Tula, Tatra T3SU Nr. 34

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Tula,

Tatra T3SU

Nr. 34

Трамвайное депо (улица Приупская, 1Б)

Autor: Роман Сатаев Dată: 24 decembrie 2010 an, Vineri

Statistici

Publicat 24.12.2010 21:41 UTC
Vizualizări — 522

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +37

VolgoWalk	+1
Alexandr Matr	+1
Донат Хомяков	+1
Красный Татр	+1
Яковлев Александр	+1
Simferopol	+1
Федин Кирилл	+1
Владимир Мартынов	+1
Андрей Плешков	+1
YaMain	+1
Александр Сологубов	+1
Антон Абрамов	+1
Владислав Лысов	+1
RGB	+1
Сергей Валерьевич	+1
ASG	+1
Ищенко Никита	+1
Илюха_ЛэП	+1
Алексей Чернов	+1
makfan	+1
Дима Горбатский	+1
Бронза_62	+1
Дмитрий Кояш	+1
Пашка	+1
Александр Конов	+1
Василий КР	+1
Александр Колесников	+1
луч 71	+1
Алексей Мякишев	+1
Corbulon	+1
BaNDiT69	+1
Киpeeв Андрей	+1
Головизин Сергей	+1
RTT	+1
ViktorRy	+1
Влад Заулин	+1
Т.Л.Н.	+1

Link permanent la această fotografie

Locație:	Depots in service
Depoul:	Tram
Livrat:	03.2006
Model:	Tatra T3SU
Anul construcției:	1985
Numărul de serie:	174847
Starea actuală:	Retras din circulație (28.04.2015)
Funcție:	Vehicul de pasageri
Anul de casare:	05.2015
Observație:	03.2006 ex # 1
СМЕ 33+34 до 03.2006 Разбит в ДТП 23.12.2010. Восстановлен 25.01.2011. Установлена задняя маска от вагона № 39.

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 40D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Artist Name:	Roman Sataev
Date and Time:	24.12.2010 18:25
Exposure Time:	30 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Focal Length:	25 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Arătați datele EXIF

Comentarii · 9

25.12.2010 08:45 UTC
Link

Александр Колесников ·

Tula

Fotografii: 1119 · Redactor local

Балку некисло подняло.

+2 / –0

25.12.2010 09:18 UTC
Link

StdFA ·

Moscova

Nicio fotografie

Представляю, что за экшн был, когда 34 встретился с 350 :( У 34 тормоза отказали? Я помню был случай на Кауля, когда впереди идущий вагон поехал назад и тоже треснулся об следующую за ним сцепку.

+0 / –0

25.12.2010 12:04 UTC
Link

snake ·

Tula

Fotografii: 12

Одна тележка была расторможена точно. Почему отказали тормоза на первой неизвестно, но вся книжка поезда исписана заявками на колодочный

+1 / –0

25.12.2010 13:13 UTC
Link

Бронза_62 ·

Tula

Fotografii: 179

Цитата (snake, 25.12.2010):
> но вся книжка поезда исписана заявками на колодочный

От терь слесарям будет ай-на-ны!
Жалко фонарики, которые я 4 года назад поставил... :'( Они такие крепкие и непрогорающие были... Если балку решат выпрямить, то жить будет - попа новая есть.

Цитата (StdFA, 25.12.2010):
> Я помню был случай на Кауля

118-119 укатился на 61-62 (не сильно пострадали), 73 на 207-208 (ни каких повреждений, Лёха очень плавненько его поймал), больше что-то не вспомню никак, а так еще много было...

+0 / –0

25.12.2010 13:41 UTC
Link

Федин Кирилл ·

Tula

Fotografii: 1003 · Redactor local

да, жаль вагончик. А кто-нибудь знает, почему с 12 СМЕ сняли и пустили по 7?

+0 / –0

29.12.2010 05:34 UTC
Link

Владислав Лысов ·

Moscova

Fotografii: 2194

Красники стали незакрепленными

+0 / –0

29.12.2010 11:08 UTC
Link

Наталья Зинчук ·

Tula

Fotografii: 1001

Не все.

+0 / –0

29.12.2010 12:42 UTC
Link

snake ·

Tula

Fotografii: 12

Системы просто из центра убрали. На 7 они нужнее

+0 / –0

11.01.2011 20:34 UTC
Link

Максим Компанец ·

Tula

Fotografii: 49

Сейчас ему поставили корму с 39-го вагона

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.