TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Gdyňa, Mercedes-Benz O405N2AC č. 3018
  Gdyňa Mercedes-Benz O405N2AC č. 3018 
Zajezdnia Leszczynki
Trolleybus transport in Gdynia is famous for the conversion of busses to trolleybuses. On the picture, one of these vehicles. Now we have 28 Mercedes trolleybus, 22 with rheostatic drive from old type trolleybusses, 1 with chopper dc and 5 with new ac drive. This one is equiped with ac drive. Next year we plan converted about 3 busses Mercedes Citaro to trolleybus with ac drive.

Autor: tbus · Gdyňa           Dátum: Streda 3. februára 2010

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 05.11.2010 14:31 UTC
Návštev — 709

Podrobná informácia

Gdyňa, Mercedes-Benz O405N2AC č. 3018

Vozovňa/Remíza:Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp. z.o.o
EČV/ŠPZ/RZ:GA 4695J
Typ:Mercedes-Benz O405N2AC
Výroba:1998
Výrobné číslo:89967
VIN:WEB61241213089967
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (2019) Vyradené
Účel:Osobné
Scrapped:8/2022
Poznámka:2019 to 3318
Асинхронный привод Enika ENI-ZNAP/TB/165
Асинхронный двигатель STDa 280 6B

1998 — 2005 MA-CF 982
2005 — 2008 GTH-OH 101
2009 — 2021 GA 4695J

Camera Settings

Model:DMC-FZ38
Date and Time:03.02.2010 11:18
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:3.4
ISO Speed:100
Focal Length:11.9 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 5

06.11.2010 11:56 UTC
Odkaz
Fotografií: 306
It will be super to see Mercedes Citaro trolleybus :) Just like in Szeged
0
+0 / –0
20.01.2012 08:46 UTC
Odkaz
Denis_Simonov · Vilnius
Fotografií: 203
Уже появился в Гдыне тролейбус на базе Citaro http://www.phototrans.eu/images/photos/big/30/531284.jpg
0
+0 / –0
20.01.2012 17:05 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Эти машины из-за евро норм как автобусы неочень салоны имеют. Троллейбусный кузов с завода куда интереснее, чем переделка из отъездившего своё автобуса.
0
+0 / –0
20.01.2012 17:46 UTC
Odkaz
DimonS · Moskva
Fotografií: 5
Цитата (Володя, 20.01.2012):
> Троллейбусный кузов с завода куда интереснее, чем переделка из отъездившего своё автобуса.
Зато 10-летний бус стоит очень сильно дешевле нового кузова - Citaro 1999-2000 года стоит около 30000 евро, благо для переделки в троллейбус состояние силового агрегата роли не играет.
+1
+1 / –0
21.01.2012 09:43 UTC
Odkaz
Denis_Simonov · Vilnius
Fotografií: 203
Но переделка из отьездевшего автобуса из европейских стран,для таких троллейбусных городов это спасение.Так как их качество на высоком уровне.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.