TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Рига, RM-67 № 4-417
  Рига RM-67 № 4-417 
4. tramvaju depo

Автор: Robert Leichsenring · Потсдам           Дата: 6 марта 2005 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 26.10.2010 10:28 UTC
Просмотров — 676

Подробная информация

Рига, RM-67 № 4-417

Система:Rīgas Satiksme
Депо/Парк:4-е трамвайное депо (закрыто)
Модель:RM-67
Текущее состояние:Списан
Назначение:Служебный
Примечание:Поливочный. До ???? — 3, 3-417

Комментарии · 4

26.10.2010 11:30 UTC
Ссылка
Фото: 12239 · Фотомодератор
Так жаль, что всех порезали. Для истории только фотографии.
+3
+3 / –0
26.10.2010 19:20 UTC
Ссылка
Фото: 75
Раритет, 2 кнопки!
0
+0 / –0
26.10.2010 22:56 UTC
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Какое отношение имеет раритет ко второй кнопке?
+3
+3 / –0
27.10.2010 08:44 UTC
Ссылка
Фото: 12239 · Фотомодератор
В том, что у нас нет музея, не сохранили для музея электротранспорта, можно честно сказать, практически ничего. В Российской Федерацийи много где тоже уничтожали, но все таки в многих местах сохранили музейные экспонаты, Ст-Петербург, Москва, Екатеринбург и.т.д. У руководстве даже сам термин "музей" табу, а если бы хотели - тот самый 214-й и 052 бы поставили под крышой. Да, говорят - денег "нет", даже на элементарное нужное? Я конечно не противник автобусного транспорта, но у нас (и это говорю не я один) электротранспорт не очен уважает в кабинетах, так же, как легендарное ТТУ, который покрыл долгы автобусников. Имеем новие 15Т, имеем Ириски и Солярки, но это только визитная карточка и половина того, что должно быть на реалитете.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.