Сегодня на восьмёрке работал. Что это за новаторство такое?

Никакого новаторства здесь нет. Вчера, к примеру, на той же восьмёрке бегала 265-ая машина с закреплённым водителем. Если в депо 1 водителей по какой-то причине не достаточно на выпуск, а у депо 2 даже перебор, то резерв депо 2 отправляется на перекрытие выпуска депо 1, ну и, соответственно, наоборот - предприятие-то единое. В своё время, когда я работал на линии, я тоже частенько работал на других маршрутах, помимо своего первака, в том числе и на маршрутах депо 2. В основном, из маршрутов депо 2 я попадал на двойку, 11-ый и 12-ый. Один раз попал на 10-ку, так водители всех встречных машин маршрута высовывались из форточек из-за диковинности этого случая.