Источник снимка - Воронежский Краеведческий музей. Снимок достаточно редкий - в первые послевоенные годы по Левобережью курсировал лишь один 7 маршрут, а связь берегов, прерванная после войны, возобновится только в августе 1954 года с восстановлением половины Вогрэсовского моста.
Стандартный двухосный моторный вагон Сормовского завода.
Электрооборудование Dick & Kerr, тормозная система ВКЭ, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XVIII".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).
В 1949 г. передан в Воронеж.
Transphoto
佛羅尼斯 日期: 1952 年
链接