TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kryvyi Rih, T3UA Nr. parc 015
  Kryvyi RihT3UA Nr. parc 015 
Interior, vedere spre spate
Салон, вид назад

Autor: Дальнобойщик · Kryvyi Rih           Dată: 31 decembrie 2010 an, Vineri

Statistici

Publicat 31.12.2010 14:13 UTC
Vizualizări — 892

Informație detaliată

Kryvyi Rih, T3UA Nr. parc 015

Depoul:Metrotram depot
Model:T3UA
Anul construcției:2010
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:23.12.2010
Вагон создавался как образец КВР и модернизации вагонов для потенциальных заказчиков.
Передняя и задняя маска аналогична вагонам "Кобра"
Начал работу с пассажирами 23.12.2010.

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:31.12.2010 12:07
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:5.8 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 16

31.12.2010 18:04 UTC
Link
Fotografii: 1477
Ярик, а освещение здесь светодиодное?
+1
+1 / –0
31.12.2010 18:06 UTC
Link
Василий КР · Kryvyi Rih
Fotografii: 338 · Redactor local
Отвечу за Ярослава. Да, светодиодное.
+1
+1 / –0
31.12.2010 18:06 UTC
Link
Fotografii: 3025
Да как и во всех КВР.
+1
+1 / –0
31.12.2010 19:09 UTC
Link
Fotografii: 1931
причем я когда ехал 27 числа, то одна лампа уже барахлила, не знаю как сейчас
0
+0 / –0
01.01.2011 08:11 UTC
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
Две световые линии не могли что ли сделать? Без экономии на комфорте не обойтись?
0
+0 / –0
01.01.2011 08:19 UTC
Link
Fotografii: 39637
Светодиодного хватит и одной линии, они же яркие. Вот в Пчёлах тоже одна линия и освещение нормальное, а вот с СПЕКТРах хоть и 2 линии, но оно тусклое
+4
+4 / –0
01.01.2011 08:31 UTC
Link
Fotografii: 812
Цитата (Василий КР, 31.12.2010):
> Да, светодиодное.

Именно светодиодное? С люминесцентным не путаете?
+1
+1 / –0
01.01.2011 08:44 UTC
Link
McFly · St Petersburg
Fotografii: 303
Приятный цвет сидений. Навевает бильярдыми столами и Икарусами (в Икарусе-256 у нас были сиденья такого цвета, хоть и другой формы).
+1
+1 / –0
01.01.2011 09:00 UTC
Link
Fotografii: 3025
Цитата (McFly, 01.01.2011):
> Навевает бильярдыми столами и Икарусами

У нас такие ставят на А092.

Цитата (Бараш Алексей, 01.01.2011):
> Две световые линии не могли что ли сделать? Без экономии на комфорте не обойтись?

Одной полосы с головой хватает. У нас в старых вагонах горит максимум 3-4 плафона...
0
+0 / –0
01.01.2011 09:22 UTC
Link
Василий КР · Kryvyi Rih
Fotografii: 338 · Redactor local
Цитата (Роман Сатаев, 01.01.2011):
> Именно светодиодное? С люминесцентным не путаете?
http://s55.radikal.ru/i148/0902/0d/30dbab835939.jpg
+1
+1 / –0
01.01.2011 12:50 UTC
Link
Fotografii: 5
В целом неплохой салон, но я считаю что расположение сидений 1+1 - это прошлый век.
+1
+2 / –1
01.01.2011 14:17 UTC
Link
винзаводoff · Yaroslavl
Fotografii: 80
Цитата (Артём Миронов, 01.01.2011):
> В целом неплохой салон, но я считаю что расположение сидений 1+1 - это прошлый век.

Так то да, ну если на трамвае ехать час или больше - то да там нужно 2+2. А тут если СТ например где вместимость большая скорости большие а ехать всего минут 15-20. Ну это в каждом отдельном случае можно говорить прошлый век или век нынешний. К тому же следует обратать на дополнительные поручни на потолке...

Впринципе в пики, особенно у нас(ну не на трамвае - там ездит мало народу по сравнению с другими транспортами) не плохо было бы пускать машины без сидух вовсе - проблема состоит не в том что бы посидеть а в том что бы уехать.
+2
+3 / –1
01.01.2011 14:23 UTC
Link
Fotografii: 7547
Сидения такие же, как в Богданах-А092 и некоторых одесских модернизированных Татрах 2004-2005 гг.
0
+0 / –0
01.01.2011 14:32 UTC
Link
Fotografii: 5
Цитата (винзаводoff, 01.01.2011):
> Цитата (Артём Миронов, 01.01.2011):
> > В целом неплохой салон, но я считаю что расположение сидений 1+1 - это прошлый век.
>
> Так то да, ну если на трамвае ехать час или больше - то да там нужно 2+2. А тут если СТ например где вместимость большая скорости большие а ехать всего минут 15-20. Ну это в каждом отдельном случае можно говорить прошлый век или век нынешний. К тому же следует обратать на дополнительные поручни на потолке...
>
> Впринципе в пики, особенно у нас(ну не на трамвае - там ездит мало народу по сравнению с другими транспортами) не плохо было бы пускать машины без сидух вовсе - проблема состоит не в том что бы посидеть а в том что бы уехать.

Пожалуй, Вы правы, но вот, например у нас в Запорожье маршруты очень длинные (порядка 2 часа в одну сторону) и всё это время стоять - конечно же, неудобно
0
+0 / –0
01.01.2011 14:54 UTC
Link
Fotografii: 4375
Цитата (Артём Миронов, 01.01.2011):
> В целом неплохой салон, но я считаю что расположение сидений 1+1 - это прошлый век.

Почему же, вполне может быть и век нынешний:
http://transphoto.ru/photo/244938/
http://transphoto.ru/photo/25355/

Всё зависит от условий и целесообразности.
+1
+2 / –1
01.01.2011 18:58 UTC
Link
Fotografii: 108
Подскажите, а ставят ли в каких-то городах одну световую линию на ЗиУ 682? Если нет, то почему?
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.