Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
New Orleans, Perley Thomas 4-axle motor car Nr. 923
  New OrleansPerley Thomas 4-axle motor car Nr. 923 
Carondelet Street / Canal Street
Линия St. Charles

Autor: Palal · Taschkent           Datum: Montag, 30. August 2010

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 04.11.2010 13:44 UTC
Aufrufe — 576

Detailinformation

New Orleans, Perley Thomas 4-axle motor car Nr. 923

Betrieb/Depot:New Orleans Public Service
Typ:Perley Thomas 4-axle motor car
Baujahr:1924
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Closed body. Overall length: 47' 8". Trucks: Brill 76E2. Arch roof. Double-end car.

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS REBEL T1i
Date and Time:30.08.2010 09:21
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:100
Focal Length:29 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 4

04.11.2010 17:13 UTC
Link
denver · Sankt Petersburg
Fotos: 30
Пути сделаны отлично!
0
+0 / –0
05.11.2010 11:21 UTC
Link
Rocker · Sankt Petersburg
Keine Fotos
У него две штанги - интересно для чего?
–1
+0 / –1
05.11.2010 11:57 UTC
Link
Олег Козлов · Nischni Tagil
Fotos: 1091
А окон аж вон 13 по одной стороне. Интересно, для чего?
0
+0 / –0
05.11.2010 12:40 UTC
Link
Palal · Taschkent
Fotos: 2493
Цитата (Олег Козлов, 05.11.2010):
> А окон аж вон 13 по одной стороне. Интересно, для чего?

В 1923м году так видимо было легче делать... по 1 окну на ряд сидений (которые, кстати, могут менять направления в зависимости от направления движения).

Надо сказать что обычно эти окна или все открыты или все закрыты :). Климат тут тропический, зимой сильно холодно не бывает, а вот летом, особенно в июле-августе-сентябре, жара +30°...+35° (как и в день съемки), иногда выше, 100% влажность и духота. Стеклочистителей и кондициоера на нём нет (в 1923 году не было таких вещей, на новых красных трамваях -- есть) и по этому приходится открывать все окна, чтобы был ветерок при движении. При тропических дождях в принципе без разницы либо ты потеешь (без дождя), либо тебя поливает тёплым дождём, так что окна могут быть прикрыты чуть-чуть, чтобы не было прямого попадения.


Цитата (Rocker, 05.11.2010):
> У него две штанги - интересно для чего?

Вагоны двухсторонние, и у него одна из конечных -- тупиковая где он меняет направление движения.
+3
+3 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..