Moskva, MTTCh č. 3418

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Moskva,

MTTCh

č. 3418

Краснопресненское трамвайное депо

Autor: Сергей Орлов ·

Moskva Datum: Středa 17. listopadu 2010

Statistika

Zveřejněno 17.11.2010 19:58 UTC
Zhlédnutí — 554

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +38

Сергофан	+1
Головизин Сергей	+1
Мол	+1
Иван Карташов	+1
Егор Ромадов	+1
Lexrudz	+1
Евгений Гура	+1
Щукин Д.	+1
RGB	+1
Sentinel	+1
makfan	+1
Гарёк	+1
Denis	+1
Simferopol	+1
Красный Татр	+1
Ник Харлей	+1
Александров Николай	+1
Сэм	+1
Kardail	+1
Stolx	+1
Станислав Лаврентьев	+1
СтаС	+1
anton121	+1
RTT	+1
ViktorRy	+1
--Rusik--	+1
Илюха_ЛэП	+1
Роман Романов	+1
Kostja	+1
Борис Абызов	+1
Александр Конов	+1
Бронза_62	+1
Алексей Мякишев	+1
Т.Л.Н.	+1
Serega MGT	+1
Антон triangel	+1
Янис Витолс	+1
Ищенко Никита	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Od...:	6/2007
Typ:	MTTCh
Vyroben:	6/2007
Výrobní číslo:	64
Současný stav:	Přečíslován/předán v rámci města (1/2014) Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	03.2007 ex Tatra T3Т # 0330; 11.2006 ex 3970; 09.1994 ex 5970; 1994 ex Tatra T3SU. 01.2014 to Apakov, 1351; 09.2018 to Oktyabrskoye, 30158; 09.2018 to Apakov; 09.2020 to Krasnopresnenskoye
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья) СМЕ 5970+5934 (12.1987 — ≈1992) В 1994 году в депо проведена модернизация вагона с установкой ТИСУ "TV-8", производства ČKD TRAKCE A.S. (Чехия) После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 3424+3418 (01.2008 — 09.2010) СМЕ 3424+3418 (01.2011 — 01.2014) СМЕ 1352+1351 (01.2014 — 07.2018) СМЕ 30159+30158 (08.2018 — 10.2018)

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	PENTAX Corporation
Model:	PENTAX K200D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	17.11.2010 12:09
Exposure Time:	1/45 sec
Aperture Value:	6.7
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	+0.5 EV
Focal Length:	35 mm
Equivalent Focal Length:	52 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Landscape mode
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 7

17.11.2010 20:18 UTC
Odkaz

Бронза_62 ·

Tula

Fotografií: 179

Забодали блин в пресне забор подкрашивать вместе с мордой!

+3 / –1

17.11.2010 21:13 UTC
Odkaz

алексей н. ·

Moskva

Bez fotografií

Я уж думал он навечно в парке застрял). А нет вот он аж с июля его не видел.

+0 / –0

17.11.2010 22:17 UTC
Odkaz

anton121

Fotografií: 30

Так а что с этим вагоном вообще происходит?

+1 / –0

18.11.2010 16:14 UTC
Odkaz

Artemio ·

Moskva

Fotografií: 75

Такое ощущение, что у левой фары что-то горело.

+0 / –0

22.11.2010 14:50 UTC
Odkaz

Бронза_62 ·

Tula

Fotografií: 179

Цитата (Artemio, 18.11.2010):
> Такое ощущение, что у левой фары что-то горело.

Если Вы про правую, то

Цитата (Бронза_62, 17.11.2010):
> Забодали блин в пресне забор подкрашивать вместе с мордой!

Забор - межвагонное заграждение. Красят пульвилизатором, не снимая с вагона. Эффект - на лицо! (На лицо вагона =)))

+1 / –0

24.01.2011 12:51 UTC
Odkaz

Werdan ·

Moskva

Bez fotografií

Уже не жёлтый, только что проехал в паре с 3424.

+0 / –0

16.01.2014 17:01 UTC
Odkaz

Данила ·

Moskva

Fotografií: 5

Передан в Апакова.
http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=1178&p=67086

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.