Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, TMRP-2 # 3334; 莫斯科, Tatra T6B5SU # 0301
  莫斯科 TMRP-2 # 3334 
 Tatra T6B5SU # 0301 
Краснопресненское трамвайное депо

作者: Vladislav Prudnikov           日期: 23 五月 2003 年, 星期五

照片数据

发布 17.11.2010 18:29 UTC
观看 — 1825

详细信息

莫斯科, TMRP-2 # 3334

运营商/停车场:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
从...:03.2002
型号:TMRP-2
制造日期:03.2002
序列号:8
运营状态:改造 (型号有变化) (08.02.2008) 正式停运
用处:载客车辆
拆解日期:12.2020
附加信息:≈ 09.2000 ex Bauman, Tatra T3SU # 2482; 09.1994 ex 5482. 07.2008 to MTTCh # 3441; 05.2015 to Apakov, 1421; 03.2019 to 30231
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), ТИСУ "МЭРА-3"

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

СМЕ 3441+3440 (11.2008 — 12.2014)
СМЕ 1421+1422 (08.2016 — 10.2016)
СМЕ 1421+1411 (05.2017 — 08.2017)

16.06.2015 на Варшавском шоссе при спуске с Донбасской эстакады сход с рельсов с частичным опрокидыванием

С 03.10.2020 находился в депо имени Н.Э. Баумана в ожидании списания
Утилизирован в Октябрьском депо

莫斯科, Tatra T6B5SU # 0301

运营商/停车场:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
从...:09.1994
型号:Tatra T6B5SU
制造日期:1983
序列号:173365
运营状态:号码更换/同市转换 (12.2006)
用处:载客车辆
附加信息:09.1994 ex 0001; 1983 ex Prague, 0016. 12.2006 to Museum; 09.2008 to 0001
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо, где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.

EXIF

展示完整EXIF

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.