Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, M-38 Nr. 1006; Moskau — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1921-1945)
  Moskau M-38 Nr. 1006  —  Linie 17
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1921-1945)
Фотограф Эммануил Евзерихин.
http://photoshopia.ru

Hochgeladen von AlexSan · Odesa           Datum: um . 1940

Statistik

Veröffentlicht: 18.12.2010 08:32 UTC
Aufrufe — 1807

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +84
Синий трамвай+1
Андрей Татрин+1
Daniar Safiułlin+1
Андрей Сычёв+1
Romann+1
VVN+1
Яков Фёдоров+1
Forteroyal+1
Andrey Atom+1
Guaglione+1
Mitay+1
Nikolay Ryzhov+1
ЛВС-86К (8181)+1
Дмитрий Кондратьев+1
AVB+1
Sentinel+1
Лев Мощевитин+1
Michal Isakov+1
Владислав Лысов+1
Владимир Мартынов+1
Corbulon+1
sav2403+1
aos1986+1
Seriy+1
Илья Шпаков+1
Руслан Измайлов+1
AS+1
ZIU+1
Alexandr Matr+1
ЛВС-90+1
Шпекавыг+1
misa+1
cyclofillydea+1
HAnS+1
ARTём+1
Сергей Валерьевич+1
Володя Мадоян+1
Ищенко Никита+1
И.К.+1
Бараш Алексей+1
nik0352+1
mkm+1
Валерьян+1
Ник Харлей+1
Вололя+1
SaSHOK+1
FlasH+1
Andruschka1985+1
Palmer+1
Novert Байкальский+1
Александр Конов+1
Сергей Мурашов+1
TATRA-K2+1
Александров Николай+1
BOSS+1
ZZ-TOP+1
Дмитрий Иванов+1
Dvizzzok+1
Denis+1
Александр Рябов+1
Steve+1
Simferopol+1
Кочешков Александр+1
Сергей Nemtsev+1
Станислав Лаврентьев+1
Киpeeв Андрей+1
YaMain+1
Гарёк+1
nic+1
Бронза_62+1
Сэм+1
Андрей Лазарев+1
пассат+1
MAXMASTER+1
Алекс (ТатраТ3)+1
ТИО+1
Алексей Чернов+1
Антон Абрамов+1
Aviateur+1
verbounty+1
Maxtor+1
BaNDiT69+1
Voldemar+1
Кирилл Сипугин+1

Moskau, M-38 Nr. 1006

Betrieb/Depot:Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
von...:01.1939
Typ:M-38
Baujahr:1938
Status:Ausgemustert (22.03.1968)
Nutzung:Linienwagen
Серийный вагон, построен на Мытищинском заводе.
Эксплуатировался в депо им. Баумана.

Kommentare · 13

19.12.2010 07:08 UTC
Link
Dvizzzok · Wolgograd
Fotos: 280
Класс! Татроподобный облик формировался и до войны, и кроме РСС подобный ПС был и в СССР!
0
+7 / –7
19.12.2010 07:56 UTC
Link
Fotos: 18
Это вагон М-38, никакого отношения к "Татре" не имеющий.
+5
+5 / –0
19.12.2010 08:48 UTC
Link
BubaVV · Charkiw
Fotos: 77
Но визуально что-то есть
+2
+3 / –1
19.12.2010 08:56 UTC
Link
Dvizzzok · Wolgograd
Fotos: 280
Поясню. "Татра" является потомком американских трамвайных вагонов серии РСС. Эти вагоны появились у них в начале прошлого столетия http://ru.wikipedia.org/wiki/PCC
И нет ничего сверхъестественного в том, что Советский Союз был в курсе того, что происходило за океаном, и попытался создать нечто подобное у себя. По крайней мере облик М-38 на это намекает...
+4
+5 / –1
19.12.2010 08:57 UTC
Link
Артем · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Честно говоря достали уже всё татрами мерить. Это уже смешно. Такая мода была в дизайне тогда.
+8
+8 / –0
19.12.2010 09:02 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotos: 536
Это абсурд - говорить о "татрообразности" вагонов, появившихся до "Татр".
+6
+6 / –0
19.12.2010 09:50 UTC
Link
Dvizzzok · Wolgograd
Fotos: 280
Абсурдно читать по буквам, и не вдумываться в прочитанное!
На облик трамвая в середине прошлого столетия во многих европейских странах повлияли именно трамвайные технологии США! Речь о тех странах и городах, где эксплуатировали выпускаемые по лицензии вагоны PCC. Вот я и написал, что облик знакомых мне вагонов, вышедших из этого трамвайного "течения" формировался уже тогда, в довоенные годы, и подобные вагоны (к моему стыду и удивлению) пробовали делать и в СССР! Где абсурд?
–2
+2 / –4
19.12.2010 11:40 UTC
Link
VIT · Sankt Petersburg
Keine Fotos
+1
+1 / –0
19.12.2010 12:40 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (Dvizzzok, 19.12.2010):
> и подобные вагоны ... пробовали делать и в СССР!

Пробовали, пробовали. И в Ленинграде тоже http://transphoto.ru/photo/197863/ .
+2
+2 / –0
19.12.2010 14:59 UTC
Link
Tassadar · Moskau
Fotos: 1198
А закрытые тележки у РСС были?
0
+0 / –0
19.12.2010 15:38 UTC
Link
Mitay · Moskau
Fotos: 123
До войны эти вагоны М-38 были если не ошибаюсь только в Бауманке, ходили по 17-му маршруту от Останкина до Новодевичьего монастыря. После войны стали переходить на маршруты 5-й, а потом с 1955-го их можно было видеть и на 11-м. После КР большинство их лишилось своих пантографов http://transphoto.ru/photo/120461/.
Danke! Kommentar berücksichtigt
+2
+2 / –0
19.12.2010 16:10 UTC
Link
Fotos: 385
Цитата (Tassadar, 19.12.2010):
> А закрытые тележки у РСС были?

Были, например в Чикаго: http://davesrailpix.com/cta/htm/cta0481.htm
0
+0 / –0
20.12.2010 07:30 UTC
Link
Fotos: 18
Цитата (Mitay, 19.12.2010):
> До войны эти вагоны М-38 были если не ошибаюсь только в Бауманке,

Не ошибаешься: вагоны М-38 были только в Трамвайном депо им. Баумана в течение всего периода эксплуатации вагонов этого типа в столице.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..