Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Trieste, SPF series 101-107 N°. 401; Trieste, SIAG Galaxy N°. 1
  Trieste, SPF series 101-107 N°. 401  —  ligne 2
 SIAG Galaxy N°. 1 
Piazza Scorcola
Трамвай, следующий на Вилла Опичина, объезжает буферный вагон в тупике в основании горного участка линии. Канат фуникулёра, прикреплённый к буферному вагону, ослаблен, чтобы дать колёсам пассажирского вагона пройти по стрелке сверху, над канатом. Буферный вагон ожидал здесь трамвай пока тот оборачивался до центральной конечной Piazza Oberdan и обратно. Подав задним ходом, пассажирский вагон опрётся о буферный вагон под силой тяжести для подъёма в гору.

Auteur: Ymtram · East Haven - Branford           Date: Dimanche 13 juillet 2008

Statistiques

Publiée 04.11.2010 06:27 UTC
Vues — 1197

Infos détaillées

Trieste, SPF series 101-107 N°. 401

Opérateur/Dépôt:Trieste Trasporti
Depuis...:1974
Modèle:SPF series 101-107
Construit:1935
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:1974 ex 101

Trieste, SIAG Galaxy N°. 1

Opérateur/Dépôt:Trieste Trasporti
Depuis...:2005
Modèle:SIAG Galaxy
Construit:2005
État actuel:Hors service
Service:Spécial
Remarques:Фуникулерный тягач / Cable tractor

Paramètres de caméra

Model:FinePix S7000
Copyright Information:
Date and Time:14.07.2008 01:35
Exposure Time:1/220 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:160
Focal Length:18 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 6

04.11.2010 10:43 UTC
Lien
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20000 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)
Подробно про технические аспекты работы сети:
http://ymtram.mashke.org/italy/trieste/
+2
+2 / –0
04.11.2010 14:27 UTC
Lien
ViktorRy · Samara
Photos: 20 · Rédacteur général
Интересный стрелочный перевод типа "Stub switch":
http://en.wikipedia.org/wiki/Railroad_switch#Stub_switch

- в нём отсутствуют прижимные остряки, вместо них передвигаются прямолинейные фрагменты рамных рельсов. Но тут ещё и крестовины так-таковой нет, вместо неё поворачивающийся рельс.
0
+0 / –0
04.11.2010 16:42 UTC
Lien
ЯУЗА · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
Интересно сделана эта система.
0
+0 / –0
04.11.2010 20:10 UTC
Lien
Photos: 886
Юрий, спасибо за снимок!
0
+0 / –0
05.11.2010 06:02 UTC
Lien
ifa42 · Kémérovo
Photos: 552
Хороший снимок,и хорошо сохранился трамвай,которому 75 лет,больше похож на музейный.Умеют там следить за вагонами.
0
+0 / –0
24.11.2011 00:55 UTC
Lien
Photos: 3000
Такая конструкция стрелочного перевода вызвана классической фуникулёрной ходовой: колёса с одной стороны с двумя ребордами, а с другой без реборд. Классическая стрелка в половине случаев не позволила бы вагону фуникулёра проехать.
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика