Испытания. 26.09.2010 ex Donetsk, 001; 30.08.2010 ex Crimean trolleybus, 001. 24.07.2011 to Sevastopol, 001; 27.07.2011 to Dnipro, 001; 23.12.2012 to Podolsk, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 20
Особенности
• Первый "Мегаполис" в Подольске
Оборудован:
— автономным ходом;
— ТрСУ;
— двигателем АТЧД-250 №100526 (до 12.2020 г.).
Старые VIN'ы:
• XTU526500A0000220;
• Y89526500А0А54001, с двигателем ДТА-1 № 799;
• Изначально планировалось обозначить как Y89E19700_0K77___.
История
• 14.07.2010 — Троллейбус без ТЭД и кардана ввезен в Украину для комплектации.
• 11.08.2010 — Прибыл в Симферополь.
• 30.08.2010 — Отправлен в Донецк.
• xx.09.2010 — Прибыл в Донецк.
• xx.09.2010 — Отправлен в Днепропетровск.
• 27.09.2010 — прибыл в Днепропетровск.
• 29.09.2010 — Начал поездки для заводских испытаний по городу.
• С середины октября неподвижно стоял в депо №2.
• 23.07.2011 — отправлен в Севастополь для участия в выставке троллейбусов, которая определит модель для закупки.
• 27.07.2011 — отправлен в Днепропетровск.
• 09.07.2012 — возвращён в Энгельс на завод.
• 23.12.2012 — прибыл в Подольск.
EXIF
Make/Manufacturer:
Panasonic
Model:
DMC-FZ8
Software or Firmware:
Ver.1.0
Date and Time:
28.09.2010 14:54
Exposure Time:
1/80 sec
Aperture Value:
2.8
ISO Speed:
100
Focal Length:
7.6 mm
Equivalent Focal Length:
46 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Eugen1988, 29.09.2010): > Теперь Мегаполис лишили последнего нормального предмета в кабине - Икарусовского руля Икарусный руль стоит только на Мегаполисах с мостами RABA и рулевым Czepel
链接