柏林, BVG A3L71 # 777; 柏林, BVG A3L71 # 776; 柏林, BVG A3L71 # 660; 柏林, BVG A3L71 # 661; 柏林 — U-Bahn — line U1; 柏林 — U-Bahn — Lines and infrastructure — 照片

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

柏林, BVG A3L71 # 777; 柏林, BVG A3L71 # 776; 柏林, BVG A3L71 # 660; 柏林, BVG A3L71 # 661; 柏林 — U-Bahn — line U1; 柏林 — U-Bahn — Lines and infrastructure

柏林,	BVG A3L71	# 777	— 路线 U1
BVG A3L71		# 776	— 路线 U1
BVG A3L71		# 660	— 路线 U1
BVG A3L71		# 661	— 路线 U1

U-Bahn — line U1 · U-Bahn — Lines and infrastructure

U-Bahnhof Gleisdreieck U-Bahnhof Möckernbrücke

Встреча над городом

作者: BOSS 日期: 9 七月 2010 年, 星期五

照片数据

发布 18.12.2010 10:04 UTC
观看 — 957

详细信息

投票

评分: +47

TheRealAragorn	+1
Иван Шишкин	+1
Ezh_Vkh	+1
Fjord Below	+1
Сергофан	+1
kosteg	+1
Александров Николай	+1
Луис	+1
Игорь Букатин	+1
владислав74	+1
Трёхгранка	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Alex Shcherbina	+1
Евгений Барцио	+1
Helgi	+1
Владимир В.	+1
Karol95	+1
olegomm	+1
Никита Осипов	+1
Синий трамвай	+1
Т.Л.Н.	+1
Михаил (FanTrans)	+1
Александр Марьянович	+1
Александр Коновалов	+1
Шпекавыг	+1
mixkol	+1
KSV	+1
Maxtor	+1
Aztec	+1
betakaroten	+1
HAnS	+1
ViktorRy	+1
YaMain	+1
Дима из трб	+1
Алексей Мякишев	+1
Tatra-Fan	+1
MAXMASTER	+1
пассат	+1
ТИО	+1
Kostja	+1
gam	+1
Anatoly	+1
Aviateur	+1
Дима Сторожниченко	+1
Ramirez	+1
AS	+1
Павел Сёмкин	+1

照片链接

柏林, BVG A3L71 # 777

系统:	Berliner Verkehrsbetriebe
运营商/停车场:	Betriebswerkstatt Grunewald
从...:	1990
型号:	BVG A3L71
制造日期:	1972
运营状态:	正式停运 (2020)
用处:	载客车辆
附加信息:	1990 ex K-II

柏林, BVG A3L71 # 776

系统:	Berliner Verkehrsbetriebe
运营商/停车场:	Betriebswerkstatt Grunewald
从...:	1990
型号:	BVG A3L71
制造日期:	1972
运营状态:	正式停运 (2020)
用处:	载客车辆
附加信息:	1990 ex K-II

柏林, BVG A3L71 # 660

系统:	Berliner Verkehrsbetriebe
运营商/停车场:	Betriebswerkstatt Grunewald
从...:	1990
型号:	BVG A3L71
制造日期:	1973
运营状态:	正式停运 (02.2022)
用处:	服务车辆
停运日期:	11.07.2021
拆解日期:	2022
附加信息:	Fahrschulfahrzeug. 1990 ex K-II

柏林, BVG A3L71 # 661

系统:	Berliner Verkehrsbetriebe
运营商/停车场:	Betriebswerkstatt Grunewald
从...:	1990
型号:	BVG A3L71
制造日期:	1973
运营状态:	正式停运 (02.2022)
用处:	服务车辆
停运日期:	11.07.2021
拆解日期:	2022
附加信息:	Fahrschulfahrzeug. 1990 ex K-II

EXIF

Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
展示完整EXIF

评论 · 8

18.12.2010 22:11 UTC
链接

ViktorRy ·

薩馬拉

照片：: 20 · 综合编辑人员

Я так понимаю, у этих вагонов по одной моторной тележке (на ней токоприёмник) и по одной безмоторной?

+0 / –0

18.12.2010 22:36 UTC
链接

betakaroten

照片：: 629

Обе тележки моторные. Вагоны являются постоянными двойниками - и все 4 токоприёмники двойника электрически соединенные.

+0 / –0

18.12.2010 22:58 UTC
链接

ViktorRy ·

薩馬拉

照片：: 20 · 综合编辑人员

Понятно, то есть на задних тележках просто нет токоприёмников, но они всё же моторные.

+0 / –0

29.07.2011 20:14 UTC
链接

denis96 ·

文尼察

照片：: 7

точно такой моделью метро вагона я ездил в игре GTA III

+0 / –0

22.05.2013 17:56 UTC
链接

Aviateur

照片：: 3000

Цитата (betakaroten, 19.12.2010):
> Обе тележки моторные. Вагоны являются постоянными двойниками - и все 4 токоприёмники двойника электрически соединенные.

У вагонов серии А3 (что на фото) используется формула B'B'+B'B', т.е. каждая тележка имеет один двигатель на две оси, вращающиеся вместе. Мощность каждой двухвагонной секции от 400 до 480 кВт в зависимости от подтипа.

А в серии A3L92 (немного отличается от того, что на фото) используется классическая формула Bo'Bo'+Bo'Bo' с отдельными двигателями на каждую ось. Мощность секции - 712 кВт.

+2 / –0

13.06.2013 09:17 UTC
链接

Aviateur

照片：: 3000

Просьба автору посмотреть на оригинале номера вагонов.

+0 / –0

16.06.2013 04:41 UTC
链接

BOSS

照片：: 206

Цитата (Aviateur, 13.06.2013):
> Просьба автору посмотреть на оригинале номера вагонов.

Из портала выезжает состав с головой 777, ему навстречу - с головой 660

+1 / –0

16.06.2013 10:34 UTC
链接

Aviateur

照片：: 3000

Спасибо, отметил!

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.