TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЗиУ-682Г [Г00] № 5405
  Санкт-Петербург ЗиУ-682Г [Г00] № 5405  —  маршрут 4
Тихорецкий проспект

Автор: Кирилл · Санкт-Петербург           Дата: 4 июля 2010 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 09.10.2010 05:08 UTC
Просмотров — 886

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЗиУ-682Г [Г00] № 5405

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:03.1991
Заводской №:412
Текущее состояние:Списан (2011)
Назначение:Пассажирский
Построен 23.03.1991
КВР на ПТЗ с выносом э/о на крышу

Параметры съёмки

Время съёмки:08.10.2010 21:13
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

09.10.2010 06:45 UTC
Ссылка
КТМ-19 · Челябинск
Фото: 274
Что же у вас реостаты не прикрыты ничем?
0
+1 / –1
09.10.2010 08:15 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Местное ноу-хау.При КР реостаты абсолютно на всем(трамваи,троллейбусы)выносятся на самое видное место на крыше и закрепляются беспорядочным образом.
+1
+3 / –2
09.10.2010 08:29 UTC
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (Кузьма Петрович, 09.10.2010):
> беспорядочным образом.

Неправда, на троллейбусах реостаты и ГРК всегда расположены одинаково при выносе их на крышу. На некоторых они даже прикрыты.
0
+1 / –1
09.10.2010 08:45 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Уважаемый Ушат Помоев!Одинаково,не значит красиво,и не значит,что не на самом видном месте.
–4
+0 / –4
09.10.2010 08:50 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Кузьма Петрович, 09.10.2010):
> Уважаемый Ушат Помоев!Одинаково,не значит красиво,и не значит,что не на самом видном месте.

Так Вы писали не что они некрасиво закреплены, а что беспорядочным образом, на что и получили возражение, что мол не так, закреплены все одинаковы. Про красоту и отсутствие на видном месте Бидон Помоев не сказал ни слова.
+2
+3 / –1
09.10.2010 12:58 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (Кузьма Петрович, 09.10.2010):
> При КР реостаты абсолютно на всем(трамваи,троллейбусы)выносятся на самое видное место на крыше

Вы собрались делать модель этого троллейбуса, и эта ажурная конструкция никак не хочет получаться в нужном масштабе? А ведь это единственный минус выноса реостатов на крышу. Если их закрыть декоративным кожухом, то несколько ухудшится тепловой режим их работы, а массивная блямба кожуха тоже далеко не у всех вызовет эстетический экстаз.
+2
+2 / –0
10.10.2010 14:33 UTC
Ссылка
igorniy · Санкт-Петербург
Фото: 10
Кожух должен быть по чертежам выноса электрооборудования, а выглядел он так:
http://transphoto.ru/photo/28573/
http://transphoto.ru/photo/48148/
На мой вкус - не украшает он машину.
0
+0 / –0
26.08.2011 15:03 UTC
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Отмечайте желтым, тролль в ремзоне без стекол, со следами резака на юбке. Больше похоже на списание, но пока точной информации нет.
0
+0 / –0
29.08.2011 21:01 UTC
Ссылка
СОЛОВЕЙ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
на списание
08.2011
0
+0 / –0
30.08.2011 11:20 UTC
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Да, а еще недавно совсем ходил. Ну туда ему и дорога, мне этот сарай никогда не нравился, особенно работать на нем.
0
+0 / –0
06.09.2011 13:50 UTC
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
По последней информации из отдела эксплуатации - троллейбус идет на замену кузова. Т.е. снимайте отметку о списании. В данный момент стоит полностью разукомплектованный. 5305, который также идет на замену кузова, еще вполне ходовой, на веере.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.