TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Trieste, SPF series 101-107 č. 401; Trieste, SIAG Galaxy č. 1
  TriesteSPF series 101-107 č. 401  —  linka 2
 SIAG Galaxy č. 1 
Piazza Scorcola
Трамвай, следующий на Вилла Опичина, объезжает буферный вагон в тупике в основании горного участка линии. Канат фуникулёра, прикреплённый к буферному вагону, ослаблен, чтобы дать колёсам пассажирского вагона пройти по стрелке сверху, над канатом. Буферный вагон ожидал здесь трамвай пока тот оборачивался до центральной конечной Piazza Oberdan и обратно. Подав задним ходом, пассажирский вагон опрётся о буферный вагон под силой тяжести для подъёма в гору.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Dátum: Nedeľa 13. júla 2008

Štatistika

Zverejnené 04.11.2010 06:27 UTC
Návštev — 1197

Podrobná informácia

Trieste, SPF series 101-107 č. 401

Vozovňa/Remíza:Trieste Trasporti
Since...:1974
Typ:SPF series 101-107
Výroba:1935
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Poznámka:1974 ex 101

Trieste, SIAG Galaxy č. 1

Vozovňa/Remíza:Trieste Trasporti
Since...:2005
Typ:SIAG Galaxy
Výroba:2005
Súčasný stav:Mimo prevádzky
Účel:Pracovné
Poznámka:Фуникулерный тягач / Cable tractor

Camera Settings

Model:FinePix S7000
Copyright Information:
Date and Time:14.07.2008 01:35
Exposure Time:1/220 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:160
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 6

04.11.2010 10:43 UTC
Odkaz
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografií: 20000 · Moderátor neautorských fotografií / Fotomoderátor / Redaktor všetkých databáz / Redaktor sprav / Interface Translation (EN)
Подробно про технические аспекты работы сети:
http://ymtram.mashke.org/italy/trieste/
+2
+2 / –0
04.11.2010 14:27 UTC
Odkaz
ViktorRy · Samara
Fotografií: 20 · Redaktor všetkých databáz
Интересный стрелочный перевод типа "Stub switch":
http://en.wikipedia.org/wiki/Railroad_switch#Stub_switch

- в нём отсутствуют прижимные остряки, вместо них передвигаются прямолинейные фрагменты рамных рельсов. Но тут ещё и крестовины так-таковой нет, вместо неё поворачивающийся рельс.
0
+0 / –0
04.11.2010 16:42 UTC
Odkaz
ЯУЗА · Saint-Petersburg
Bez fotografií
Интересно сделана эта система.
0
+0 / –0
04.11.2010 20:10 UTC
Odkaz
Fotografií: 886
Юрий, спасибо за снимок!
0
+0 / –0
05.11.2010 06:02 UTC
Odkaz
ifa42 · Kemerovo
Fotografií: 552
Хороший снимок,и хорошо сохранился трамвай,которому 75 лет,больше похож на музейный.Умеют там следить за вагонами.
0
+0 / –0
24.11.2011 00:55 UTC
Odkaz
Fotografií: 3000
Такая конструкция стрелочного перевода вызвана классической фуникулёрной ходовой: колёса с одной стороны с двумя ребордами, а с другой без реборд. Классическая стрелка в половине случаев не позволила бы вагону фуникулёра проехать.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.