Осмотрен техн. комиссией гор. управы 01.10.1913 (ст. ст.).
Ввод в эксплуатацию: 16.03.1914 (ст. ст.)
Перестроен в закрытый 04.1927.
Списан для продажи в другой город 01.1935.
Отправлен в Винницу (3 вагона) или Кировоград (6 вагонов).
Ввод в эксплуатацию: 11.08.1912 (ст. ст.)
Изначально классифицирован как тип B, городской.
09.05.1927 установлен счётчик Сименс-Шуккерт.
Модернизирован в 1938 (трамвайное депо Слободка).
Повреждён во время войны, восстановлен в 1949 на ХВРЗ.
С 1949 — трамвайное депо им. Ленина.
КР моторного узла 08.1952.
Передан в трамвайное депо им. Ильича.
Модернизирован 05.1960.
С 1960 — трамвайное депо им. Ленина.
Передан в трамвайное депо Слободка.
Списан 21.10.1966.
Ввод в эксплуатацию: 26.07.1912 (ст. ст.)
Изначально классифицирован как тип B, городской.
31.08.1927 установлен счётчик Сименс-Шуккерт.
Повреждён во время освобождения Одессы весной 1944 года и списан.
Восстановлен на инвентарь 12.1950.
С 1950 — трамвайное депо им. Ильича.
Реконструкция дверей в автоматические 10.1956.
Модернизирован 04.1961.
С 1961 — трамвайное депо им. Ленина.
С 1962 — трамвайное депо им. Ильича.
Списан 21.10.1966.
Transphoto
奧德薩 日期: 1929 年