Moscow, ZiU-682V-012 [V0A] # 2482; Moscow, ZiU-682G [G00] # 2541 — Photo

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Moscow, ZiU-682V-012 [V0A] # 2482; Moscow, ZiU-682G [G00] # 2541

Moscow,	ZiU-682V-012 [V0A]	# 2482	— route 77
ZiU-682G [G00]		# 2541	— route 64
VMZ-170		# 2599	— route 64

К/ст "Ивановское"

Author: Артём Светлов ·

Moscow Date: Friday, December 12, 2003

Statistics

Published 27.10.2007 06:47 UTC
Views — 854

Detailed info

Voting

Rating: +9

DANA85NANA	+1
Andrey Atom	+1
Mitay	+1
Дмитрий КиК	+1
Яковлев Александр	+1
nss991	+1
Andrey_1989	+1
BaNDiT69	+1
Serega MGT	+1

Permanent link to this photo

Moscow, ZiU-682V-012 [V0A] # 2482

Operator/Facility:	Trolleybus depot # 2
Since...:	05.2003
Model:	ZiU-682V-012 [V0A]
Built:	1988
Serial number:	31866
Current state:	Withdrawn (05.2006)
Purpose:	Passenger vehicle
Remarks:	05.2003 ex Central, 3346; 11.2000 ex 3269; 11.1998 ex 3285; 01.1998 ex 3257; 07.1992 ex 3277; 10.1989 ex 3209
Заводская окраска: бело-красный в "шипиловской" схеме. КР1 МТРЗ 1999 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,спинки и подушки сидений обшиты дермантином красного цвета и от модели ЗиУ-682ГОО,ремонтную табличку МТРЗ не ставили,на крыше крышка радиореакторов заменена на маленькую образца 2 половины 1989 года) КВР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен на заводе на № 2482,углубленный капитальный ремонт — аналог КВР,основание кузова заменено полностью,заменены дверные стойки в том числе внутрисалонные их части,перегородка кабины полностью изготовлена на МТРЗ причем правая ее часть сделана по стандарту ЗиУ-682Г а остальные части по стандарту ЗиУ-682В012,кожуха дверных приводов все меняные от модели ЗиУ-682Г (передний кожух новый сделан на МТРЗ),привод дверей переделан на пневматику,сидения в салоне нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682ГОО,окраска бело-синий по стандарту МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая некрашеная — белая с рисунком,установлена табличка МТРЗ без выбитой информации над дверью кабины водителя со стороны левого верхнего угла двери) Заводская табличка была снята в парке в 1993 году. На номер 3257 в июле 1992 г. был перебит в парке для того чтобы избежать плановой отправки на КР МТРЗ (вместо него под его номером отправилась более старая машина). В 1998 г. временно работал под №3285 на период нахождения настоящего 3285 на МТРЗ В 2005 году во 2 парке подоконную фанеру ему покрасили темносиним цветом (оттенок как в 80-х годах темносиняя подоконная фанера МТРЗ). В ФАТП работал на маршруте 34 (1988-2000),на маршруте 84 (2000 — 2003) Во 2 парке работал на маршрутах 64,77. Разбит в ДТП в 2005 г.Не восстанавливался.

Moscow, ZiU-682G [G00] # 2541

Operator/Facility:	Trolleybus depot # 2
Since...:	16.12.1993
Model:	ZiU-682G [G00]
Built:	1993
Serial number:	4748
Current state:	Renumbered or transferred within city (30.05.2005) Withdrawn
Purpose:	Passenger vehicle
Scrapped:	2008
Remarks:	30.05.2005 to 2513; 05.2006 to 2533
Заводская окраска сероголубой-красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный КР МТРЗ 11.2001 (без подмен,установлена перегородка кабины с другого троллейбуса с сохраненной и закрашенной заводской табличкой 4354*93,ремонтная табличка МТРЗ не ставилась,обшивка задка в салоне над задними стеклами сохранена родная,окраска снаружи целиком серый внутри белый,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная) Работал на маршрутах к/ст "Ивановское"

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.