TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, Tatra T3SU № 2668; Москва, Tatra T3SU № 2838
  Москва Tatra T3SU № 2839 
 Tatra T3SU № 2834 
 Tatra T3SU № 2668 
 Tatra T3SU № 2838 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Автор: Алексей · Москва           Дата: 12 февруари 2007 г., понеделник

Статистика

Публикувано 02.11.2007 19:17 UTC
Разглеждан — 670

Подробна информация

Москва, Tatra T3SU № 2668

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
От...:09.1994
Модел:Tatra T3SU
Построен:1986
Заводски №:175360
Текущо състояние:КВР/модернизация (смяна на модел) (2007) Бракуван
Назначение:Пътнически
Забележка:До 09.1994 — 5668. С 2007 — Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2706
Нижний Новгород
Временно не работал из-за возгорания
В декабре 2009 — восстановлен, снова в линии

Москва, Tatra T3SU № 2838

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
От...:09.1994
Модел:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводски №:176672
Текущо състояние:КВР/модернизация (смяна на модел) (12.08.2007) Бракуван
Назначение:Пътнически
Забележка:До 09.1994 — 5838. С 2007 — Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2645; с 03.2020 — 2685
Москва
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 5840+5838 (1989 — начало 90-х годов)

После КВР компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
Нижний Новгород

Коментари · 11

04.11.2007 19:23 UTC
Връзка
Sergey
Подскажите.зачем при отправке на модернизацию на некоторых вагонах замазывают номер.И при отправке в другие города (напр. 2854),а также при списании-но такое замечал только в Краснопресненском ТД.
04.11.2007 19:28 UTC
Връзка
Sergey
2668 уже стал МТТЧ,если да,то какой у него сейчас номер?Что за вагон на заднем плане с замазанным номером?
16.11.2007 08:45 UTC
Връзка
Алексей Э.
2Sergey
2839
16.11.2007 18:52 UTC
Връзка
Дмитрий Касаткин
2668 МТТЧ не стал, а уехал в Нижний Новгород
16.11.2007 22:06 UTC
Връзка
Sergey
А какие еще вагоны ушли в Нижний Новгород
17.11.2007 15:51 UTC
Връзка
Дмитрий Касаткин
Все остальные, находящиеся на этом кадре (кроме поливалки, естественно)
17.11.2007 16:07 UTC
Връзка
Никита
Вопрос - если их отправили в НН, то зачем надо фары было выдергивать? О_О
17.11.2007 16:23 UTC
Връзка
Дмитрий Касаткин
Так их не просто в Нижний Новгород отправили, а провели перед этим КВР с изменением внешнего вида. Так что старые фары им были уже не нужны.
17.11.2007 16:25 UTC
Връзка
Никита
Ааа, эти уродцы с другими мордами?
И зачем только им понадобилось делать новые морды..
17.11.2007 16:34 UTC
Връзка
Дмитрий Касаткин
Так захотел заказчик
17.11.2007 22:05 UTC
Връзка
Никита
Ну видимо у заказчика морда соответствующая, вот он и решил на других отыграться ))

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.