Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Trieste, SPF series 101-107 # 407
  Trieste SPF series 101-107 # 407  —  route 2
Tratta Piazza Scorcola — Sant'Anastasio
Трамвай, следующий на Вилла Опичина, поднимается в гору при помощи буферного вагона, толкающего его сзади по принципу фуникулёра - см. несущий канат в середине, между рельсами. Водитель спокойно читает газетку. КС с горного участка была снята по мере поставки низкопрофильных буферных вагонов в 2006 г., более не питаемых от сети - пантограф трамвая, свободно парит в воздухе. Кондиционер в обесточенном вагоне на горном участке также не работает

Author: Ymtram · East Haven - Branford           Date: Sunday, July 13, 2008

Statistics

Published 04.11.2010 06:27 UTC
Views — 455

Detailed info

Trieste, SPF series 101-107 # 407

Operator/Facility:Trieste Trasporti
Since...:1974
Model:SPF series 101-107
Built:1942
Current state:Out of service
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:1974 ex 107

Camera Settings

Model:FinePix S7000
Copyright Information:
Date and Time:14.07.2008 02:00
Exposure Time:1/150 sec
Aperture Value:3.1
ISO Speed:200
Focal Length:37.99 mm
Show all EXIF tags

Comments · 7

14.09.2016 20:45 UTC
Link
Макс И · Yaroslavl
Photos: 1868 · General editor
Такие же (или очень похожие) бобышки, судя по видео, встречаются и на нефуникулёрной части линии. А зачем они там?
0
+0 / –0
17.09.2016 18:41 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20000 · Moderator of third party photos / Photo screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Цитата (Макс И, 15.09.2016):
> Такие же (или очень похожие) бобышки, судя по видео, встречаются и на нефуникулёрной части линии. А зачем они там?

"Бобышки" предназначены строго для удержания кабеля. Честно говоря, не припомню таких на нефуникулёрной части. Вот фото-"прогулка" по линии:
http://ymtram.mashke.org/italy/trieste/1ru.html

Можете показать что имеется в виду?
0
+0 / –0
17.09.2016 19:14 UTC
Link
Макс И · Yaroslavl
Photos: 1868 · General editor
Цитата (Yury MTA-LRTA, 17.09.2016):
> Можете показать что имеется в виду?
https://youtu.be/iOJz_aeN9bA?t=12m29s
0
+0 / –0
18.09.2016 00:29 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20000 · Moderator of third party photos / Photo screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Цитата (Макс И, 17.09.2016):
> https://youtu.be/iOJz_aeN9bA?t=12m29s

Очень интересное наблюдение. Дополнительные "бобышки" установлены в каждом повороте только на участке между верхней станцией фуникулёра Vetta Scorcola и фуникулёрным "хоздвором", и следующей первой крупной станцией вверх по горе Campo Sportivo Gologna. Более того, "бобышки" новые, и в 2008 году их не было, вот моё фото с данного участка, без них:
http://ymtram.mashke.org/italy/trieste/p...t11410.jpg

Единственное объяснение - к хоздвору нет автомобильного подъезда, там просто нет дороги. А на станции и разъезде Campo Sportivo Gologna рядом с путями большая площадка и подъезд к путям:
https://www.youtube.com/watch?v=iOJz_aeN...e&t=13m10s

На участке Vetta Scorcola - Campo Sportivo Gologna всё ещё есть уклон. Могу предположить, что таскают что-то на кабеле от погрузочно-разгрузочной площадки до хоздвора, возможно на тех же буксовочных тележках.
0
+0 / –0
18.09.2016 10:24 UTC
Link
Макс И · Yaroslavl
Photos: 1868 · General editor
Цитата (Yury MTA-LRTA, 18.09.2016):
> только на участке между Vetta Scorcola и Campo Sportivo Gologna.
https://youtu.be/iOJz_aeN9bA?t=13m47s - ещё тут есть, это на повороте перед Chiesa Cologna.
0
+0 / –0
18.09.2016 11:22 UTC
Link
ExpressAuto · Kharkiv
Photos: 13
А какой максимально крутой подъём может брать трамвай без приблуд типа троса или зубчатого рельса?
P.S.Как-то слышал один из таких у нас от вокзала на Х. Гору.
0
+0 / –0
18.09.2016 12:49 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20000 · Moderator of third party photos / Photo screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Цитата (Макс И, 18.09.2016):
> ещё тут есть, это на повороте перед Chiesa Cologna.

При этом их нет в поворотах ниже данной точки, а в повороте выше данной точки межпутное пространство и вовсе заасфальтировано. Здесь нет никакого логического объяснения...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.