TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kyiv, 81-555.1 "Slavutich" № 11436
  Kyiv 81-555.1 "Slavutich" № 11436 
Салон, артқа қарау
Салон вагона несколько необычен. Однако так выглядит только 3й вагон состава, остальные имеют классический салон.

Автор: Santehnik · Kyiv           Date: 27 қазан 2010 ж., сәрсенбі

Statistics

Published 27.10.2010 14:15 UTC
Көріністер — 2881

Detailed info

Voting

Rating: +189
vse_o_transporte+1
Егор Захаров+1
OE631+1
DANA85NANA+1
kto-to-to+1
Киевский Чаёк+1
ST-763+1
Yastrebov Nikolay+1
TheRealAragorn+1
Maxutko08+1
Subkinov+1
TOXA+1
amfitri0n+1
transportnik_307489+1
Клим Максим+1
sutyazhka16342+1
Ezh_Vkh+1
ELRON+1
Artegz+1
Timofeiikarus+1
Сашко+1
Сергей Лапин+1
Mik9N+1
Артурыч+1
Diman+1
pazik+1
ЛВС-86К (8181)+1
morgendorffer+1
татр-т6б5+1
Лев Мощевитин+1
krapachino+1
vania256+1
verbounty+1
Dimas-pjas+1
Александр Vl+1
MAXON34+1
Юрко+1
Антон Федорец+1
Иван Ч.+1
Роман Смирнов+1
Carsic+1
Etix1979+1
владислав74+1
Сергей Nemtsev+1
Vladq+1
GPS_27+1
Anton 368+1
Алексей Волков+1
Дорогомиловец+1
R. S.+1
STS+1
Дмитрий Денисенко+1
Сергей Визгалов+1
Даниил95+1
muv+1
Skythe+1
Луис+1
kamaz+1
Михаил Чукалов+1
KSV+1
Kosta1466+1
Андрей Сычёв+1
RTT+1
Гарёк+1
makcim19997+1
PRESSA74+1
Дима Сторожниченко+1
Синий трамвай+1
Ищенко Никита+1
Андрей Захаров+1
Андрій Тр+1
za tramvaj+1
Алексей Краснов+1
Яковлев Александр+1
Viktor_L+1
Serj+1
Aztec+1
Сергей Иванов+1
Костян+1
LAEN+1
Илья Шпаков+1
Palal+1
Иван Карташов+1
Dvizzzok+1
M&S+1
motoprogger+1
Владислав Лысов+1
Кирилл Величко+1
An-sim+1
ЭР200+1
YariK+1
FanUmbrella+1
Иван Ревенков+1
Федин Кирилл+1
SMatvey+1
omigor+1
Semën Kuznetsov+1
Karol95+1
Dима66+1
Григоров Станислав+1
olegomm+1
Diod+1
Рома+1
Александр Конов+1
DANIL1994+1
Богдан Смыков+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
вадя 2017+1
Глеб Станиславович+1
Star2007+1
Сергей Сергеев+1
Gmarte+1
makfan+1
Игорь Букатин+1
CityVepr+1
Илья Болилый+1
taras+1
Alex Shcherbina+1
Кипарисов Станислав+1
Макс Вдовиченко+1
KievTram+1
Nevidimka+1
Petko21+1
Дмитрий Кояш+1
КТМ-19+1
IvanPG+1
Technicman+1
ASG+1
Бараш Алексей+1
Надднепрянский путешественник+1
Андрей Лазарев+1
Kirill Medvedev+1
Бронза_62+1
AVB+1
Olgerd+1
Сергей Валерьевич+1
Kostja+1
Bombik+1
Головизин Сергей+1
Kam1kadze+1
Rodion Petroff+1
Serega MGT+1
Борис Абызов+1
Ramirez+1
Еж3+1
Viewer+1
Grodnoman+1
ПисателЬ+1
AS+1
Олег Бодня+1
пассат+1
Сэм+1
Владимир В.+1
Yufit+1
Сергачёв Андрей+1
Andrey_Sheva+1
ЛВС-90+1
mYm+1
Novert Байкальский+1
ZZ-TOP+1
Александр Рябов+1
Michal Isakov+1
Александр Сологубов+1
Изускин Александр+1
Аркадий Новожилов+1
Игорь114+1
Зиберт+1
mkm+1
Денис(3d)+1
Андрей Харьковой+1
Sentinel+1
Euros+1
Илюха_ЛэП+1
nic+1
Simferopol+1
FlasH+1
Seriy+1
HAnS+1
ViktorRy+1
andzis+1
Пианист+1
Киpeeв Андрей+1
Илья+1
Дальнобойщик+1
Евгений Гура+1
Helgi+1
A. V.+1
Алексей Мякишев+1
Денис Волотовский+1

Kyiv, 81-555.1 "Slavutich" № 11436

Депо / Саябақ:2 — 'Obolon'
Үлгі:81-555.1 "Slavutich"
Салынған:2001
Зауыттық №:23665
Ағымдағы күй:Пайдаланылмайды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:а: 10247-11434-11436-11435-10248

Camera Settings

Model:DMC-FZ8
Date and Time:27.10.2010 11:18
Exposure Time:5 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:6 mm
Show all EXIF tags

Comments · 26

27.10.2010 16:11 UTC
Link
Blek · Kyiv
Фото: 2
Всё слизали с России мда...
–27
+2 / –29
27.10.2010 16:13 UTC
Link
Santehnik · Kyiv
Фото: 1488 · Техникалық бөлім
Что всё? О_о
+11
+11 / –0
27.10.2010 17:06 UTC
Link
DimonS · Moscow
Фото: 5
Вообще-то данный поезд был построен питерским Вагонмашем и идейно близок чешским 81-71М. А по сути это - асинхронный номерной.
+7
+7 / –0
27.10.2010 17:19 UTC
Link
Фото: 6787 · Жалпы редактор
еще в Казани ходят такой тип, только модификация .3
+1
+1 / –0
27.10.2010 17:43 UTC
Link
Blek · Kyiv
Фото: 2
Цитата (Santehnik, 27.10.2010):
> Что всё? О_о

Да всё.Весь салон,кузов...отличие только морда да вот это размещение сидений....то есть отличий от 81-714/17 я лично не вижу.Даже оббивка салона та же что и у Питерских вагонов.
–19
+1 / –20
27.10.2010 17:59 UTC
Link
Фото: 6787 · Жалпы редактор
Цитата (Blek, 27.10.2010):
> Даже оббивка салона та же что и у Питерских вагонов.

как бы он в Питере и выпущен
+8
+8 / –0
27.10.2010 18:03 UTC
Link
HAnS · Kyiv
Фото: 205
Цитата (Blek, 27.10.2010):
> отличий от 81-714/17 я лично не вижу

main inside =)
+7
+7 / –0
27.10.2010 18:21 UTC
Link
Фото: 3487
Он уже работает? Его реально словить?
0
+1 / –1
27.10.2010 18:22 UTC
Link
Santehnik · Kyiv
Фото: 1488 · Техникалық бөлім
Сейчас нет. В ближайшие две недели вроде поедет.
+1
+1 / –0
27.10.2010 18:27 UTC
Link
Фото: 3487
Ура!!!
0
+1 / –1
27.10.2010 20:20 UTC
Link
Фото: 106
Насколько я знаю, данный вагон не имеет двигателей.
0
+1 / –1
27.10.2010 20:40 UTC
Link
Фото: 88
И не только двигателей
+1
+1 / –0
28.10.2010 05:16 UTC
Link
Фото: 180
Почему только у этого вагона такая планировка?
+1
+1 / –0
28.10.2010 06:28 UTC
Link
Фото: 6787 · Жалпы редактор
вообще планировка не удачна для метрополитенов с большим пассажиропотоком
0
+0 / –0
28.10.2010 09:26 UTC
Link
Andrey_Sheva · Kharkiv
Фото: 1681
Та да.. при стандартной лавочной планировке влазит в разы больше стоячих мест при большем количестве сидячки (обычно между дверьми идёт 6 мест, тут 6, напротив 4)
0
+0 / –0
28.10.2010 09:37 UTC
Link
AMY · Kyiv
Фото: 954
Абсолютно неудобная планировка. Уменьшилось количество сидячих мест. Появилось много углов в салоне.

Для стоящих пассажиров в часы пик не осталось таких "комфортных" мест, например, как напротив середины окон, куда не дотягивался поток от дверей. В результате салон по ощущениям напоминает троллейбус: куда не станешь, тебя затолкают...
+3
+3 / –0
28.10.2010 16:55 UTC
Link
Фото: 67
Да и посадка низковатая, если сидеть возле окна - не обопрешь и не положешь руку на "подоконник" (знатоки, поправьте если что - не знаю как правильно назвать нижнюю часть обрамления окна)
0
+0 / –0
28.10.2010 17:11 UTC
Link
ТарасБ · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
Планировка отстой - мест меньше, ширина проходов та же, что и была.
+1
+1 / –0
29.10.2010 14:39 UTC
Link
Фото: 67
Цитата (ТарасБ, 28.10.2010):
> ширина проходов та же, что и была.

Более чем на треть меньше ширина проходов. И минус шесть сидячих мест, а может и больше - на одной лавочке может разместиться порой и семь, и даже восемь человек, если комплекция позволяет
0
+0 / –0
30.07.2012 14:20 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Фото: 1543
Компоновкой и цветом сидений напоминает вагоны Торонто.
0
+0 / –0
05.08.2015 19:25 UTC
Link
VentuRi · Moscow
Фото: 82
Цитата (Георгий Б., 27.10.2010):
> Насколько я знаю, данный вагон не имеет двигателей.

А можно поподробнее?
0
+0 / –0
05.08.2015 20:42 UTC
Link
ista011 · Moscow
Фото: 13
В составе "Славутич" центральный вагон безмоторный.
+2
+2 / –0
05.08.2015 21:50 UTC
Link
GPS_27 · Kyiv
Фото: 2364
Скорее бы его уже починили.
+1
+1 / –0
06.08.2015 07:31 UTC
Link
Фото: 300
Цитата (Blek, 27.10.2010):
> Всё слизали с России мда...

Цитата (Blek, 27.10.2010):
> Да всё.Весь салон,кузов...отличие только морда да вот это размещение сидений....то есть отличий от 81-714/17 я лично не вижу.Даже оббивка салона та же что и у Питерских вагонов.

С утра настроение поднял) Спасибо в 2010й год тому чуваку за эту неадекватщину)
+4
+4 / –0
06.08.2015 10:27 UTC
Link
Лайонел · Moscow
Фото: 1511
А почему не работает?
0
+1 / –1
06.08.2015 10:52 UTC
Link
ista011 · Moscow
Фото: 13
Проблема в том, что у него вся тяговая часть от Шкоды: двигатели, инверторы, система управления, пульт, даже АРС). Если что сломается, то запчасти дорогие, долго идут, а запаса нет, т.к. состав всего один.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.