TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 71-153.3 (ЛМ-2008) № 5907; Санкт-Петербург — Новые вагоны ПТМЗ
  Москва 71-153.3 (ЛМ-2008) № 5907 
  Санкт-ПетербургНовые вагоны ПТМЗ
Санкт-Петербург, Петербургский трамвайно-механический завод (ПТМЗ)
Вагон 049 перед отправкой в Москву.

Автор: Александр Завьялов · Санкт-Петербург           Дата: 7 декабря 2010 г., вторник

Статистика

Опубликовано 18.12.2010 19:46 UTC
Просмотров — 1438

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +107
Матвей Батуро+1
atto+1
Sergei 34+1
Дмитрий Комаров+1
ЛВС-86К (8181)+1
Кузнецов Григорий+1
Михаил Селивёрстов+1
ЛВС-86М 3214+1
Ник Харлей+1
КТМ-19+1
ViktorRy+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Voldemar+1
AS+1
ЛВС-90+1
DANIL1994+1
misa+1
HAnS+1
ШУРШИК+1
ARTём+1
Seriy+1
Володя Мадоян+1
Алексей Разуменко+1
nic+1
Евгений Гура+1
Иван Волков+1
Dima61+1
Павел Сёмкин+1
Станислав Лаврентьев+1
Орлов Виктор+1
Яков Козлов+1
Щукин Д.+1
IvanPG+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Lancery+1
Серый+1
Владислав Александров+1
Вадим_мэн+1
KT3R+1
Дмитрий Михайлов+1
Ситников Илья+1
Кипарисов Станислав+1
vic938+1
Бараш Алексей+1
Дмитрий Кояш+1
3142+1
Александр Звягин+1
Kostja+1
Сэм+1
Антон triangel+1
Александр Конов+1
AlexSan+1
Алексей Мякишев+1
RGB+1
igbt_rccs+1
pantograph+1
Артур+1
Сергей Мурашов+1
Яковлев Александр+1
Сергей Сергеев+1
Serega MGT+1
makfan+1
Владимир Степанов+1
ASG+1
McFly+1
Rodion Petroff+1
Андрей Харьковой+1
Гарёк+1
Антон Абрамов+1
Nomernoy+1
Wonder+1
Дим+1
Руслан Измайлов+1
Donbass city+1
Novert Байкальский+1
Борис Абызов+1
Головизин Сергей+1
Bombik+1
Изускин Александр+1
Klessk+1
AVB+1
Александров Николай+1
Alex_34RUS+1
Ищенко Никита+1
Denis+1
Stolx+1
Dena+1
Serj+1
STAS-201+1
Simferopol+1
Илюха_ЛэП+1
Александр Сологубов+1
СОЛОВЕЙ+1
СтаС+1
Сергей Nemtsev+1
Василий КР+1
Zero+1
Nazar.Zayats+1
Aztec+1
Блескин Михаил+1
mYm+1
YaMain+1
СергейМ+1
Т.Л.Н.+1
Siachoquero+1
Sentinel+1
BaNDiT69+1

Москва, 71-153.3 (ЛМ-2008) № 5907

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени И.В. Русакова
С...:12.2010
Модель:71-153.3 (ЛМ-2008)
Построен:12.2010
Заводской №:49
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (08.2015) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:06.01.2011
Примечание:С 08.2015 — Октябрьское, 4918; с 08.07.2018 — Ульяновск, 1284
Москва:
• Работал на маршрутах №№13, 32, 36, 46.

Ульяновск:
• 08.07.2018: прибыл в Ульяновск
• 26.07.2018: приказом МУП "УЭТ" присвоен бортовой номер
• ПР 07-09.2019 (обкатка 02.09.2019)

Параметры съёмки

Модель камеры:DSLR-A230
Время съёмки:07.12.2010 11:10
Выдержка:1/13 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:20 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 30

18.12.2010 20:59 UTC
Ссылка
Блескин Михаил · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А как там дела с Волгоградскими червями?
+7
+8 / –1
18.12.2010 22:44 UTC
Ссылка
ТУ2-167 · Санкт-Петербург
Фото: 141
Насколько я знаю - в работе :) Но работы ещё.....
+7
+8 / –1
19.12.2010 09:32 UTC
Ссылка
Фото: 7636 · Технический отдел
В таком виде похож на Терминатора :)
+8
+8 / –0
19.12.2010 09:42 UTC
Ссылка
Spoiler · Дюссельдорф
Фото: 119
Вагон в Русаковском депо стоит.
+7
+7 / –0
19.12.2010 11:15 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Белый верх был бы лучше.
–6
+2 / –8
19.12.2010 11:18 UTC
Ссылка
Фото: 7636 · Технический отдел
У Варио ведь верх не белый :)
+2
+3 / –1
19.12.2010 11:29 UTC
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1251
Серый менее маркий, самое оно для крыш.
В 71-153 были косые балки, которые усиливали прочность кузова в низкопольной части. В 71-153.3 их почему-то убрали. Не скажется ли это в будущем?
+9
+10 / –1
19.12.2010 13:16 UTC
Ссылка
ЭР200 · Москва
Фото: 1987
Вот это фары!
0
+4 / –4
19.12.2010 14:26 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (Александр Конов, 19.12.2010):
> У Варио ведь верх не белый :)

А это ЛМ.
0
+0 / –0
19.12.2010 14:59 UTC
Ссылка
Александр Забелин · Волгоград
Фото: 1
Цитата (ТУ2-167, 19.12.2010):
> Насколько я знаю - в работе :) Но работы ещё.....

Вот и сорвал поставку ПТМЗ...
+1
+2 / –1
19.12.2010 15:18 UTC
Ссылка
Фото: 7636 · Технический отдел
Цитата (McFly, 19.12.2010):
> А это ЛМ.

Разве кто-то сомневается? :) ЛМ, покрашенный а-ля Варио. Это известный факт.
+3
+3 / –0
19.12.2010 17:49 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Александр Забелин, 19.12.2010):

>
> Вот и сорвал поставку ПТМЗ...

Скорее сроки поставки изменили.Не идиоты же на ПТМЗ брать на себя ответственность за заведомо нереальные сроки
0
+0 / –0
20.12.2010 03:46 UTC
Ссылка
Spoiler · Дюссельдорф
Фото: 119
Цитата (Кузьма Петрович, 19.12.2010):
>заведомо нереальные сроки

Пусть лучше неспеша, с толком, с расстоновкой делают, ато прийдётся потом ездить запчасти подбирать.
+1
+1 / –0
20.12.2010 04:48 UTC
Ссылка
Александр Забелин · Волгоград
Фото: 1
> Скорее сроки поставки изменили.Не идиоты же на ПТМЗ брать на себя ответственность за заведомо нереальные сроки

В позапрошлом году взяли и выполнили день в день, кстати.
+2
+2 / –0
20.12.2010 08:23 UTC
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Цитата (Александр Забелин, 20.12.2010):
> > Скорее сроки поставки изменили.Не идиоты же на ПТМЗ брать на себя ответственность за заведомо нереальные сроки
>
> В позапрошлом году взяли и выполнили день в день, кстати.

Кстати, сроки поставки могут изменяться и по взаимной договорённости, и по причине задержки предоплаты.... Какая истиная причина переноса сроков Вы знаете? Не только на ПТМЗ смотреть надо..
0
+0 / –0
20.12.2010 08:33 UTC
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1251
Цитата (Александр Конов, 19.12.2010):
> ЛМ, покрашенный а-ля Варио.

Получилось неочень похоже и неудачно в целом. Какой смысл было так делать?
0
+1 / –1
20.12.2010 10:12 UTC
Ссылка
Фото: 52
Цитата (Кузьма Петрович, 19.12.2010):
> Скорее сроки поставки изменили.Не идиоты же на ПТМЗ брать на себя ответственность за заведомо нереальные сроки
Цитата (Spoiler, 20.12.2010):
> Пусть лучше неспеша, с толком, с расстоновкой делают, ато прийдётся потом ездить запчасти подбирать.
Цитата (cyclofillydea, 20.12.2010):
> Кстати, сроки поставки могут изменяться и по взаимной договорённости, и по причине задержки предоплаты.... Какая истиная причина переноса сроков Вы знаете? Не только на ПТМЗ смотреть надо..

Для защитников ПТМЗ. Контракт на поставку подписан с лизинговой компанией, и за поставку отвечает она. А вот если что, то она может предявить иск к ПТМЗ))) Не партесь))) Примут ПТМЗшные ведра в любом виде, ведь надо Роме себя родного пиарить)))
–4
+3 / –7
20.12.2010 14:41 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
Цитата (Spoiler, 20.12.2010):
> Пусть лучше неспеша, с толком, с расстоновкой делают, ато прийдётся потом ездить запчасти подбирать.

А это уже не зависит от скорости сборки ;) Зависит от качества :) Так что - готовьтесь к сбору запчастей на путях =)
+1
+2 / –1
23.12.2010 00:31 UTC
Ссылка
Spoiler · Дюссельдорф
Фото: 119
Ээээ... гм-гм, я не защитник ПТМЗ, скажу по секрету, я на НГПТ катаюсь один раз в несколько месяцев, меня больше волнует не производитель, а надёжность техники и удобство её обслуживания.
0
+0 / –0
23.12.2010 08:47 UTC
Ссылка
Фото: 52
Цитата (Spoiler, 23.12.2010):
> меня больше волнует не производитель, а надёжность техники и удобство её обслуживания.

С этим на ПТМЗ полный порядок - надежность и удобство отсутствуют в принципе)))
0
+2 / –2
23.12.2010 10:22 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (дмитрий из нн, 20.12.2010):
> Цитата (Александр Конов, 19.12.2010):
> > ЛМ, покрашенный а-ля Варио.
>
> Получилось неочень похоже и неудачно в целом. Какой смысл было так делать?

Требование заказчика. Вероятно, чтобы по унифицированной окраске москвичи могли легко отличить трамвай с присутствием низкого пола от высокопольника и не пытались штурмовать татры и КТМы на инвалидных колясках.
+1
+1 / –0
23.12.2010 11:07 UTC
Ссылка
bookwar79 · Волгоград
Нет фотографий
Цитата (Сергей Мурашов, 23.12.2010):
> не пытались штурмовать татры и КТМы на инвалидных колясках.

Так много таких пассажиров? Мне - то казалось, что их послали в дальнее пешее путешествие самой установкой валидаторов...
0
+0 / –0
23.12.2010 22:33 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
> Вероятно, чтобы по унифицированной окраске москвичи могли легко отличить трамвай с присутствием низкого пола от высокопольника и не пытались штурмовать татры и КТМы на инвалидных колясках

КТМ-23 и ЛМ-99 в это не вписываются =)
–1
+1 / –2
24.12.2010 09:29 UTC
Ссылка
Vovan4eg · Москва
Фото: 150
А в каком месте московские 99 низкопольны? (нижнюю ступень дверей не предлагать))
+1
+1 / –0
24.12.2010 09:55 UTC
Ссылка
Фото: 7636 · Технический отдел
Тем более, 71-623 и первые два 2008-х (в своей «правильной» раскраске) были на одинаковых правах.
0
+0 / –0
28.12.2010 08:35 UTC
Ссылка
Бессонов Дмитрий · Волгоград
Фото: 2
Как там вагоны для Волгограда?
0
+1 / –1
28.12.2010 12:36 UTC
Ссылка
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
строим потихоньку... новые сроки: 003-005 в январе, 006-009 в феврале.
+2
+3 / –1
29.12.2010 05:38 UTC
Ссылка
Бессонов Дмитрий · Волгоград
Фото: 2
Спасибо.
+2
+2 / –0
23.01.2011 11:43 UTC
Ссылка
AS · Волгоград
Фото: 946
Январь уже к концу подходит. Ещё не отправляли?
+2
+2 / –0
14.02.2011 16:38 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
> А в каком месте московские 99 низкопольны? (нижнюю ступень дверей не предлагать))

КТМ-23 низкопольные и не красные
ЛМ-99 высокопольные и красные

Так что не получится приучить народ отличать низкопольники по окраске =)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.