Масква, М-38 № 1006; Масква — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945) — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,

М-38

№ 1006

— маршрут 17

Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945)

Фотограф Эммануил Евзерихин.
http://photoshopia.ru

Даслаў AlexSan ·

Адэса Дата: прыкладна 1940 г.

Статыстыка

Апублікавана 18.12.2010 08:32 UTC
Праглядаў — 1807

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +84

Синий трамвай	+1
Андрей Татрин	+1
Daniar Safiułlin	+1
Андрей Сычёв	+1
Romann	+1
VVN	+1
Яков Фёдоров	+1
Forteroyal	+1
Andrey Atom	+1
Guaglione	+1
Mitay	+1
Nikolay Ryzhov	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Дмитрий Кондратьев	+1
AVB	+1
Sentinel	+1
Лев Мощевитин	+1
Michal Isakov	+1
Владислав Лысов	+1
Владимир Мартынов	+1
Corbulon	+1
sav2403	+1
aos1986	+1
Seriy	+1
Илья Шпаков	+1
Руслан Измайлов	+1
AS	+1
ZIU	+1
Alexandr Matr	+1
ЛВС-90	+1
Шпекавыг	+1
misa	+1
cyclofillydea	+1
HAnS	+1
ARTём	+1
Сергей Валерьевич	+1
Володя Мадоян	+1
Ищенко Никита	+1
И.К.	+1
Бараш Алексей	+1
nik0352	+1
mkm	+1
Валерьян	+1
Ник Харлей	+1
Вололя	+1
SaSHOK	+1
FlasH	+1
Andruschka1985	+1
Palmer	+1
Novert Байкальский	+1
Александр Конов	+1
Сергей Мурашов	+1
TATRA-K2	+1
Александров Николай	+1
BOSS	+1
ZZ-TOP	+1
Дмитрий Иванов	+1
Dvizzzok	+1
Denis	+1
Александр Рябов	+1
Steve	+1
Simferopol	+1
Кочешков Александр	+1
Сергей Nemtsev	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Киpeeв Андрей	+1
YaMain	+1
Гарёк	+1
nic	+1
Бронза_62	+1
Сэм	+1
Андрей Лазарев	+1
пассат	+1
MAXMASTER	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
ТИО	+1
Алексей Чернов	+1
Антон Абрамов	+1
Aviateur	+1
verbounty	+1
Maxtor	+1
BaNDiT69	+1
Voldemar	+1
Кирилл Сипугин	+1

Сталая спасылка на фота

Масква, М-38 № 1006

Дэпо / Парк:	Трамваи до 1994 года — межвоенные вагоны (1924–1941)
З...:	01.1939
Мадэль:	М-38
Пабудаваны:	1938
Стан:	Спісаны (22.03.1968)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Серийный вагон, построен на Мытищинском заводе. Эксплуатировался в депо им. Баумана.

Каментары · 13

19.12.2010 07:08 UTC
Спасылка

Dvizzzok ·

Валгаград

Фота: 280

Класс! Татроподобный облик формировался и до войны, и кроме РСС подобный ПС был и в СССР!

+7 / –7

19.12.2010 07:56 UTC
Спасылка

Справедливый ·

Масква

Фота: 18

Это вагон М-38, никакого отношения к "Татре" не имеющий.

+5 / –0

19.12.2010 08:48 UTC
Спасылка

BubaVV ·

Харкаў

Фота: 77

Но визуально что-то есть

+3 / –1

19.12.2010 08:56 UTC
Спасылка

Dvizzzok ·

Валгаград

Фота: 280

Поясню. "Татра" является потомком американских трамвайных вагонов серии РСС. Эти вагоны появились у них в начале прошлого столетия http://ru.wikipedia.org/wiki/PCC
И нет ничего сверхъестественного в том, что Советский Союз был в курсе того, что происходило за океаном, и попытался создать нечто подобное у себя. По крайней мере облик М-38 на это намекает...

+5 / –1

19.12.2010 08:57 UTC
Спасылка

Артем ·

Санкт-Пецярбург

Няма фота

Честно говоря достали уже всё татрами мерить. Это уже смешно. Такая мода была в дизайне тогда.

+8 / –0

19.12.2010 09:02 UTC
Спасылка

AlexSan ·

Адэса

Фота: 536

Это абсурд - говорить о "татрообразности" вагонов, появившихся до "Татр".

+6 / –0

19.12.2010 09:50 UTC
Спасылка

Dvizzzok ·

Валгаград

Фота: 280

Абсурдно читать по буквам, и не вдумываться в прочитанное!
На облик трамвая в середине прошлого столетия во многих европейских странах повлияли именно трамвайные технологии США! Речь о тех странах и городах, где эксплуатировали выпускаемые по лицензии вагоны PCC. Вот я и написал, что облик знакомых мне вагонов, вышедших из этого трамвайного "течения" формировался уже тогда, в довоенные годы, и подобные вагоны (к моему стыду и удивлению) пробовали делать и в СССР! Где абсурд?

–2

+2 / –4

19.12.2010 11:40 UTC
Спасылка

VIT ·

Санкт-Пецярбург

Няма фота

Вот еще один.http://vagons.tramvaj.ru/photo.php?file=M38.jpg

+1 / –0

19.12.2010 12:40 UTC
Спасылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2386

Цитата (Dvizzzok, 19.12.2010):
> и подобные вагоны ... пробовали делать и в СССР!

Пробовали, пробовали. И в Ленинграде тоже http://transphoto.ru/photo/197863/ .

+2 / –0

19.12.2010 14:59 UTC
Спасылка

Tassadar ·

Масква

Фота: 1198

А закрытые тележки у РСС были?

+0 / –0

19.12.2010 15:38 UTC
Спасылка

Mitay ·

Масква

Фота: 123

До войны эти вагоны М-38 были если не ошибаюсь только в Бауманке, ходили по 17-му маршруту от Останкина до Новодевичьего монастыря. После войны стали переходить на маршруты 5-й, а потом с 1955-го их можно было видеть и на 11-м. После КР большинство их лишилось своих пантографов http://transphoto.ru/photo/120461/.

✔ Выпраўлена

+2 / –0

19.12.2010 16:10 UTC
Спасылка

Алексей Чернов ·

Архангельск

Фота: 385

Цитата (Tassadar, 19.12.2010):
> А закрытые тележки у РСС были?

Были, например в Чикаго: http://davesrailpix.com/cta/htm/cta0481.htm

+0 / –0

20.12.2010 07:30 UTC
Спасылка

Справедливый ·

Масква

Фота: 18

Цитата (Mitay, 19.12.2010):
> До войны эти вагоны М-38 были если не ошибаюсь только в Бауманке,

Не ошибаешься: вагоны М-38 были только в Трамвайном депо им. Баумана в течение всего периода эксплуатации вагонов этого типа в столице.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.