TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЛТ-10 № 0130
  Москва ЛТ-10 № 0130  —  маршрут 14
Кольцо "Метро "Университет" (трамвайное)

Автор: Михаил Смирнов · Москва           Дата: 15 мая 2003 г., четверг

Статистика

Опубликовано 09.11.2010 20:50 UTC
Просмотров — 1154

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +81
Мария_Иванова+1
Ozzy34+1
Stas1125+1
railman_uz+1
Vlado2619+1
New_Wave+1
LEKTOR+1
Станислав Тихомиров+1
Владислав Фоменко+1
Игорь Букатин+1
Яков Козлов+1
ЛВС-86К (8181)+1
Siachoquero+1
FanUmbrella+1
Novert Байкальский+1
ППШ41 Alex26+1
Михаил Чукалов+1
maks ivanovo+1
Владислав Лысов+1
BOSS+1
Кипарисов Станислав+1
KarelK69+1
Seriy+1
Сергей Валерьевич+1
CityVepr+1
Voldemar+1
Иван Карташов+1
makfan+1
Илья Болилый+1
К-1+1
sdkvone+1
Corbulon+1
Янис Витолс+1
Rodion Petroff+1
Владимир Дмитриев+1
ViktorRy+1
Станислав Лаврентьев+1
FlasH+1
Максим Наумов+1
Сергей Сергеев+1
Александров Николай+1
Кирилл Сипугин+1
IvanPG+1
Ramirez+1
Изускин Александр+1
mixkol+1
LIS+1
Бронза_62+1
Дмитрий Кояш+1
RGB+1
Anatoly+1
Алексей+1
Сэм+1
Владимир Сенькин+1
Fering+1
Serega MGT+1
Александр Конов+1
Dvizzzok+1
ИванИванов+1
СПЕКТР-1+1
Владимир В.+1
Ник Харлей+1
mkm+1
Шпекавыг+1
Владислав Александров+1
Dima61+1
Даниил Александров+1
Klema+1
Александр Сологубов+1
Сергачёв Андрей+1
anton121+1
Гарёк+1
Tassadar+1
Алексей Мякишев+1
Aleks+1
Maxtor+1
Антон Абрамов+1
Сергей Nemtsev+1
Дима82+1
Коляныч+1
Т.Л.Н.+1

Москва, ЛТ-10 № 0130

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
С...:01.2002
Модель:ЛТ-10
Построен:1997
Заводской №:19
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (10.2020) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Служебный
Примечание:До 01.2002 — Музей, 2300; до 12.2001 — им. Баумана; до 02.1999 — 0232. С 10.2020 — им. Апакова (ТРЗ)
История:
• конец 1998: поступил в трамвайное депо имени Н.Э.Баумана, получил № 0232;
• 02.02.1999: переведён в линейный состав и получил № 2300;
• 12.02.1999: начал эксплуатироваться на 17-м маршруте в депо им. Баумана;
• в течение 2000-2001 гг. не раз отстранялся от работы на длительные сроки;
• 12.2001: передан в Музей;
• 10.01.2002: перевезен в депо им. Апакова;
• 01.2002: присвоен номер 0130;
• 2003 год: в депо им. Апакова проходил очень недолгую опытную эксплуатацию перед приходом вагонов ЛТ-5;
• 06.2003: отставлен от работы;
• 03.10.2020: перевезён на хранение на ТРЗ.

Комментарии · 3

10.11.2010 03:13 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Эх, красавец, настоящий электровоз :)))!
+4
+6 / –2
10.11.2010 10:24 UTC
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Массивностью своей больше намекает на американские, или канадские традиции в трамваестроении :)
0
+1 / –1
10.11.2010 21:32 UTC
Ссылка
алексей н. · Москва
Нет фотографий
А сейчас В этом виде всё стоит в Апаковском парке, но к нему меня на выстрел не пускают пушечный, как и на канавы где стоящиу вагоны стоят(
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.