Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
柏林, BVG F79.1 # 2660; 柏林 — U-Bahn — line U55
  柏林 BVG F79.1 # 2660  —  路线 U55
U-Bahn — line U55
U-Bahnhof Bundestag

作者: BOSS           日期: 10 七月 2010 年, 星期六

照片数据

发布 15.12.2010 11:13 UTC
观看 — 1088

详细信息

投票

评分: +118
Бутенко Максим+1
Fjord Below+1
Ezh_Vkh+1
Petr Bystroň+1
mann+1
Аркадий Новожилов+1
Иван Ч.+1
владислав74+1
Alex Shcherbina+1
Синий трамвай+1
Serj+1
Kim+1
Karol95+1
skoda15tr+1
Technicman+1
alex26+1
Григоров Станислав+1
YaMain+1
ViktorRy+1
mixkol+1
Gmarte+1
Сергей Nemtsev+1
Владислав Лысов+1
AVB+1
LAEN+1
Александр Коновалов+1
TatroNik555+1
Щукин Д.+1
tzhs+1
misa+1
Union+1
denver+1
Антон triangel+1
Бронза_62+1
Ищенко Никита+1
Головизин Сергей+1
Tatra-Fan+1
VLM124+1
Владимир В.+1
Lexrudz+1
Дмитрий Кояш+1
Andrew Gri-Shen+1
Андрей Плешков+1
AS+1
sav2403+1
mYm+1
Александр Васильев+1
Александров Николай+1
ASG+1
Aztec+1
Andruschka1985+1
Novert Байкальский+1
Александр Сологубов+1
Руслан Измайлов+1
Дмитрий001+1
Aviateur+1
Helgi+1
KKP+1
Grodnoman+1
krapachino+1
Роман Романов+1
Palal+1
СтаС+1
Андрей Кравчук+1
Christian Maibaum+1
TORMOZZ+1
Справедливый+1
Орлов Виктор+1
VVN+1
Михаил (FanTrans)+1
Corbulon+1
Женяй Огонь+1
Киpeeв Андрей+1
sdkvone+1
Mettal+1
Michal Isakov+1
ПисателЬ+1
Станислав Лаврентьев+1
MAXMASTER+1
PRO100МИХА+1
АК (Александр)+1
ИванИванов+1
15925+1
Kirill Medvedev+1
Simferopol+1
Slava+1
Антон Абрамов+1
Дмитрий Васильев+1
Александр Рябов+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Rodion Petroff+1
femida-msk+1
AlexSan+1
Дима82+1
Sentinel+1
Денис Волотовский+1
Бараш Алексей+1
Борис Абызов+1
A. V.+1
Изускин Александр+1
Андрей Харьковой+1
Timon from Belarus+1
Anatoly+1
Даниил Ларионов+1
UmbrellaMoon+1
И.К.+1
Seriy+1
Павел Сёмкин+1
Сэм+1
Kosta1466+1
Ramirez+1
Viktor_L+1
Serega MGT+1
Kostja+1
Алексей Мякишев+1
пассат+1
Шпекавыг+1
Архитектор+1

柏林, BVG F79.1 # 2660

系统:Berliner Verkehrsbetriebe
运营商/停车场:Betriebswerkstatt Britz-Süd
从...:1990
型号:BVG F79.1
制造日期:1981
运营状态:正式停运 (04.2020)
用处:载客车辆
拆解日期:04.2020
附加信息:1990 ex G-II
Секция / Sektion 2660-2661

EXIF

展示完整EXIF

评论 · 19

15.12.2010 13:14 UTC
链接
пассат · 莫斯科
照片:: 549
На сколько комфортно метро метро в Германии; своей неспешностью, чистотой и порядком, теперь о Московской подземке этого не скажешь, одни воспоминания.
+9
+10 / –1
15.12.2010 14:00 UTC
链接
照片:: 206
Людей почти нет, хоть и интервалы в три-пять минут как правило. И скорости ниже, чем в Москве...
+7
+7 / –0
15.12.2010 19:30 UTC
链接
照片:: 1523
Обратите внимание - на хвостовом вагоне указан конечный пункт тот, куда едет поезд. И ничего страшного, что этот челнок меняет направление движения (и конечный пункт) каждые 5 минут. Это вам не Русичи, где на хвостовой кабине показывают конечную, от которой он едет...
+9
+9 / –0
16.12.2010 05:49 UTC
链接
Орлов Виктор · 聖彼德斯堡
照片:: 1390
напомнило Мякинино
0
+2 / –2
16.12.2010 07:33 UTC
链接
Palal · 塔什干
照片:: 2493
Красивую станцию сделали. Как соеденят ветку с остальной системой будет еще лучше!
+1
+1 / –0
16.12.2010 11:08 UTC
链接
照片:: 715
Цитата (Орлов Виктор, 16.12.2010):
> напомнило Мякинино

У меня бы рука не поднялась такое написать.
+1
+2 / –1
16.12.2010 11:25 UTC
链接
照片:: 43
По превьюшке на секунду показалось,что это состав из ЗИУ-9)))
+7
+7 / –0
16.12.2010 14:35 UTC
链接
照片:: 206
Цитата (ИванИванов, 16.12.2010):
> У меня бы рука не поднялась такое написать.

Что-то неуловимое между ними определенно есть...
+2
+2 / –0
16.12.2010 15:28 UTC
链接
Алексей Волков · 雅羅斯拉夫爾
照片:: 11
Не понял: состав - всего 2 вагона??? Или это только мне показалось?
–1
+1 / –2
16.12.2010 15:33 UTC
链接
照片:: 206
Как минимум четыре
+1
+2 / –1
16.12.2010 15:37 UTC
链接
照片:: 3000
При открытии было шесть, сейчас работает четыре.
Это абсолютно автономная линия метро из трёх станций внутри системы метро. Пересадок на другие линии метро нет, но есть пересадки на S-Bahn.
+3
+4 / –1
16.12.2010 15:39 UTC
链接
照片:: 206
А депо свое или связь с основной системой все-таки есть?
+3
+3 / –0
16.12.2010 15:39 UTC
链接
Алексей Волков · 雅羅斯拉夫爾
照片:: 11
Да, точно, 4. Надо очень тщательно присмотреться. Вот за это я недолюбливаю переменный фокус - перспектива сминается напрочь.
+3
+3 / –0
16.12.2010 15:56 UTC
链接
照片:: 3000
Ничего нет! Вагоны перевозили на автомобильных платформах и опускали краном в дырку над тоннелем: http://www.youtube.com/watch?v=K7WJ3OlJyyM
Есть запасные пути, где проводится мелкий ремонт и ТО вагонов, всего их на этой линии (вагонов) не то восемь, не то десять.
+2
+3 / –1
16.12.2010 17:35 UTC
链接
BatonMedved · 亚的斯亚贝巴
照片:: 5
Поезд старый. Скорее бы новые Бомбардье запустили.
0
+0 / –0
16.12.2010 20:28 UTC
链接
照片:: 1523
Цитата (BatonMedved, 16.12.2010):
> Поезд старый.

Старый, потому что старые вагоны можно было по одному в тоннель опускать, и потом тут перецеплять и изменять составность поезда. А новые стандартно 6-вагонники со сквозным проходом по всему составу
+1
+1 / –0
16.12.2010 20:43 UTC
链接
照片:: 1
Цитата (Орлов Виктор, 16.12.2010):
> напомнило Мякинино

Мне напоминает новые станции Барселонского метро или спрятанные под землю реконструированные остановки пригородных електропоездов-минимум архитектурных изысков и максимум удобства для пассажиров.
0
+1 / –1
17.12.2010 07:40 UTC
链接
照片:: 206
Хоть и достаточно серо, но строго и со вкусом. Очень по-немецки, на самом деле.
0
+0 / –0
18.12.2010 00:37 UTC
链接
ViktorRy · 薩馬拉
照片:: 20 · 综合编辑人员
Цитата (BatonMedved, 16.12.2010):
> Поезд старый...

Модель BVG F79 начало выпуска 1979 г. - не такой уж и старый ;) .
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.