Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Besztercebánya, Škoda 14Tr08/7 (09/7) — 1001
  Besztercebánya Škoda 14Tr08/7 (09/7) — 1001  —  Viszonylat 3
Kremnička

Készítette: manil · Brno           Dátum: 15 március 2008 ., szombat

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 06.10.2010 16:24 UTC
Megtekintések — 440

Részletes adatok

Besztercebánya, Škoda 14Tr08/7 (09/7) — 1001

Kocsiszín/üzem:Dopravný podnik mesta Banská Bystrica
kezdete:1989
típus:Škoda 14Tr08/7 (09/7)
Gyártási év:1988
Gyári szám:10457
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (≈ 2016)
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:07.02.1989
Megjegyzés:≈ 2016 to work service
Первый прототип под напряжение 750В
Учебный

11/2004 — KP

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D40
Date and Time:15.03.2008 08:57
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:200
Exposure Bias:–2/6 EV
Focal Length:52 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 3

12.04.2012 19:45 UTC
Link
Андрій Тр · Ternopol
Képek: 16
Интересно для чего было делать троллейбус на 750В, и как он работает вместе с обычными 550 вольтовыми собратьями?
Р,С. нужно сделать троллейбус специально для Тернополя на 450В)
0
+0 / –0
13.04.2012 19:04 UTC
Link
jura2102 · Riga
Képek: 5
Цитата (Андрей ТР, 12.04.2012):
> Интересно для чего было делать троллейбус на 750В

Затем что троллейбусная система города Банска-Бистрица работает на постоянном токе 750В.

Цитата (Андрей ТР, 12.04.2012):
> и как он работает вместе с обычными 550 вольтовыми собратьями?

Если в городе строили систему с напругой 750В, то троллейбусов работающих на 550В там быть не должно.
0
+0 / –0
13.04.2012 19:13 UTC
Link
Юрий А. · Moszkva
Képek: 222 · Főszerkesztő-helyettes
По превью подумал что Крым :-)
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.