Augsburg, Bombardier CF8 # 876

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

Augsburg,

Bombardier CF8

# 876

Betriebshof

作者: Jan Horsky ·

布拉格日期: 13 十一月 2010 年, 星期六

照片数据

发布 21.11.2010 22:56 UTC
观看 — 241

详细信息

投票

评分: +23

Аркадий Новожилов	+1
Karol95	+1
Saturn	+1
Роман Романов	+1
Архитектор	+1
Алексей Савин	+1
Voldemar	+1
WEST	+1
Olegov	+1
Илюха_ЛэП	+1
nic	+1
tavalex2007	+1
Anatoly	+1
Щукин Д.	+1
Алексей Мякишев	+1
ViktorRy	+1
Сергей Сергеев	+1
Aztec	+1
A. V.	+1
Дальнобойщик	+1
Даниил Александров	+1
пассат	+1
Киpeeв Андрей	+1

照片链接

运营商/停车场:	Augsburger Verkehrsgesellschaft mbH
型号:	Bombardier CF8
制造日期:	2009
运营状态:	正常运营
用处:	载客车辆

EXIF

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5000
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	13.11.2010 14:07
Exposure Time:	1/100 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	320
Focal Length:	29 mm
Equivalent Focal Length:	43 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
展示完整EXIF

评论 · 3

22.11.2010 10:52 UTC
链接

Siachoquero ·

第比利斯

照片：: 68

Эти вагоны преодалевают 11% уклоны.

+1 / –0

23.11.2010 10:22 UTC
链接

WEST ·

下诺夫哥罗德

照片：: 1251

Это необычно или несвойственно для этого типа вагонов?

+0 / –0

23.11.2010 10:38 UTC
链接

Siachoquero ·

第比利斯

照片：: 68

Да естественно, зарубежные червяки как стандарт могут преодалевать от 4% до 6% подьемы потому что им не нужно больше но ест редкие модели которые могут больше из за рельефа некоторых городов как например Альстом Ситадис для Иерусалима 9% и также Ситадис для Санта Круз де Тенерифе 9,5%

Но для этого у них все три тележки моторые.

+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.