Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kathmandu, Shanghai SK541 — 007
  Kathmandu Shanghai SK541 — 007 
Vezetőállás
Старые троллейбусы Shanghai SK541 были адаптированы для левостороннего движения, но сохранили место водителя на левой стороне. Автор фото: Стефан Машкевич.

Feltöltötte Ymtram · East Haven - Branford           Dátum: 29 március 2007 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 28.10.2010 06:41 UTC
Megtekintések — 2464

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +200
Юрий Боб+1
Vladimir Shevchenko+1
Фесенко Кирилл+1
Павел С+1
Егор Захаров+1
heiven+1
Миша КСД+1
Игорь Косенко+1
Arseniy4660+1
Tvans+1
Арсений Денисов+1
Иван Маринин+1
2846.373+1
Мазай 105+1
Daniar Safiułlin+1
Trollino_15+1
Юрий А.+1
tavalex2007+1
Romann+1
Timofeiikarus+1
kostyanchik_punk+1
Nikolay Ryzhov+1
Сергей Лапин+1
Semën Kuznetsov+1
Eugen1988+1
Константин Т.+1
вадя 2017+1
Little Tram+1
Илья+1
Михаил Чукалов+1
Синий трамвай+1
Alex Shcherbina+1
Женяй Огонь+1
Anton+1
Seriy+1
Дмитрий Николаевский+1
solnechny+1
Владислав Лысов+1
Павел Мельников+1
Petko21+1
Дмитрий Лавринчук+1
Anton_Abramov+1
Богдан Смыков+1
Roman Maslovets+1
Андрей Бурлаков+1
Григоров Станислав+1
Karol95+1
КТМ-19+1
Diman_RF+1
Гавриил Каширин+1
Kosta1466+1
Olgerd+1
Vic+1
--Rusik--+1
Кипарисов Станислав+1
Киpeeв Андрей+1
Бронза_62+1
ЁжикНН+1
evgen ZP UA+1
Щукин Д.+1
Мамед+1
Steve+1
VLM124+1
Гарёк+1
igbt_rccs+1
Дима Ягодкин+1
Aztec+1
Ramirez+1
krapachino+1
Евгений Павленко+1
Головизин Сергей+1
ВЗТМ-5284+1
Yolacity+1
Влад Заулин+1
Rai+1
Dimitriy+1
IvanPG+1
DANIL1994+1
S7+1
Олеся+1
andrey92+1
msk_passenger+1
WEST+1
Денис Щербина+1
M&S+1
BOSS+1
Lexrudz+1
tzhs+1
Владимир В.+1
Павел В. Кашин+1
Sasdev+1
Maksimus+1
Транспортник+1
UmbrellaMoon+1
gonshik707+1
Артём Мальгинов+1
Dena+1
Сергей Федосов+1
Александр Сологубов+1
Вадим_мэн+1
Maciej Zysko+1
sasha24+1
Д.Матвеев+1
Диман из КТМ-5+1
Тон+1
DarkKnight NNov+1
trolley+1
Mettal+1
LAEN+1
Лагутин И.Б.+1
mkm+1
Алексей Разуменко+1
Алексей Мякишев+1
AVB+1
TatroNik555+1
Сергей Транзит+1
mYm+1
TFA+1
FlasH+1
Helgi+1
Андрей Лазарев+1
Denis Mesherskij+1
Александр Лексин+1
Ник Харлей+1
Евгений Гаврилин+1
VVN+1
Антифактор+1
SaSHOK+1
Сэм+1
Vitalik+1
Shara 007+1
Michal Isakov+1
Владимир Дмитриев+1
Maestro+1
Rodion Petroff+1
Olegov+1
Олег Бодня+1
дядя андрей+1
Леха.+1
Руслан Измайлов+1
sdkvone+1
Антон Абрамов+1
Денис Рогов+1
Дмитрий001+1
maks ivanovo+1
sav2403+1
GPS_27+1
Дима82+1
АлекSандр+1
Мудрый Каа+1
Михаил Костров+1
nik0352+1
nic+1
Vasiljev Sergei+1
Денис Волотовский+1
LLirik+1
Илюха_ЛэП+1
Vostok+1
ЛВС-90+1
Бараш Алексей+1
Kostja+1
Сергей Валерьевич+1
Александр Рябов+1
Т.Л.Н.+1
Александров Николай+1
Simferopol+1
Bombik+1
Maxtor+1
Ситников Илья+1
Истязатель клавиш+1
Andrey_Sheva+1
Stolx+1
RGB+1
Александр Конов+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
IKS+1
Сергей_Мурманск+1
Seva100pol+1
hectocotyle+1
Надднепрянский путешественник+1
СтаС+1
Виктор Бергман+1
Grodnoman+1
PRO100МИХА+1
Коновалов Артём+1
Пашка+1
Сергей Nemtsev+1
Novert Байкальский+1
AS+1
Сергачёв Андрей+1
Palmer+1
АК (Александр)+1
Пианист+1
Dvizzzok+1
Sentinel+1
ZIU+1
Ищенко Никита+1
Архитектор+1
A. V.+1
Yufit+1

Kathmandu, Shanghai SK541 — 007

Kocsiszín/üzem:Trolleybus
típus:Shanghai SK541
Gyártási év:1974
Aktuális állapot:Selejtezve (11.2009)
Üzemmód:Forgalmi

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot Pro1
Date and Time:29.03.2007 02:36
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:3.5
Focal Length:7.1875 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 31

28.10.2010 11:16 UTC
Link
Képek: 917
Какой минимализм приборной панели.
+5
+5 / –0
28.10.2010 11:34 UTC
Link
Képek: 6270
Под сидением видимо АВ.Ручка включения,как на ЗИУ 8-)
+3
+3 / –0
28.10.2010 12:40 UTC
Link
Segich · Csebokszari
Nincsenek képek
Хм, и глазки на панели уж больно на ЗИУ-шные смахивают.
+1
+1 / –0
28.10.2010 12:49 UTC
Link
Képek: 302
Почти место водителя киевской технички Т-3 (8Тр) :-)
+2
+4 / –2
28.10.2010 15:02 UTC
Link
Képek: 180
Нда, интересный "Стол" получился...
+2
+2 / –0
28.10.2010 16:33 UTC
Link
Мудрый Каа · Voronyezs
Képek: 25
На панели столько места для сбора денег...
Это я вам как большой фанат воронежских троллейбусов говорю!
+3
+5 / –2
28.10.2010 18:17 UTC
Link
TimychKTR · Moszkva
Képek: 1396
Справа, похоже, кран привода дверей.
+1
+1 / –0
28.10.2010 18:29 UTC
Link
Blek · Kijev
Képek: 2
Фу...противно даже сесть туда.Сарай и всё.
–4
+6 / –10
28.10.2010 18:40 UTC
Link
Képek: 108
Ёлы-палы, Крымская шкода :)))), режисерская версия.
+1
+2 / –1
28.10.2010 19:09 UTC
Link
Mister Mo · Perm
Képek: 152
Напоминает краснотурьинские трамваи изнутри - никогда, похоже не подновлявшиеся салоны.
–1
+1 / –2
28.10.2010 19:48 UTC
Link
hectocotyle · Szevasztopol
Képek: 33
Цитата (Blek, 28.10.2010):
> Фу...противно даже сесть туда.

А вас кто-то приглашает?
+1
+3 / –2
28.10.2010 20:19 UTC
Link
Blek · Kijev
Képek: 2
Цитата (hectocotyle, 28.10.2010):
> А вас кто-то приглашает?

Я и без приглашения приду)
–1
+6 / –7
28.10.2010 20:29 UTC
Link
Banderas · Moszkva
Nincsenek képek
Ну вот, а мы Мегаполис критикуем))
+4
+7 / –3
28.10.2010 21:34 UTC
Link
bugoga · Szentpétervár
Nincsenek képek
какого года мегаполис и какого этот троль?
0
+2 / –2
28.10.2010 22:44 UTC
Link
Képek: 917
Цитата (Сергей_Мурманск, 28.10.2010):
> Под сидением видимо АВ.Ручка включения,как на ЗИУ 8-)


Цитата (Segich, 28.10.2010):
> Хм, и глазки на панели уж больно на ЗИУ-шные смахивают.

Русский с китайцем - братья навек!
+1
+1 / –0
29.10.2010 03:06 UTC
Link
Ivaner · Jekatyerinburg
Képek: 571
По внутреннему состоянию на наши резервные машины похоже.
+1
+1 / –0
29.10.2010 06:35 UTC
Link
Ешка186 · Poltava
Nincsenek képek
здесь уже тогда были педали под одну ногу!а у нас.
+1
+2 / –1
29.10.2010 06:39 UTC
Link
Ешка186 · Poltava
Nincsenek képek
при такой кабине водила классно одет ! молодец!!!
+2
+2 / –0
29.10.2010 12:13 UTC
Link
Der Schattenreiter · Szentpétervár
Képek: 112
По-крайней мере, этот "сарай" честно отработал 35 лет.
+2
+3 / –1
29.10.2010 12:37 UTC
Link
Képek: 654
да, удивительно, что что-то китайское прослужило так долго.
+5
+5 / –0
29.10.2010 13:49 UTC
Link
IKS · Minszk
Képek: 4092
Китайское стало синонимом плохого лишь в 90-е, до того оно наоборот было качественным.
+2
+3 / –1
29.10.2010 14:12 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Képek: 20000 · Idegen képek moderátora / Fotó-moderátor / Általános adatszerkesztő / Hírszerkesztő / Oldal-fordító (EN)
Цитата (krapachino, 29.10.2010):
> да, удивительно, что что-то китайское прослужило так долго.

Цитата (IKS, 29.10.2010):
> Китайское стало синонимом плохого лишь в 90-е, до того оно наоборот было качественным.

Это троллейбусы эпохи Мао (год поставки: 1974).

Интересно, что было бы в 1949 г. тому, кто поставил бы в Будапешт к переоткрытию там нoвого советского троллейбуса - некачественные МТБ-82?
0
+0 / –0
29.10.2010 14:31 UTC
Link
McFly · Szentpétervár
Képek: 303
Цитата (IKS, 29.10.2010):
> Китайское стало синонимом плохого лишь в 90-е, до того оно наоборот было качественным.

Китай для себя вроде как и так делает всё качественное. А ширпотреб идёт на экспорт.
+4
+4 / –0
29.10.2010 19:26 UTC
Link
Képek: 1246
Шапочка у водителя хороша! :)
0
+0 / –0
29.10.2010 19:53 UTC
Link
Képek: 6
простите, а на фото, он что - едет?!
0
+0 / –0
29.10.2010 19:53 UTC
Link
Képek: 447
будущее российского гэта
0
+0 / –0
29.10.2010 20:01 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (stas_kinoshnik, 29.10.2010):
> будущее российского гэта

Ага с шапочкой)
0
+0 / –0
16.11.2013 15:56 UTC
Link
Prashskiy · Kijev
Képek: 15
Ох.. справа явно заводская табличка! Вот бы вблизи посмотреть...
0
+0 / –0
03.08.2019 14:33 UTC
Link
Képek: 3587
Вот где позаимствовали перемотку руля изолентой!
0
+0 / –0
03.08.2019 15:10 UTC
Link
Сергей Мурашов · Szentpétervár
Képek: 2386
Цитата (Транспортник, 03.08.2019):
> Вот где позаимствовали перемотку руля изолентой!

Скорее всего все её позаимствовали у автогонщиков, им она жизненно необходима (обмотка, а не изолента:).
0
+0 / –0
25.03.2020 23:37 UTC
Link
CitaroMH · Essen - Mülheim an der Ruhr
Képek: 2 · Általános adatszerkesztő
Looks like very poor condition :-(
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.