TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Витебск, 71-605 (КТМ-5М3) № 374; Витебск, 71-605 (КТМ-5М3) № 376; Витебск, РВЗ-6М № ВС-1; Витебск, РВЗ-6М № 266; Витебск, РВЗ-6М2 № 288; Витебск, 71-605 (КТМ-5М3) № 342; Витебск, РВЗ-6М2 № 404
  Витебск,  71-605 (КТМ-5М3) № 374 
 71-605 (КТМ-5М3) № 376 
 РВЗ-6М № ВС-1 
 РВЗ-6М № 266 
 РВЗ-6М2 № 288 
 71-605 (КТМ-5М3) № 342 
 РВЗ-6М2 № 404 
Трамвайнае дэпо
376, 268, ВС-1, 266, 288, 342, 404

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 23 апреля 1992 г., четверг

Статистика

Опубликовано 01.10.2010 18:01 UTC
Просмотров — 1512

Подробная информация

Витебск, 71-605 (КТМ-5М3) № 374

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
С...:12.1986
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:1986
Заводской №:10572
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:06.2015
Примечание:До 05.2009 СМЕ 374+375

Витебск, 71-605 (КТМ-5М3) № 376

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
С...:12.1986
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:1986
Заводской №:10502
Текущее состояние:Списан (07.2013)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2009 СМЕ 376+377

Витебск, РВЗ-6М № ВС-1

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
С...:07.1985
Модель:РВЗ-6М
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (2005) Не эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:Вышка. До 23.07.1985 — 99
Номер "списан" 23.07.1985. Статус вагона до 1992 года под вопросом.
Переделан в вагон-вышку контактной сети с пантографом.

09.2022 — отставлен от эксплуатации и законсервирован. Сгорела проводка.

Витебск, РВЗ-6М № 266

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
С...:25.08.1974
Модель:РВЗ-6М
Построен:1974
Текущее состояние:Списан (≈ 12.1992)
Назначение:Пассажирский

Витебск, РВЗ-6М2 № 288

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
С...:01.06.1981
Модель:РВЗ-6М2
Построен:1981
Текущее состояние:Списан (29.01.2004)
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 288+287

Витебск, 71-605 (КТМ-5М3) № 342

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
С...:06.1977
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:1977
Заводской №:4132
Текущее состояние:Списан (11.08.1997)
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 342+343

Витебск, РВЗ-6М2 № 404

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
С...:06.03.1984
Модель:РВЗ-6М2
Построен:1983
Заводской №:5151
Текущее состояние:Списан (31.07.2009)
Назначение:Пассажирский
После поступления некоторое время работал в СМЕ 404+405
КВР в г.Минск 1993 г.

В начале 2009 года вагон попал в ДТП на перекрёстке Московского проспекта и проспекта Черняховского. 404-й был сломан и толкался в депо другим вагоном. Водителем толкаемого вагона (404) была дана ошибочная команда начать движение, а водитель толкающего вагона ошибочно перевёл стрелку налево, в результате произошло столкновение с вагоном 353. Вероятно, повреждения были таковы, что вагон решили списать.
Фото ДТП https://content-13.foto.my.mail.ru/commu...-78.jpg

Параметры съёмки

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

24.12.2012 21:42 UTC
Ссылка
Фото: 2209 · Локальный редактор
Только сейчас заметил. ВС-1 был переделан из 297 в районе 2004 года, а на этом фото, получается, другой ВС-1?
+2
+2 / –0
25.12.2012 10:40 UTC
Ссылка
c374821 · Витебск
Нет фотографий
Видимо, да. Кто-то раньше носил этот номер
+1
+1 / –0
28.12.2012 01:20 UTC
Ссылка
Фото: 2209 · Локальный редактор
Я вопросик к тому поднял что наверное для ЭТОГО ВС-1 нужно отдельную запись создать - этот вагон не 297 был, а кем - пока неизвестно
+1
+1 / –0
28.12.2012 17:23 UTC
Ссылка
Фото: 58
Добавил ВС-1. Конечно, желательно было бы как-то разузнать, что за он такой?!
+1
+1 / –0
28.12.2012 18:27 UTC
Ссылка
VicS12 · Витебск
Фото: 721
404-му, получается, полость внизу спереди заварили? - http://transphoto.ru/photo/56338/
+1
+1 / –0
29.12.2012 17:26 UTC
Ссылка
Фото: 10
Цитата (Chiquitas, 25.12.2012):
> Только сейчас заметил. ВС-1 был переделан из 297 в районе 2004 года, а на этом фото, получается, другой ВС-1?
До появления в депо ВС-1 297 вроде работал с прицепом 298,а когда построили вагон-вышку у 297 прицепом стал 299.Может быть 298 и стал ВС-1.
И сначала ВС-1 не имел бортового номера, даже на фото 2004г.он без номера,а вот когда 297 был разбит в ДТП на перекрёстке возле телезавода
у ВС-1 появился номер 297.
+2
+2 / –0
25.03.2013 16:26 UTC
Ссылка
Пал Копалыч · Витебск
Нет фотографий
СМЕ 297+298 существовала примерно до 1996 г. Потом появилась СМЕ 297+299. А ВС-1, согласно базе, до 1992 г. был 99.
0
+0 / –0
05.04.2013 06:24 UTC
Ссылка
Пал Копалыч · Витебск
Нет фотографий
Теперь точно уверен - 288 стоит сараем в Рубе после списания. Если, конечно, не убрали.
+1
+1 / –0
05.04.2013 11:20 UTC
Ссылка
Фото: 2209 · Локальный редактор
Цитата (Пал Копалыч, 05.04.2013):
> Если, конечно, не убрали.

Этой весной, с месяц назад, он там ещё был, если проживёт до тёплых дней, когда снег растает, съезжу и сделаю фото для сайта. Но сарай стоит на продаже не первый год...
+1
+1 / –0
05.04.2013 15:24 UTC
Ссылка
Пал Копалыч · Витебск
Нет фотографий
Жалко...Ценный артефакт.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика