На старт, внимание...

Классно момент пойман)

Здорово получилось действительно! Кстати может кому понадобится - расцепили еще две системы: 3462-3453 и 3443-3445! все одиночкой ходят!

об этом давно уже известно

Цитата (u96, 08.12.2010):
> расцепили еще две системы: 3462-3453 и 3443-3445

В последнее время почему-то много систем расцепили. Пугает, такими темпами совсем без них скоро останемся...

Может я ошибаюсь... Замечаю в последнее время, что много новых водителей появляется, вот например на 6-ке! Может и еще из-за этого расцепляют, помимо официального 6к!? Повторюсь, что может я и ерунду говорю, но так мне кажется!

Можно было и не подлавливать, а просто склеить два снимка)

Отличный кадр!

Расцепляют из-за прихода новых водителей

Крутота!
Автору - зачёт!
Если бы ещё в обратку вагон шёл - вообще был бы отпад!
А если бы тядом с троллем ещё и автобус нарисовался, то фотку можно было бы назвать "Торжество ОТ на Волоколамке" =)

Цитата (Seadick, 09.12.2010):
> Можно было и не подлавливать, а просто склеить два снимка)
"Это не наш метод" (c) Федя ("Напарник")

Во время утреннего тазостояния со светофорным регулированием (http://transphoto.ru/photo/356200/) сделать такой снимок большой проблемы не составляет. Троллейбус в этой позе стоял минуты две-три, а трамваю дорога свободна, причём в последние секунды перед его выездом из тоннеля его слышно. Жалко, резкости чуть-чуть не хватило - трамвай выезжает из тоннеля на хорошей скорости.

Цитата (Aviateur, 09.12.2010):
> Во время утреннего тазостояния... сделать такой снимок большой проблемы не составляет.

Всё равно, ибо:

Цитата (Aviateur, 09.12.2010):
> трамвай выезжает из тоннеля на хорошей скорости

=)

Последние секунды громыхания трамвая по тоннелю слышно - можно приготовится давить на кнопку. А скорость он всё равно при выезде будет сбавлять ибо кривая. Я вчера в этом месте проторчал всего пять минут :)

Какой красивый тоннель был изначально, и как сейчас всё кругом испохабили! Я не про трам с троллом... ;-)

Мне кажется, что скоро его начнут типа реставрировать! Первым делом - в нем надо менять трамвайные пути! Интересно, сколько их там не меняли!?

Цитата (u96, 09.12.2010):
> Первым делом - в нем надо менять трамвайные пути! Интересно, сколько их там не меняли!?

Семнадцатый год пошёл.

17 лет! А через сколько положено менять пути? Может будущим летом!? Я где-то слышал, что всю Героев-Панфиловцев собираются обновить!

Цитата (u96, 09.12.2010):
> 17 лет! А через сколько положено менять пути?

По нормативам "Мосгортранса" прямые участки положено менять каждые 16 лет, а кривые малого и среднего радиусов каждые 4 года. Но в реальности при должном уходе прямые участки могут служить до 20-25 лет, а кривые до 8-10 лет.

> Я где-то слышал, что всю Героев-Панфиловцев собираются обновить!

Был, был недавно документик с указанием сроков и типов ремонтов путей по всей Москве. Может у кого из здесь присутствующих он есть?

Героев-Панфиловцев и северную часть Сходненской меняли в 1995. За те два года - 1994 и 1995 - пути поменяли почти на всём 6-м маршруте, кроме Лодочной, где пути были с 1988 или 1989 года. На Волоколамском шоссе от тоннеля до Авиационной улицы в 1995-м пути клали военные железнодорожники, тип Р-60, отличное состояние до сих пор! В 2000-м при переносе путей между тоннелем и улицей Габричевского тоже Р-60 положили. А в тоннеле в бетон вмурованы Тв-65...

Эт что за марка Р60? Я вот знаю Р65 и Р50

Насчет участка от тоннеля до Авиационной - да, они как будто вчера были положены! В целом и Героев-Панфиловцев не такая плохая, а вот тоннель все-таки пора уже!

Шпиёны)))))

3443+3445 вроде во вторник системой видел, на 23-м и там-же одиночкой 3453

Как чётко)))

мыши в норах

Шикарно поймано!!! Это, замечу, не просто сделать!

Цитата (алексей н., 09.12.2010):
> 3443+3445 вроде во вторник системой видел, на 23-м и там-же одиночкой 3453

Они оба вовсю ходят одиночками, причем 3443 больше на 6-ке!