TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Samara, 2-axle trailer car of Samara workshops č. 112; Samara — Gorodskoye tramway depot
  Samara,  HK č. 12  —  Поезд 12-112
 2-axle trailer car of Samara workshops č. 112  —  Поезд 12-112
Gorodskoye tramway depot
Городское трамвайное депо

Autor: Pro-man · Samara           Dátum: Sobota 17. decembra 2005

Štatistika

Zverejnené 05.11.2007 19:14 UTC
Návštev — 1801

Podrobná informácia

Samara, 2-axle trailer car of Samara workshops č. 112

Vozovňa/Remíza:Gorodskoye tramway depot
Since...:1984
Typ:2-axle trailer car of Samara workshops
Výroba:1984
Súčasný stav:Mimo prevádzky
Účel:Historické (múzejné)
Poznámka:Музейный поезд 12-112
Открытый прицепной вагон-веранда — реплика вагона местной постройки образца 1926 г.
Создан предположительно на базе вагона серии Х № 102 (1934 г/вып ).
В 1994 г. установлен на постамент на территории Городского депо вместе с моторным вагоном № 12.

Komentáre · 9

30.11.2008 05:27 UTC
Odkaz
Fotografií: 53
Интересно, что прицеп не имеет выходов на левую сторону в отличии от моторного вагона.
0
+0 / –0
07.05.2009 09:18 UTC
Odkaz
Fotografií: 53
На головном вагоне указан м-т №2. А открытые прицепные вагоны использовались вроде бы только на дачной линии. И судя по отсутствию дверей с левой стороны вагона, этот прицепной вагон не мог использоваться на тупиковых линиях без разворотных колец на конечных. Отсюда можно сделать вывод, что это не совсем точная реплика вагона 1926 г.
0
+0 / –0
14.06.2009 16:16 UTC
Odkaz
Fotografií: 179
оч интересно, как вообще можно использовать прицепы без пультов управления на тупиковых линиях?
0
+0 / –0
14.06.2009 16:51 UTC
Odkaz
Tolya · Saint-Petersburg
Fotografií: 7
Очень просто - отцеплятся и обгонять моторным вагоном прицеп.
0
+0 / –0
14.06.2009 18:57 UTC
Odkaz
Славик · Hamburg
Fotografií: 41
Этот поезд вообще ходовой? Почему его зимой держат на улице?
0
+0 / –0
02.07.2009 17:31 UTC
Odkaz
Fotografií: 53
Цитата (Славик, 14.06.2009):
> Этот поезд вообще ходовой? Почему его зимой держат на улице?

Почти ходовой. Там вроде бы проблемы с тормозами. Стоит на постаменте с мая 1994 г.
0
+0 / –0
09.07.2009 14:06 UTC
Odkaz
Pro-man · Samara
Fotografií: 3843 · Miestny editor
Цитата (Славик, 14.06.2009):
> Почему его зимой держат на улице?

Потому что он памятник ;-)
0
+0 / –0
05.09.2010 10:14 UTC
Odkaz
Fotografií: 53
> На головном вагоне указан м-т №2. А открытые прицепные вагоны использовались вроде бы только на дачной линии

Судя по старым фото, открытые прицепные вагоны использовались на разных м-тах.
Есть фото таких поездов, следующих по маршрутам №№ 1, 2, 5.
Маршруты №№ 2, 5 - дачные

> это не совсем точная реплика вагона 1926 г.

На старых фотографиях у этих вагонов были открытые борта

http://oldsamara.samgtu.ru/part_2/page_07/photos/1920-001b.jpg
http://oldsamara.samgtu.ru/index.html
0
+0 / –0
05.09.2010 18:32 UTC
Odkaz
ViktorRy · Samara
Fotografií: 20 · Redaktor všetkých databáz
А я вот о чём подумал: а не может ли моторный вагон № 12 оказаться типом "ХК":
>.. По инициативе начальника ТТУ Л. А. Соколова инженерами и конструкторами куйбышевских заводов и вагоноремонтных мастерских (ВРМ) ТТУ был составлен проект новых двухосных вагонов ХК (моторные, на основе вагонов типа Х) и МК (ХМ, прицепные, на основе вагонов типа М). Производство новых вагонов осуществлялось группой авиационных заводов Кировского района, а сборка производилась в ВРМ в Городском депо.

http://www.samaratrans.info/wiki/index.php/%D0%A5#.D0.92.D0.B0.D0.B3.D0.BE.D0.BD.D1.8B_.D0.A5_.D0.B2_.D0.A1.D0.B0.D0.BC.D0.B0.D1.80.D0.B5
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика