TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Krymský trolejbus, Škoda 14Tr0 č. 002; Krymský trolejbus — Historical photos (1959 — 2000)
  Krymský trolejbus,  Škoda 14Tr0 č. 002 
Historical photos (1959 — 2000)
Междугородная троллейбусная линия Симферополь — Ялта
Фото из музея КРПП "Крымтроллейбус"

Zaslal PRO100МИХА · Moskva

Statistika

Zveřejněno 02.12.2010 08:27 UTC
Zhlédnutí — 1881

Podrobné informace

Krymský trolejbus, Škoda 14Tr0 č. 002

Vozovna:Simferopol trolleybus and repair Department
Od...:1981
Typ:Škoda 14Tr0
Vyroben:1980
Výrobní číslo:7666
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (1982) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:2/2011
Poznámka:1981 ex Kyiv, 002. 1982 to 1800; 1984 to 1018
Одна из двух первых 14тр в СССР.

Nastavení kamery

Model:KODAK EASYSHARE Z915 DIGITAL CAMERA
Date and Time:18.11.2010 12:41
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:1000
Focal Length:6.2 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 15

02.12.2010 13:13 UTC
Odkaz
Simferopol · Krymský trolejbus
Fotografií: 365
Спасибо, Миша!
Очень ценное историческое фото - появление первых двух 14Tr в Крыму!
002 теперь нынешний списаный 1018, поэтому прошу редактора БД принять мои поправки в записях БД
+9
+9 / –0
02.12.2010 13:47 UTC
Odkaz
PRO100МИХА · Moskva
Fotografií: 3516
Цитата (Simferopol, 02.12.2010):
> Спасибо, Миша!
> Очень ценное историческое фото - появление первых двух 14Tr в Крыму!
> 002 теперь нынешний списаный 1018, поэтому прошу редактора БД принять мои поправки в записях БД

Да это не мне спасибо, а музею, за то что хранит такие ценные снимки и с радостью делится ими)
+10
+10 / –0
02.12.2010 13:51 UTC
Odkaz
Yalta · Krymský trolejbus
Fotografií: 29
Цитата (Simferopol, 02.12.2010):
> Спасибо, Миша!
> Очень ценное историческое фото - появление первых двух 14Tr в Крыму!
> 002 теперь нынешний списаный 1018, поэтому прошу редактора БД принять мои поправки в записях БД

Внесено..
+1
+2 / –1
02.12.2010 13:57 UTC
Odkaz
Simferopol · Krymský trolejbus
Fotografií: 365
Цитата (PRO100МИХА, 02.12.2010):
> Да это не мне спасибо, а музею, за то что хранит такие ценные снимки и с радостью делится ими)


Да, музею действительно респектище, не везде есть музеи, подобные нашему музею "Крымтроллейбуса"!
А тебе спасибо, что опубликовал - ведь не все могут посетить этот музей и посмотреть фото


Цитата (Yalta, 02.12.2010):
> Внесено..

Спасибо
+4
+4 / –0
02.12.2010 14:43 UTC
Odkaz
Franky · Sevastopol
Bez fotografií
По сравнению с 9тр тогда эти новые машины, наверное, как космические корабли воспринимались :)
+5
+5 / –0
02.12.2010 17:22 UTC
Odkaz
MAXMASTER · Moskva
Fotografií: 5448 · Místní editor
Цитата (Franky, 02.12.2010):
> По сравнению с 9тр тогда эти новые машины, наверное, как космические корабли воспринимались :)

Когда 14тр стало много и я с родней ехал в Ялту или обратно, (а при СССР ездили часто просто отдохнуть) а билеты брали предварительно, и перед нашим рейсом уходило пару 14тр, а на наше время подходила 9тр- это была просто трагедия. :)))
+8
+8 / –0
02.12.2010 17:40 UTC
Odkaz
Yalta · Krymský trolejbus
Fotografií: 29
Цитата (MAXMASTER, 02.12.2010):
> а на наше время подходила 9тр- это была просто трагедия. :)))

а почему? Они резвее по трассе ездят чем 14тр...
–9
+0 / –9
02.12.2010 17:41 UTC
Odkaz
Yalta · Krymský trolejbus
Fotografií: 29
Спуск с Ангарского перевала?
0
+1 / –1
02.12.2010 19:09 UTC
Odkaz
MAXMASTER · Moskva
Fotografií: 5448 · Místní editor
Цитата (Yalta, 02.12.2010):
> а почему? Они резвее по трассе ездят чем 14тр...

Потому, что они были тогда новые, а кому на новом не хотелось бы прокатиться? То же будет когда Богданы на трассе появятся!
+5
+5 / –0
02.12.2010 19:44 UTC
Odkaz
Jan de Vu · Lvov
Fotografií: 528
Це мені здається? чи фар немає?
–2
+1 / –3
02.12.2010 19:50 UTC
Odkaz
Simferopol · Krymský trolejbus
Fotografií: 365
На испытания без фар её бы не позволили пустить, так что это просто кажется.
На этом фото ей оригинальные фары уже поставили, а в Киеве у неё ФГ-40 стояли
http://photo.tramvaj.ru/images/simferopol/002.jpg
+4
+4 / –0
02.12.2010 20:05 UTC
Odkaz
nic · Krymský trolejbus
Fotografií: 636
Цитата (Yalta, 02.12.2010):
> Спуск с Ангарского перевала?
Да. Кстати самый крайний слева (если смотреть на фотографию слева направо) стоит Славный Георгий Михайлович. Нынешний хранитель музея КРПП "Крымтроллейбуса", старейший работник Крымтроллейбуса и просто замечательный человек!
+11
+11 / –0
03.12.2010 15:12 UTC
Odkaz
Jan de Vu · Lvov
Fotografií: 528
Цитата (Simferopol, 02.12.2010):
> На испытания без фар её бы не позволили пустить, так что это просто кажется.
Тоді чому на фото вони чорні?
0
+0 / –0
03.12.2010 16:26 UTC
Odkaz
Simferopol · Krymský trolejbus
Fotografií: 365
Фото такое получилось, не цифровыми фотоаппаратами и зеркалками тогда фотографировали...
+4
+4 / –0
29.01.2014 16:23 UTC
Odkaz
vov4yn · Kyjev
Fotografií: 11
Цитата (Simferopol, 03.12.2010):
> не цифровыми фотоаппаратами и зеркалками тогда фотографировали

Сказать хотите зеркалок ТОГДА небыло?
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика