Oslas, Duewag SL 79/I nr. 105

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Oslas,

Duewag SL 79/I

nr. 105

— maršrutas 12

Jernbanetorget Fred Olsens gate

Autorius: СтаС ·

Maskva Data: 2010 m. rugpjūčio 10 d., antradienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 11.10.2010 21:38 UTC
Peržiūrų — 270

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +20

Leshiy_84	+1
A. V.	+1
Olezka	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Rodion Petroff	+1
bangkokdave	+1
Helgi	+1
Anatoly	+1
Щукин Д.	+1
Дмитрий Яловой	+1
Владислав Александров	+1
Алексей Разуменко	+1
Роман-Стефаний	+1
ViktorRy	+1
moles	+1
Ник Харлей	+1
Алексей Мякишев	+1
Денис Рогов	+1
Даниил Александров	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Sporveien Trikken
Modelis:	Duewag SL 79/I
Pagamintas:	1982
Dabartinė būsena:	Nurašytas (2024-08-21)
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:	2024-05-18
Utilizuotas:	2024-08

Komentarai · 3

11.10.2010 22:34 UTC
Nuoroda

Kaiser_Wilhelm_II ·

Odesa

Foto: 7547

Дополнительная дверь по левому борту?
Фред Олсен - в Норвегии есть такая судоходная компания.

+0 / –0

12.10.2010 04:17 UTC
Nuoroda

СтаС ·

Maskva

Foto: 977

Да у серии 79/I есть такая дверь. У серии 79/II уже не было. Для чего точно, не знаю.

+0 / –0

12.10.2010 08:31 UTC
Nuoroda

СтаС ·

Maskva

Foto: 977

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 12.10.2010):
> Фред Олсен - в Норвегии есть такая судоходная компания.

Да это тот самый Томас Фредерик (Фред.) Олсен, который сделал из маленькой отцовской компании крупный холдинг (в данный момент там не только судоходство, чёрти чего там сейчас только нет у них). Считается значительной фигурой в становлении норвежского бизнеса. Центральный офис компании тоже тут недалеко за углом.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.