Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kryvyi Rih, T3UA # 015
  Kryvyi RihT3UA # 015 
Matkustamo, näkymä taakse
Салон, вид назад

Kuvaaja: Дальнобойщик · Kryvyi Rih           Kuvauspäivä: 31 joulukuuta 2010 v., perjantai

Tilastot

Julkaistu 31.12.2010 14:13 UTC
Näyttökerrat — 892

Tarkemmat tiedot

Kryvyi Rih, T3UA # 015

Liikennöitsijä/varikko:Metrotram depot
Malli:T3UA
Valmistettu:2010
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::23.12.2010
Вагон создавался как образец КВР и модернизации вагонов для потенциальных заказчиков.
Передняя и задняя маска аналогична вагонам "Кобра"
Начал работу с пассажирами 23.12.2010.

Kameran asetukset

Model:Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:31.12.2010 12:07
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:5.8 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 16

31.12.2010 18:04 UTC
Linkki
Kuvat: 1477
Ярик, а освещение здесь светодиодное?
+1
+1 / –0
31.12.2010 18:06 UTC
Linkki
Василий КР · Kryvyi Rih
Kuvat: 338 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Отвечу за Ярослава. Да, светодиодное.
+1
+1 / –0
31.12.2010 18:06 UTC
Linkki
Kuvat: 3025
Да как и во всех КВР.
+1
+1 / –0
31.12.2010 19:09 UTC
Linkki
Kuvat: 1931
причем я когда ехал 27 числа, то одна лампа уже барахлила, не знаю как сейчас
0
+0 / –0
01.01.2011 08:11 UTC
Linkki
Kuvat: 924
Две световые линии не могли что ли сделать? Без экономии на комфорте не обойтись?
0
+0 / –0
01.01.2011 08:19 UTC
Linkki
Kuvat: 39637
Светодиодного хватит и одной линии, они же яркие. Вот в Пчёлах тоже одна линия и освещение нормальное, а вот с СПЕКТРах хоть и 2 линии, но оно тусклое
+4
+4 / –0
01.01.2011 08:31 UTC
Linkki
Kuvat: 812
Цитата (Василий КР, 31.12.2010):
> Да, светодиодное.

Именно светодиодное? С люминесцентным не путаете?
+1
+1 / –0
01.01.2011 08:44 UTC
Linkki
McFly · Pietari
Kuvat: 303
Приятный цвет сидений. Навевает бильярдыми столами и Икарусами (в Икарусе-256 у нас были сиденья такого цвета, хоть и другой формы).
+1
+1 / –0
01.01.2011 09:00 UTC
Linkki
Kuvat: 3025
Цитата (McFly, 01.01.2011):
> Навевает бильярдыми столами и Икарусами

У нас такие ставят на А092.

Цитата (Бараш Алексей, 01.01.2011):
> Две световые линии не могли что ли сделать? Без экономии на комфорте не обойтись?

Одной полосы с головой хватает. У нас в старых вагонах горит максимум 3-4 плафона...
0
+0 / –0
01.01.2011 09:22 UTC
Linkki
Василий КР · Kryvyi Rih
Kuvat: 338 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Роман Сатаев, 01.01.2011):
> Именно светодиодное? С люминесцентным не путаете?
http://s55.radikal.ru/i148/0902/0d/30dbab835939.jpg
+1
+1 / –0
01.01.2011 12:50 UTC
Linkki
Kuvat: 5
В целом неплохой салон, но я считаю что расположение сидений 1+1 - это прошлый век.
+1
+2 / –1
01.01.2011 14:17 UTC
Linkki
винзаводoff · Yaroslavl
Kuvat: 80
Цитата (Артём Миронов, 01.01.2011):
> В целом неплохой салон, но я считаю что расположение сидений 1+1 - это прошлый век.

Так то да, ну если на трамвае ехать час или больше - то да там нужно 2+2. А тут если СТ например где вместимость большая скорости большие а ехать всего минут 15-20. Ну это в каждом отдельном случае можно говорить прошлый век или век нынешний. К тому же следует обратать на дополнительные поручни на потолке...

Впринципе в пики, особенно у нас(ну не на трамвае - там ездит мало народу по сравнению с другими транспортами) не плохо было бы пускать машины без сидух вовсе - проблема состоит не в том что бы посидеть а в том что бы уехать.
+2
+3 / –1
01.01.2011 14:23 UTC
Linkki
Kuvat: 7547
Сидения такие же, как в Богданах-А092 и некоторых одесских модернизированных Татрах 2004-2005 гг.
0
+0 / –0
01.01.2011 14:32 UTC
Linkki
Kuvat: 5
Цитата (винзаводoff, 01.01.2011):
> Цитата (Артём Миронов, 01.01.2011):
> > В целом неплохой салон, но я считаю что расположение сидений 1+1 - это прошлый век.
>
> Так то да, ну если на трамвае ехать час или больше - то да там нужно 2+2. А тут если СТ например где вместимость большая скорости большие а ехать всего минут 15-20. Ну это в каждом отдельном случае можно говорить прошлый век или век нынешний. К тому же следует обратать на дополнительные поручни на потолке...
>
> Впринципе в пики, особенно у нас(ну не на трамвае - там ездит мало народу по сравнению с другими транспортами) не плохо было бы пускать машины без сидух вовсе - проблема состоит не в том что бы посидеть а в том что бы уехать.

Пожалуй, Вы правы, но вот, например у нас в Запорожье маршруты очень длинные (порядка 2 часа в одну сторону) и всё это время стоять - конечно же, неудобно
0
+0 / –0
01.01.2011 14:54 UTC
Linkki
Kuvat: 4375
Цитата (Артём Миронов, 01.01.2011):
> В целом неплохой салон, но я считаю что расположение сидений 1+1 - это прошлый век.

Почему же, вполне может быть и век нынешний:
http://transphoto.ru/photo/244938/
http://transphoto.ru/photo/25355/

Всё зависит от условий и целесообразности.
+1
+2 / –1
01.01.2011 18:58 UTC
Linkki
Kuvat: 108
Подскажите, а ставят ли в каких-то городах одну световую линию на ЗиУ 682? Если нет, то почему?
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.