TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
ყაზანი, 71-608KM № 2353
  ყაზანი 71-608KM № 2353  —  მარშრუტი 1
К/ст "Железнодорожный вокзал"

ავტორი: Pro-man · სამარა           Date: 13 აგვისტო 2007 წელი, ორშაბათი

Statistics

Published 31.10.2007 15:54 UTC
ნახვები — 660

Detailed info

ყაზანი, 71-608KM № 2353

ლოკაცია:Closed depots
დეპო:Tramway depot #3
დან...:2005
მოდელი:71-608KM
დამზადებულია:11.1999
ქარხნის ნომერი№:502
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (10.2011)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:2005 ex 3353. 10.2011 to 1, 1049; 01.2012 to 1069; 07.2012 to 1132; 2017 to work service; ≈ 04.2022 to 1228; ≈ 2023 to 1132
В документах депо имеет номер 438

Comments · 9

15.03.2023 23:35 UTC
Link
Bulat Gabitov · ყაზანი
ფოტოები: 2
Похоже, что это единственное фото 608 на старом 1)
+1
+1 / –0
17.03.2023 18:47 UTC
Link
ფოტოები: 1
По старой единичке есть ностальгия, почти всегда там были старенькие душевные РВЗ третьего депо.
Линия была, конечно, обречена. Из-за двух остановок держать после закрытия службы пути было нерационально, но ведь такие отрезочки к старым заводам это история нашего трамвая).
Служба пути была достаточно удобно расположена, в случае чего, спецвагоны быстро выдвигались в центр. После закрытия 2-го депо эта проблема стала более явной.
+2
+2 / –0
17.03.2023 18:55 UTC
Link
Дмитрий Кояш · ყაზანი
ფოტოები: 39702 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (ПятерочкА, 17.03.2023):
> Из-за двух остановок держать после закрытия службы пути было нерационально

Я, напротив, считаю, что демонтировать линию было стратегической ошибкой. В центр оттуда реально потоки тупо маятниковые, а вот в сторону БКК оттуда потоки бы были весь день. Например, 7 маршрут туда был бы более логичным, чем до вокзала. Оттуда прилично народу ходит пешком до Речного Техникума на трамвай. Когда был ТК Адмирал, намного больше ходило
+4
+4 / –0
17.03.2023 19:06 UTC
Link
ფოტოები: 1
Сейчас да, понимаем что зря.
Но на конец нулевых думать на будущее было не принято.
Если уж линию экс-седьмого (2 маршрут) соединили с первым, то и закинуть на петрушку дублер кольцевого маршрута было бы очень разумно, оживив улицу Клары Цеткин.
Сейчас там активно осваивается старая территория КВЗ, загрузка была бы отличная. Увы, там остается только 3-4 маршрута душных автобусов.
+2
+2 / –0
18.03.2023 16:49 UTC
Link
Bulat Gabitov · ყაზანი
ფოტოები: 2
Да и экскурсионный РВЗ по Адмиралтейке был бы гораздо интереснее, чем тупо в речпорт
+2
+2 / –0
20.03.2023 11:49 UTC
Link
ფოტოები: 1
Интереснее он был бы по участку Татарстан-Парк Горького, но увы.
+1
+1 / –0
26.03.2023 20:24 UTC
Link
Барс · ყაზანი
არ არის სურათები
Цитата (ПятерочкА, 17.03.2023):
> Но на конец нулевых думать на будущее было не принято.
> Если уж линию экс-седьмого (2 маршрут) соединили с первым, то и закинуть на петрушку дублер кольцевого маршрута было бы очень разумно, оживив улицу Клары Цеткин.

Ее снимали как раз в то время, когда уже строилась линия ч-з Кировский район
То есть вдвойне глупо. Ну и закрывать линию на основе нерентабельности маршрута-анахронизма без попыток продлить туда что-то из центра само по себе идиотизм.
+3
+3 / –0
26.03.2023 20:26 UTC
Link
Барс · ყაზანი
არ არის სურათები
Цитата (ПятерочкА, 20.03.2023):
> Интереснее он был бы по участку Татарстан-Парк Горького, но увы.

Вокзал - Сайдашева из реального, осталось продумать как и где ему развернуться)
+1
+1 / –0
26.03.2023 22:58 UTC
Link
Bulat Gabitov · ყაზანი
ფოტოები: 2
Можно сделать кольцо у площади Вахитова, там как раз есть огромная территория относительно безлюдного парка, было бы вполне живописно там)
Да и на случай чего можно обычные маршруты разворачивать, вместо кольца на Модельной
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.