Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Blagovechtchensk, BTZ-52763R N°. 11
  Blagovechtchensk,  BTZ-52763R N°. 11  —  ligne 2к
Улица Василенко / Улица Воронкова

Auteur: Angler           Date: Lundi 16 août 2010

Statistiques

Publiée 10.11.2010 02:15 UTC
Vues — 1934

Infos détaillées

Blagovechtchensk, BTZ-52763R N°. 11

Opérateur/Dépôt:Trolleybus
Depuis...:01.2010
Modèle:BTZ-52763R
Construit:11.2009
N°. de série:4
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:2019
Новая передняя часть

Paramètres de caméra

Model:SP590UZ
Date and Time:16.08.2010 02:53
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:64
Focal Length:13.39 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 12

10.11.2010 06:19 UTC
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
А какая планировка салона у этого БТЗ? Выглядит совсем иначе, нежели московский и хабаровские 52763.
0
+0 / –0
10.11.2010 10:47 UTC
Lien
Photos: 832
По-моему, тот б/н и есть 11-й. 3-й БТЗ туда не поступал...
0
+0 / –0
10.11.2010 12:24 UTC
Lien
Photos: 9458 · Rédacteur général
Цитата (ZZ-TOP, 10.11.2010):
> 3-й БТЗ туда не поступал...

Благовещенск заказывал только 2 БТЗ-52763. Там должны быть внесены небольшие изменения, я этот троллейбус видел на заводе, когда его обкатывали, а салон я не успел рассмотреть.
0
+0 / –0
12.11.2010 15:34 UTC
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
Тот, что без номера, следует удалить, потому что в Благовещенске 2 БТЗ 52763: 10 и 11. Плюс предлагаю на всеобщее обсуждение несколько найденных картинок такого троллейбуса:
http://www.admblag.ru/img/photos/4606.jpg
http://www.admblag.ru/img/photos/4610.jpg
http://www.ampravda.ru/cache/bho7n377yb8l-400.jpg
http://www.admblag.ru/img/photos/4607.jpg

Фото, конечно, ужасные, но даже по ним видно, что это в принципе иной 52763, нежели в Москве или Хабаровске. Я думаю, что для этих БТЗ надо создать отдельную запись в моделях. У них совсем другой кузов и в корне другая планировка салона. Кто что думает по этому поводу?
0
+0 / –0
12.11.2010 16:17 UTC
Lien
Photos: 832
Не надо отдельную запись создавать, это, по-моему, лишнее.
+1
+1 / –0
12.11.2010 16:33 UTC
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (ZZ-TOP, 12.11.2010):
> Не надо отдельную запись создавать, это, по-моему, лишнее.

А вы взгляните на кузова, они же абсолютно разные. Тут ВМЗ 5298.01 и Авангард в разных записях идут, хотя там кузова практически одинаковые, а здесь ничего общего, а запись одна.
0
+0 / –0
28.12.2010 11:23 UTC
Lien
Photos: 350
так это же вроде как БТЗ 52767
0
+0 / –0
28.12.2010 11:48 UTC
Lien
Photos: 832
Внешне новый 52763 и 52767 почти неотличимы.
0
+0 / –0
04.09.2011 16:02 UTC
Lien
Photos: 296
Цитата (ZZ-TOP, 28.12.2010):
> Внешне новый 52763 и 52767 почти неотличимы.

Почти.Колеса у этой машины меньше,а у БТЗ-52767 больше.
0
+0 / –0
22.01.2012 18:17 UTC
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
http://amur.kp.ru/daily/25805/2785761/
Забавную статейку нашёл в интернете. Советую почитать, весело))) Грамотность журналистки фантастическая)
0
+0 / –0
22.01.2012 18:22 UTC
Lien
Денис(3d) · Moscou
Photos: 189
Не, ну если холодно в транспорте, то это правда косяк. В Мегаполисах сейчас в морозы очень даже тепло.
0
+0 / –0
22.01.2012 18:43 UTC
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Денис(3d), 22.01.2012):
> Не, ну если холодно в транспорте, то это правда косяк. В Мегаполисах сейчас в морозы очень даже тепло.

Да это косяк, но отопление от колодок, резиновые и железные полы в троллейбусах, а также обязательные 8 градусов - это как? Если в минус 30 на улице в троллейбусе будет +8, то все пассажиры потом изойдут.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика