Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
聖彼德斯堡, TS-52 # ВПРС-500-1
  聖彼德斯堡,  TS-52 # ВПРС-500-1 
Загородный проспект

作者: Павел В. Кашин · 莫斯科           日期: 10 十一月 1997 年, 星期一

展示拍摄地点

照片数据

发布 13.10.2010 19:40 UTC
观看 — 991

详细信息

聖彼德斯堡, TS-52 # ВПРС-500-1

位置:Private organisations
运营商/停车场:Building-montage departament
从...:1991
型号:TS-52
制造日期:1991
运营状态:号码更换/同市转换 (≈ 2005) 停运 （临时）
用处:服务车辆
附加信息:≈ 2005 to SSP, ССП-1; 2014 to NiK, НиК-3
История

• Ранее тягач ООО "Стройсервис+"

EXIF

展示完整EXIF

评论 · 14

14.10.2010 04:59 UTC
链接
照片：: 907
Прошу прощения за каКчество снимка. В те два дня, что мы с друзьями заехали в Питер на 160 лет РЖД, в городе стоял интимный полумрак с ветром и дождями. А снимал, ессно, с руки тяжёлым "Зенитом".
0
+0 / –0
14.10.2010 21:20 UTC
链接
MAXMASTER · 莫斯科
照片：: 5448
А поподробней. Что он буксирует?
0
+0 / –0
14.10.2010 22:11 UTC
链接
Arctic Fox · 聖彼德斯堡
照片：: 921
Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПРС-500
0
+0 / –0
14.10.2010 22:36 UTC
链接
MAXMASTER · 莫斯科
照片：: 5448
Спасибо.
0
+0 / –0
15.10.2010 05:18 UTC
链接
照片：: 907
Причем, как я понимаю, это один из нынешних "НиК"ов, так?
0
+0 / –0
15.10.2010 13:46 UTC
链接
Arctic Fox · 聖彼德斯堡
照片：: 921
Цитата (Павел В. Кашин, 15.10.2010):
> это один из нынешних "НиК"ов, так?

http://transphoto.ru/vehicle/7950/ видимо
0
+0 / –0
15.10.2010 14:35 UTC
链接
STinger · 聖彼德斯堡
没有照片
Мне кажется, что это все же ССП-1
http://transphoto.ru/vehicle/7610/
0
+0 / –0
15.10.2010 15:13 UTC
链接
Arctic Fox · 聖彼德斯堡
照片：: 921
Цитата (STinger, 15.10.2010):
> Мне кажется, что это все же ССП-1

Сравните форточки на окнах салона, форточку в кабине водителя. У ССП-1 они не соответствуют этому вагону.
0
+0 / –0
15.10.2010 21:05 UTC
链接
MAXMASTER · 莫斯科
照片：: 5448
Теперь другой вопрос. Почему исторические фотографии, если конкретный действующий вагон на снимке?
0
+0 / –0
15.10.2010 21:08 UTC
链接
照片：: 907
Да потому, что я изначально не мог идентифицировать данный п.с.!
0
+0 / –0
16.10.2010 00:37 UTC
链接
STinger · 聖彼德斯堡
没有照片
> Сравните форточки на окнах салона, форточку в кабине водителя. У ССП-1 они не соответствуют этому вагону

http://transphoto.ru/photo/174735/
Здесь форточки как на вагоне на фото, после превращения в ССП-1 вагон как я понял ремонтировали, могли и форточки перевернуть.

Я же отталкивался от пантографов и мигалки на НиК-3
Вот самая ранняя фотка будущего НиК-3
http://transphoto.ru/photo/174457/
Он тут с мигалкой и неКТМовскими пантографами
А на фотке будущего ССП-1 того же времени и мигалки нет, и пантографы оба КТМовские, как и у вагона на фото.

Так что это должен быть ВПРС-500-1 (будущий ССП-1)
0
+0 / –0
16.10.2010 07:32 UTC
链接
Arctic Fox · 聖彼德斯堡
照片：: 921
Цитата (STinger, 16.10.2010):
> Так что это должен быть ВПРС-500-1 (будущий ССП-1)

Теперь согласен, упустил из виду фотку ССП до переделки.
0
+0 / –0
16.10.2010 16:05 UTC
链接
STinger · 聖彼德斯堡
没有照片
Ну я думаю, можно считать вагон идентифицированным и прикрепить?
http://transphoto.ru/vehicle/86522/
Номер то он этот имел в 97 году?
+1
+1 / –0
16.10.2010 16:48 UTC
链接
照片：: 907
Я только "за"! :)
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика