Чего, на станции тоже смог был? Почему так дымно?

Цитата (Lyubeznov, 01.12.2010):
> Чего, на станции тоже смог был? Почему так дымно?


А телевизор надо по чаще смотреть, да и в окошко выглядывать и на улицу выходить. Этим летом Москва "задыхалась" от дыма пожаров на торфяниках Подмосковья

И 100500 раз сообщали, что смог добрался и до подземке. Да и если хоть чуть-чуть подключить свои мозги, можно и логически понять, что так оно рано или поздно должно было случиться.

Вот на АПЛ они б смотрелись гораздо лучше, чем Русичи. По крайней мере вагоны классической компоновки в интерьер старых станций вписываются намного лучше! Но это моё личное мнение.

Да, на "Пл. Революции" Русич выглядит так же нелепо, как Ёж на "Славянском Бульваре"...
...а вот на данной станции любой состав выглядел бы приемлемо - но не более...

А-а-а-а! Этот тот самый состав, который за глаза именуют ХаБээР - Хочу Быть Русичем? Ничего так смотрится...

Ну не знаю,был и я в подземке этим летом в первых числах августа-никакого смога.

Почему у вагонов диапозона 0706-072х кузова с двумя гофрами? Такие выпускались до 1986, а эти 1991?

Одни ленинградские, другие московские

Все вагоны данного состава произведены г. Мытищи Московской области, где и прошли модернизацию. Кстати в депо "Черкизово" они уже давно не находятся.

Цитата (Алексей Сергеев, 27.08.2015):
> Одни ленинградские, другие московские

Не совсем. Ленинградские почти всегда были 3-гофровыми (кроме ранних Ем, Ема, Емх). А Мытищинские 2-гофровыми были только до 1985 года. Начиная с 1986 оба завода стали производить 3-гофровые кузова. И вот вопрос: как вагоны построенные в 1991 году могли снова стать 2-гофровыми если за 5 лет до этого перешли на 3 гофра?

Они и не становились 2-гофровыми, они сразу были выпущены такими.

Цитата (Aviator, 30.08.2015):
> Они и не становились 2-гофровыми, они сразу были выпущены такими.

Вот я и хочу понять, как так получилось

Если не ошибаюсь, в части серии 07** выпускались 2-гофровые вагоны

Цитата (Андрей Лазарев, 01.09.2015):
> части серии 07**

А так же вагоны 0245-0248 и 0251. И еще вагоны 0292, 0297 и 0316 имеют два гофра возле кабины, в остальных местах три гофра.

Цитата (MetroSim, 01.09.2015):
> Цитата (Aviator, 30.08.2015):
> > Они и не становились 2-гофровыми, они сразу были выпущены такими.
>
> Вот я и хочу понять, как так получилось

Использовали старые кузова