая схема окраски появиалсь.
+1
+1 / –0
29.01.2011 10:22 UTC
Odkaz
Fotografií: 205
Трамвай слишком уж близко к церкви проходил, там невозможно было устроить двор (а без двора церковь полноценно функционировать не сможет - негде освящать пасхальные яйца, негде совершать крестный ход, негде построить крестильню, всякие служебные постройки и т.д.)
0
+0 / –0
29.01.2011 10:39 UTC
Odkaz
Taganka · Gdaňsk
Fotografií: 217
Я конечно не авторитет в этом вопросе, но думаю трамвай не особо способствовал сохранению старой церкви в хорошем состоянии. А кольцо это пригодилось бы разве что при ремонтах Новоспасского и Павелецкой и для укоротов. Аннушка в нынешнем виде лично мне стала намного более удобна.
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.