Мишкольц, CSM-2 № 100; Мишкольц, CSM-4 № 165 — Фота — Гарадскі электратранспарт

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Мишкольц, CSM-2 № 100; Мишкольц, CSM-4 № 165

Мишкольц,	CSM-2	№ 100	— маршрут 2
CSM-4		№ 165	— маршрут 2

Tiszai pályaudvar villamos hurokállomás

На момент съёмки подержанные вагоны из Вены ещё не пришли, и в городе всё еще работали доморощенные вагоны Bengali.
Слева — единственный односторонний вагон 100, который впоследствии будет сохранён как музейный вагон.
Все остальные вагоны Bengali города были двустронними.

Аўтар: Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 27 чэрвеня 2000 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 18.12.2010 22:24 UTC
Праглядаў — 487

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +21

bb4346	+1
Fjord Below	+1
Синий трамвай	+1
Andrey S.	+1
Андрэ	+1
Володя Мадоян	+1
Helgi	+1
Ник Харлей	+1
Сэм	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Архитектор	+1
Владислав Александров	+1
Anatoly	+1
Maxtor	+1
пассат	+1
Steve	+1
ViktorRy	+1
Бараш Алексей	+1
MAXMASTER	+1
AlexSan	+1
Алексей Мякишев	+1

Сталая спасылка на фота

Мишкольц, CSM-2 № 100

Сістэма:	Miskolc Városi Közlekedési Zrt.
Дэпо / Парк:	MKV / MVK Zrt.
З...:	30.04.1997
Мадэль:	CSM-2
Пабудаваны:	1962
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Музейны
Заўвагі:	До 16.11.1989 — линейный
Manufacturer: Füzesi főműhely, Budapest Withdrawn: 16.11.1989 → museum car

Мишкольц, CSM-4 № 165

Сістэма:	Miskolc Városi Közlekedési Zrt.
Дэпо / Парк:	MKV / MVK Zrt.
З...:	27.05.1976
Мадэль:	CSM-4
Пабудаваны:	1976
Стан:	Спісаны (12.12.2001)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Manufacturer: DKV, Debrecen

Каментары · 1

19.12.2010 08:02 UTC
Спасылка

Maxtor

Фота: 1263

Необходимо в примечании слово "поддержанные" заменить на "подержанные".

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.