TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Витебск, 71-605 (КТМ-5М3) № 374
  Витебск 71-605 (КТМ-5М3) № 375  —  маршрут 8, СМЕ 374+375
 71-605 (КТМ-5М3) № 374  —  маршрут 8, СМЕ 374+375
Вуліца Касманаўтаў

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 23 апреля 1992 г., четверг

Статистика

Опубликовано 01.10.2010 18:01 UTC
Просмотров — 559

Подробная информация

Витебск, 71-605 (КТМ-5М3) № 374

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
С...:12.1986
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:1986
Заводской №:10572
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:06.2015
Примечание:До 05.2009 СМЕ 374+375

Параметры съёмки

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

01.10.2010 18:06 UTC
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
ооо... даже у нас проблемы с фарами были :( А в Минске всё это было не так заметно.
0
+1 / –1
01.10.2010 18:59 UTC
Ссылка
Bombik · Витебск
Фото: 321
Его скорее со СМЕ сорвали, у нас вторые вагоны без фар были.
0
+0 / –0
01.10.2010 19:10 UTC
Ссылка
Алексей Чернов · Архангельск
Фото: 385
Цитата (IKS, 01.10.2010):
> А в Минске всё это было не так заметно.

М.б. потому, что лишить РВЗ единственной фары было бы более серъёзным нарушением, чем оставить КТМ-5 одну из двух?
+3
+3 / –0
01.10.2010 19:14 UTC
Ссылка
str · Санкт-Петербург
Фото: 24
а оставить Т6 с одной?))))
0
+0 / –0
01.10.2010 22:16 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Жарков Максим, 01.10.2010):
> Его скорее со СМЕ сорвали, у нас вторые вагоны без фар были.

374 всегда был головным
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.