TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, МТТЧ № 3395
  Москва МТТЧ № 3395  —  маршрут 27
Тимирязевская улица
Летнее утро, уютно-патриархальная улочка, Татра...

Автор: Шпекавыг · Москва           Дата: 30 мая 2010 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 30.09.2010 09:23 UTC
Просмотров — 662

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +91 / +24
Егор Луговой+1
Игорь Грибанов+1
Fjord Below+1
ЛВС-86К (8181)+1
Кузнецов Григорий+1
Владислав Фоменко+1
Metro_man+1
Павел Мельников+1
Евгений Барцио+1
Юрий Боб+1
RTT+1
Михаил (FanTrans)+1
ViktorRy+1
Василий КР+1
Maxtor+1
magic89+1
Stolx+1
IvanPG+1
mYm+1
Справедливый+1
Надднепрянский путешественник+1
Фурсов Андрей+1
Андрей Плешков+1
Novert Байкальский+1
Илюха_ЛэП+1
Zero+1
Gmarte+1
Sentinel+1
Ramirez+1
nik0352+1
Александр Колесников+1
Рома+1
Serega70+1
Андрей Захаров+1
Мудрый Каа+1
igbt_rccs+1
Seriy+1
sdkvone+1
makfan+1
Даниил Александров+1
пассат+1
Corbulon+1
ПисателЬ+1
Александр Сологубов+1
WEST+1
боярышник+1
Дима Ягодкин+1
Антон654+1
Александр Конов+1
mkm+1
Михаил Костров+1
anton121+1
Капитан+1
Павел Сёмкин+1
Andrey_Sheva+1
Simferopol+1
Станислав Лаврентьев+1
Антон triangel+1
Бронза_62+1
Александров Николай+1
дядя андрей+1
Александр Коновалов+1
Euros+1
PRO100МИХА+1
Володя Царенко+1
Владислав Александров+1
Коляныч+1
BOSS+1
Ищенко Никита+1
Т.Л.Н.+1
Сэм+1
Сергей Орлов+1
andzis+1
FlasH+1
ИванИванов+1
Кипарисов Станислав+1
Антон Абрамов+1
луч 71+1
Fering+1
BaNDiT69+1
Archi+1
Головизин Сергей+1
Алексей Мякишев+1
Serj+1
Serega MGT+1
Евгений Гаврилин+1
Влад Заулин+1
Борис Абызов+1
Steve+1
Дальнобойщик+1
Taganka+1

Москва, МТТЧ № 3395

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:01.2006
Модель:МТТЧ
Построен:01.2006
Заводской №:33
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (04.2015) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:02.2021
Примечание:До 04.10.2005 — Tatra T3SU № 3868; до 09.1994 — 5868. С 04.2015 — им. Апакова, 1395
2004-2005 — СМЕ 3868+3752
12.2016 — ТР ТРЗ
Оборудован АСМ-ПП

С конца сентября 2020 г. стоит на хранении в депо им. Баумана
С ноября 2020 г. стоял на хранении в Краснопресненском депо

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX110 IS
Время съёмки:30.05.2010 09:13
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:9.1 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

30.09.2010 14:22 UTC
Ссылка
Фото: 447
очень люблю эту улочку ;--) Когда по ней проезжаю, создаётся впечатление, что нахожусь в центре Москвы, внутри Садового, где от трамвая давным давно в реальности остался один, но по счастью, длинный аппендикс
+6
+7 / –1
30.09.2010 15:26 UTC
Ссылка
ЭР200 · Москва
Фото: 1987
А мне этот маршрут напоминает детство: раньше я с родителями часто ездила в ТСХА за саженцами на Татре Т3.
+2
+3 / –1
30.09.2010 16:21 UTC
Ссылка
Владислав Александров · Екатеринбург
Фото: 1477
Да почти вся трасса 27го - красивые места...
0
+1 / –1
30.09.2010 17:10 UTC
Ссылка
ЭР200 · Москва
Фото: 1987
Да, особенно на участке от Красностуденческого проезда до Большого Садового пруда.
0
+1 / –1
30.09.2010 21:25 UTC
Ссылка
боярышник · Ереван
Фото: 384
только вот ходят там всё больше питерцы.
во дворе колхозницы кстати создаётся ощущение, что это главная площадь какого-нибудь небольшого городка. да, 27 - один из самых интересных московских маршрутов.
0
+0 / –0
01.10.2010 11:35 UTC
Ссылка
Илюха_ЛэП · Москва
Фото: 153
Цитата (боярышник, 01.10.2010):
> только вот ходят там всё больше питерцы.

Питерцы пополам с Катавцами
0
+0 / –0
06.10.2010 20:40 UTC
Ссылка
u96 · Москва
Фото: 11
Ну и зря. Татра - это символ, пускай немного модернизированная, но для таких исторических мест можно и не одного, бедного-несчастного 3395 пускать! Вначале модернизации всех старых Татр весь 27 был в новеньких МТТЧ или какие там еще, а теперь скукота.
0
+0 / –0
06.10.2010 21:25 UTC
Ссылка
Фото: 1119
Это ректор Тимирзяевки накатал телегу, что старый ПС сотрясает древние учебные корпуса - памятники архитектуры, и, чтоб они не рассыпались совсем, потребовал на 27-й новых вагонов. На диспетчерской появилось грозное воззвание: "Составители! В первую очередь нужно укомплектовывать стрелами (без кавычек - луки, видимо, выдавались отдельно) 27-й маршрут и резерв, в случае нехватки вагонов снимать с других маршрутов". И снимали, под гневные вопли "хозяев", выгоняли в вечерние смены вагоны утренних односменок и как только не изворачивались, ибо "Стрелы" поначалу ездить не желали. А Татры и их производные с 27-го распихали по другим маршрутам. А потом там появился 3395, неизменно вызывающий ностальгию у народа. Вот такая история. =)
ЗЫ: Насчет того, что ЛМы и КТМы меньше трясут грунт, совсем не уверен.
+3
+3 / –0
07.10.2010 18:07 UTC
Ссылка
u96 · Москва
Фото: 11
Ректор, извините меня - полный... Решить, что ЛМы и КТМы меньше сотрясают!? Тут тип вагона не имеет значения, надо класть бесшумное полотно, что вроде и сделали в 2007 и что? Модернизированные Теперь уже МТТЧ и т. д. более мягкий ход имели, раз уж модернизированные! А теперь действительно, ностальгия по Татрам!
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.