TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Rím, STEFER series 100 č. 110
  RímSTEFER series 100 č. 110 
Около вокзала Рим-Термини

Autor: BKV · Kyjev           Dátum: Utorok 12. októbra 2010

Štatistika

Zverejnené 14.10.2010 20:59 UTC
Návštev — 1520

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +142 / +15
ArturMinsk+1
Егор Захаров+1
Koloběžka+1
sSnaiperis+1
Assate+1
ekb Alex+1
Semën Kuznetsov+1
Alex Shcherbina+1
д777ив77rus+1
Андрэ+1
R. S.+1
Кузнецов Григорий+1
вадя 2017+1
Иван Ревенков+1
Владислав Лысов+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
death_infinity+1
dimon из Курска+1
Guaglione+1
Синий трамвай+1
Станислав Лаврентьев+1
Technicman+1
alex26+1
TatroNik555+1
lordtomas+1
igbt_rccs+1
Справедливый+1
Olegov+1
Diesellok+1
Anatoly+1
Александр Рябов+1
PRO100МИХА+1
HAnS+1
Кирилл Сипугин+1
ВЗТМ-5284+1
LLirik+1
D.A.mix+1
Gmarte+1
Chemist+1
SaSHOK+1
ASG+1
АК (Александр)+1
Антон Абрамов+1
Андрей Харьковой+1
ЛВС-90+1
Shara 007+1
АлекSандр+1
sav2403+1
Novert Байкальский+1
Helgi+1
Дмитрий Н.+1
makfan+1
PRESSA74+1
RTT+1
3142+1
IvanPG+1
Бараш Алексей+1
ksd-5338-5tb+1
Дима Горбатский+1
--Rusik--+1
Денис Рогов+1
pantograph+1
Макс кондуктор+1
Mettal+1
tramvajka9020+1
skoda15tr+1
Yufit+1
mkm+1
Serega MGT+1
Vasiljev Sergei+1
Сергей Транзит+1
СтаС+1
Zero+1
Sentinel+1
Petroskoi+1
Женяй Огонь+1
Andrew Gri-Shen+1
Кацнельсон Аркадий+1
mYm+1
Сэм+1
Viktor_L+1
VLM124+1
nik0352+1
Union+1
WEST+1
AVB+1
Simferopol+1
Снифф+1
Денис Волотовский+1
Игорь Николаевич+1
Деревянкин+1
Дима Ягодкин+1
Andrey_Sheva+1
боярышник+1
LAEN+1
Роман Ф.+1
Головизин Сергей+1
Владимир Дмитриев+1
Максим Наумов+1
Щукин Д.+1
Илюха_ЛэП+1
Дмитрий Аксютин+1
femida-msk+1
Дим+1
луч 71+1
Дмитрий Кояш+1
Rodion Petroff+1
AS+1
Киpeeв Андрей+1
Роман-Стефаний+1
YariK+1
Ник Харлей+1
ViktorRy+1
Aztec+1
Kostja+1
Сергей Nemtsev+1
Чока+1
Виктор Бергман+1
ZZ-TOP+1
Maxtor+1
Антон triangel+1
Voldemar+1
BaNDiT69+1
IKS+1
Seriy+1
пассат+1
Антон+1
Corbulon+1
Кочешков Александр+1
Taganka+1
Steve+1
Шпекавыг+1
D.Möschke+1
FlasH+1
Даниил Александров+1
Евгений Гура+1
tavalex2007+1
Дима82+1
A. V.+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Алексей Мякишев+1
TFA+1

Rím, STEFER series 100 č. 110

Location:ATAC
Vozovňa/Remíza:«Termini–Centocelle–(Giardinetti)» railways – Centocelle depot
Typ:STEFER series 100
Výroba:1959
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné

Camera Settings

Model:E-400
Date and Time:11.10.2010 13:36
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:400
Focal Length:40 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 37

14.10.2010 21:20 UTC
Odkaz
Дима82 · Kyjev
Bez fotografií
Жуть.
+3
+6 / –3
14.10.2010 21:28 UTC
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17077 · Fotomoderátor
Римодарница
+28
+29 / –1
14.10.2010 22:31 UTC
Odkaz
Fotografií: 14373
Прикольная рожица на передке .
+3
+4 / –1
14.10.2010 23:12 UTC
Odkaz
Fotografií: 2158
Цитата (Сергей Максимов, 15.10.2010):
> Прикольная рожица на передке .

Будем считать её эмблемой изготовителя :))
+12
+12 / –0
15.10.2010 09:04 UTC
Odkaz
TTT · Riga
Fotografií: 24
Это не совсем трамвай, а пригородная электрическая узкоколейка.
+5
+5 / –0
15.10.2010 15:06 UTC
Odkaz
Supertram · Saint-Petersburg
Fotografií: 6
А я думал у нас всё плохо...
+8
+8 / –0
15.10.2010 15:49 UTC
Odkaz
винзаводoff · Yaroslavl
Fotografií: 80
и в их шкафу есть скелеты...
+4
+6 / –2
15.10.2010 17:20 UTC
Odkaz
Fotografií: 4
Ну што вы - это же Рим. Там тоже как и на Руси менталитет - вкалывать 24/7 никто не хочет - а без этого...
+6
+7 / –1
15.10.2010 17:31 UTC
Odkaz
Роман Ф. · Toronto
Fotografií: 1543
Как в Каире. Или в Киеве.
+4
+5 / –1
15.10.2010 17:37 UTC
Odkaz
Fotografií: 4
Цитата (Роман Васильев, 15.10.2010):
> Или в Киеве.

Ну это и для Киева кошмарновато. Столичне мисто всё ж. И Каир мне кажется не доводят прямо до гниения.
+7
+7 / –0
15.10.2010 17:51 UTC
Odkaz
BKV · Kyjev
Fotografií: 239
Цитата (Кармометр, 15.10.2010):
> Ну што вы - это же Рим. Там тоже как и на Руси менталитет - вкалывать 24/7 никто не хочет - а без этого...

А вот это правда:))) Работать сильно не хотят, правда это относится к Риму, к примеру во Флоренции совсем все по другому
+4
+4 / –0
15.10.2010 17:54 UTC
Odkaz
Fotografií: 4
Цитата (BKV, 15.10.2010):
> к примеру во Флоренции совсем все по другому

Возможно. Но знаете, оглянувшись на историю Италии... этому могут найтись предпосылки.
0
+0 / –0
15.10.2010 17:55 UTC
Odkaz
Руст7 · Ufa
Bez fotografií
Хотел бы я такой порулить)))))))))
+3
+3 / –0
15.10.2010 17:56 UTC
Odkaz
BKV · Kyjev
Fotografií: 239
Цитата (Кармометр, 15.10.2010):
> Цитата (BKV, 15.10.2010):
> > к примеру во Флоренции совсем все по другому
> Возможно. Но знаете, оглянувшись на историю Италии... этому могут найтись предпосылки.

Ну самой Италии история короткая - если я не ошибаюсь как государстов Италия появилось в 1870г или что-то в этом роде
0
+1 / –1
15.10.2010 18:06 UTC
Odkaz
Fotografií: 4
Цитата (BKV, 15.10.2010):
> Ну самой Италии история короткая - если я не ошибаюсь как государстов Италия появилось в 1870г или что-то в этом роде
Ну я имею ввиду всю историю. А вообще Италию можно считать продуктом раскола СЩР, тшт...

Цитата (Руст7, 15.10.2010):
> Хотел бы я такой порулить)))))))))
А там НСУ :) Тяжёлый навена. ГСы вот ужасно тяжёлые и неповоротливые в управлении гробы.
0
+0 / –0
15.10.2010 18:11 UTC
Odkaz
Fotografií: 6
Цитата (Supertram, 15.10.2010):
> А я думал у нас всё плохо...

Когда же наконец в нашем общественном сознании развеется миф, что у нас всё плохо?! Простой пример бытовой: шедевром мирового домашнего очага считается камин. Красиво, романтично посидеть около него. Но из школьного курса физики и тепломеханики все наверняка помнят законы конвенции и сохранения тепла. Так вот, камин - это самое эффективное средство для активной вытяжки тепла из комнаты и отопления неба!!! Тепло только близко к камину, а в противоположной стороне - холод. Об экономичности не говорю. И все пренебрежительно отзываются о нашей печке. И неказистая она, и Иваны-дураки на ней спят и т. д. и т. п. Но из той же физики ясно, что более экономичного, многофункционального и здорового средства отопления не придумано! В грамотно сложенной печке 3-4 полена дадут тепло на целый день, да ещё и горошок каши сваришь. да ещё и с холода согреешся, и помещение всё ровно нагреется! Но мы восхищаемся каминами... Так и транспорт. Блестящая западная упаковка далеко не всегда скрывает шедевр мирового транспортостроения. Автопром ругаем, а между тем чуть ли не в каждой второй французской семье есть "НИВА". Низкопольники создаём по евростандартам, а между тем старушки-инвалиды порой рвутся в старенький ЗИУ-682, там хоть присесть можно и пол ровный, костеря Меги.
+5
+9 / –4
15.10.2010 18:29 UTC
Odkaz
Fotografií: 4
Цитата (КТМПермяк, 15.10.2010):
> а между тем старушки-инвалиды порой рвутся в старенький ЗИУ-682, там хоть присесть можно и пол ровный, костеря Меги

Вот же! Слушайте человека! Вериту диксит!
0
+1 / –1
15.10.2010 18:30 UTC
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1251
Да, не обязательно делать низкий пол. Можно остановки поднять на ступеньку. И про печку тоже хорошо сказано.
+3
+4 / –1
15.10.2010 18:31 UTC
Odkaz
Роман Ф. · Toronto
Fotografií: 1543
Ага. И приезжая на Ниве домой, каждая вторая французская семья ест соленые огурцы с картошкой-селедкой, а другая половина (та что на УАЗах) ест кулебяки с капустой и мясом. А бабушкам там поголовно снится сон о стареньком ЗИУ с ровным полом.
+5
+7 / –2
15.10.2010 18:37 UTC
Odkaz
Fotografií: 46
А что это за первый ящик на крыше? Не кондиционер случаем?
0
+0 / –0
15.10.2010 19:02 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (дмитрий из нн, 15.10.2010):
> Да, не обязательно делать низкий пол. Можно остановки поднять на ступеньку. И про печку тоже хорошо сказано.

Правильно, подумаешь что надо куда-то карабкатся, будь то в автобус, или на платформу, зато назло маме уши отморозим и будем уперто настаивать на высокопольниках, потому-что ненавистный запад до низкопольников додумался первым. Ведь лично вам сейчас карабкатся нисколько не проблема, правда? А пожилые люди, матери с колясками, инвалиды - на них насрать, это они все делают вид что им тяжело, а если нет то сами виноваты, не так-ли? Вот именно это мышление и есть одна из разгадок почему несмотря на отличное понимание законов сохранения тепла, живем крайне говнисто по сравнению с теми, кто строит себе камины ;).
0
+5 / –5
15.10.2010 19:29 UTC
Odkaz
BKV · Kyjev
Fotografií: 239
Цитата (burlik, 15.10.2010):
> А что это за первый ящик на крыше? Не кондиционер случаем?
Да
0
+0 / –0
15.10.2010 19:56 UTC
Odkaz
Robin2506 · Doneck
Fotografií: 8
Цитата (KhemKhem, 15.10.2010):
> ненавистный запад до низкопольников додумался первым.

Вообще-то первый низкопольник сделал ЛАЗ.
+1
+1 / –0
15.10.2010 19:57 UTC
Odkaz
AlexSan · Odesa
Fotografií: 536
Вы имеете в виду ЛАЗ-360?
0
+0 / –0
15.10.2010 20:10 UTC
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1251
Цитата (KhemKhem, 15.10.2010):
> Ведь лично вам сейчас карабкатся нисколько не проблема, правда? А пожилые люди, матери с колясками, инвалиды - на них насрать

А в метро спускаться проще, чем 2 ступеньки? К тому же поъём на 20см платформу можно делать плавно, а не по-русски с бордюром, на который ногу не каждый задерёт. Всё хорошо в меру, не стоит излишне увлекаться низкими полами, полупантографами, евро5 и конечно всякими гучи и габанами.
0
+4 / –4
15.10.2010 20:41 UTC
Odkaz
Ya-san · Yekaterinburg
Fotografií: 2
Полезная штука граффити - от коррозии вагон защищает.
–1
+1 / –2
16.10.2010 01:55 UTC
Odkaz
Palal · Tashkent
Fotografií: 2493
Ну это еще ничего... посмотрите на римское метро (!!!)
+1
+1 / –0
16.10.2010 06:21 UTC
Odkaz
Fotografií: 7
я думал, такое только у нас бьівает... оказьівается, нет!
+1
+1 / –0
16.10.2010 07:37 UTC
Odkaz
Fotografií: 180
Цитата (КТМПермяк, 15.10.2010):
> Но из школьного курса физики и тепломеханики все наверняка помнят законы конвенции и сохранения тепла

Только не как не конвеНции, а конвеКции;-)
+2
+2 / –0
16.10.2010 08:10 UTC
Odkaz
BKV · Kyjev
Fotografií: 239
Цитата (ADmitr, 16.10.2010):
> я думал, такое только у нас бьівает... оказьівается, нет!
Киевское метро на фоне Римского - просто супер...
+1
+1 / –0
16.10.2010 11:08 UTC
Odkaz
denis96 · Vinnytsia
Fotografií: 7
Прикольная мордашка
0
+0 / –0
16.10.2010 14:21 UTC
Odkaz
Fotografií: 4
Цитата (KhemKhem, 15.10.2010):
> А пожилые люди, матери с колясками, инвалиды - на них насрать

Вам в лом помочь? Да вы просто проходите мимо и ухмыляетесь, глядя как иные затаскивают коляску. И кому здесь, pardon moi par mon francsais, насрать.
Что в Хельсинках, что в даже Риме с похожим менталитетом любой поможет и войдут они в транспорт так же удобно как и все.
0
+0 / –0
16.10.2010 16:58 UTC
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Цитата (Кармометр, 16.10.2010):
> Вам в лом помочь? Да вы просто проходите мимо и ухмыляетесь, глядя как иные затаскивают коляску. И кому здесь, pardon moi par mon francsais, насрать.
> Что в Хельсинках, что в даже Риме с похожим менталитетом любой поможет и войдут они в транспорт так же удобно как и все.

И в России помогут, да ещё и более охотно, чем в Риме или Хельсинки, просто это всё равно не будет так же удобно и так же быстро. Удобно - это когда ты ни от кого не зависишь.
0
+0 / –0
16.10.2010 17:50 UTC
Odkaz
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Fotografií: 924
Ни за что не ожидал, что в Риме такое возможно... Если в Милане у них ходят аккуратные трамваи...
0
+0 / –0
16.10.2010 18:13 UTC
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Цитата (Бараш Алексей, 16.10.2010):
> Ни за что не ожидал, что в Риме такое возможно... Если в Милане у них ходят аккуратные трамваи...

http://transphoto.ru/photo/91071/
Ну так и в Риме ходят аккуратные трамваи. А это какой-то специальный пригородный трамвай. Видать там к жителям пригородов относятся не очень.
0
+0 / –0
17.03.2013 21:05 UTC
Odkaz
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Fotografií: 924
Эх... Боюсь они в таком плачевном состоянии, что скоро их просто заменят на новые...
0
+0 / –0
17.03.2013 21:12 UTC
Odkaz
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Fotografií: 924
Модель неизвестна... А разве вот это не тоже самое? http://transphoto.ru/photo/407070/
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.