А мне криворожские КТМки нравятся. И мариупольские. Да,это не Мозырь или хотя бы Конотоп, но дело свое делают. А не нравятся - купи родному городу, к присмеру,ЛВСы и наслаждайся ими вовсю. Вот только чего-то ЛВС на Рязанова представить не могу ну никак. Или где-нибудь на ДРРЗ, НкГОКе или Широковской.
Цитата (tavalex2007, 27.09.2010): > Да,это не Мозырь
Так в Мозыре их толком и не эксплуатируют. Так пару рейсов туда сюда =)
Цитата (tavalex2007, 27.09.2010): > А не нравятся - купи родному городу, к присмеру,ЛВСы и наслаждайся ими вовсю
Зачем ЛВС, когда под боком К1))) Еще раз повторю: пусть такую б/у технику берет уж лучше Киев, а нам бы можно было за приемлемые цены пражский вариант или с Германии...
В Москве такие скоро сотнями резать будут, и москвичи чего-то и не думают стонать и устраивать акции протеста по этому поводу. А тут развопились...И именно москвичи.
Цитата (tavalex2007, 27.09.2010): > Если бы их кто-то забрал... Вон у нас в Украине они бы не помешали Конотопу,Днепродзержинску,Мариуполю,Кривому Рогу.
не помешали бы всем, но не по той цене, которую за них просили)
Цитата (Кузьма Петрович, 28.09.2010): > В Москве такие скоро сотнями резать будут, и москвичи чего-то и не думают стонать и устраивать акции протеста по этому поводу. А тут развопились...И именно москвичи.
А что, в Москве уже трамвай закрывают? Здесь "расстонались" именно из за закрытия системы. Плюс в Москве дохрена 71-619, поэтому есть чем заменить 71-608К
А причем тут возраст вагонов??? Во многих городах КТМ-ы разы ухоженные и хорошые чем Татры, вот Киевские татры просто ужос и еще несколько городов с татрами просто ужасные, по мравнению с нимы Череповец, Челябинск, Ангарск, Набережные челны, Краснодар, Магнитогорск со свойми КТМ-ы гороздо лучше. А вот про Мозырь я вообще молчу, как ихные КТМ-ы ухоженны, во всей Россий не найдете таких Татр.
Вообще эти вагоны, думаю, вполне можно продать, только недорого - но туда, где собираются развивать сеть и увеличивать выпуск! У нас, к примеру, тоже бы лишние вагоны не помешали, но город строить новые линии не собирается, да и водителей не хватает ... а вот в Казань, Уфу, Нижний Новгород ... где там ещё строят или собираются строить новые линии? Можно в Новосибирск под проект будущего СТ - всё равно они там СТ будут своими КВР 71-605 делать, судя по нынешним поставкам - нового не возьмут совсем ничего или почти ничего!
Спасибо, только недавно последний списали:) Минниханов(президент) хочет покупать какие-то вагоны из Страсбурга. Он побывал на УТМе, обхаял 407, сказал что это прошлый век
Цитата (Alexander000001, 28.09.2010): > Вообще эти вагоны, думаю, вполне можно продать, только недорого - но туда, где собираются развивать сеть и увеличивать выпуск! У нас, к примеру, тоже бы лишние вагоны не помешали, но город строить новые линии не собирается, да и водителей не хватает ... а вот в Казань, Уфу, Нижний Новгород ... где там ещё строят или собираются строить новые линии? Можно в Новосибирск под проект будущего СТ - всё равно они там СТ будут своими КВР 71-605 делать, судя по нынешним поставкам - нового не возьмут совсем ничего или почти ничего!
В Орск можно было б ещё, там в 2011 летом будут новую линию строить. Информация от зам. директора предприятия :-) а в 2012 году 10 новых вагонов
Цитата (Siachoquero, 28.09.2010): > А причем тут возраст вагонов???
Как бы при том, что это КТМ и его кузов оставляет желать лучшего:))) Татра - хребтовая балка.
Цитата (Siachoquero, 28.09.2010): > Во многих городах КТМ-ы разы ухоженные и хорошые чем Татры
Кривой Рог: побывайте тут и убедитесь в неправильности своих слов. У нас КТМы убитенькие, зато Татры ого-го.
Цитата (Siachoquero, 28.09.2010): > вот Киевские татры просто ужос и еще несколько городов с татрами просто ужасные
Зато в Киеве есть ДШ и там находятся нормальные Татры.
Цитата (Siachoquero, 28.09.2010): > А вот про Мозырь я вообще молчу, как ихные КТМ-ы ухоженны
Вообще такое суперское сравнение. НЯП, в Мозыре толком и регулярного движение нет. Так вагоны пару раз в день гоняют туда сюда. Таким же способом можно и Татру законсервировать и через 200 лет она еще будет ездить:)
Цитата (Siachoquero, 28.09.2010): > во всей Россий не найдете таких Татр.
Цитата (Дальнобойщик, 28.09.2010): > Кривой Рог: побывайте тут и убедитесь в неправильности своих слов. У нас КТМы убитенькие, зато Татры ого-го.
В Кривом Роге значит так за КТМами ухаживают. Почему то во многих других городах всё в порядке вещей. Почему то КТМ-11 у вас в хорошем состоянии, а КТМ-8КМ в плохом, не догадываетесь почему?
Цитата (Дальнобойщик, 28.09.2010): > КТМ-11 находятся в депо СТ и их держут во блого того, что они могут использоваться челноками. Кстати, 3 вагона из 11 уже не работают.
Вот. Татры тоже держут в депо СТ и содержат в отличном состоянии, что не скажешь о ваших 71-605, которые держит городское трамвайное депо, а не СТ
Цитата (Дальнобойщик, 28.09.2010): > Цитата (Fering, 28.09.2010): > > Почему то КТМ-11 у вас в хорошем состоянии, а КТМ-8КМ в плохом, не догадываетесь почему? > > КТМ-11 находятся в депо СТ и их держут во блого того, что они могут использоваться челноками. Кстати, 3 вагона из 11 уже не работают.
Не несите чужь, вашы 71-605 ходят по раздолбанным линиям и плохо за ними ухажывают, а Татры на Ст на хорошых путях и хорошо ухожены. Нашли что чравнивать, не теряете адекват только лиж бы зашишать татры аля "букашка". Если бы я жил в городе с татрвми я бы их ненавидел ибо мой рост 186 см и я бы ничего не увидел с окон ибо моя голова была бы выше.
Раз уж Мозырь не хотите тогда другие города я тоже перечислил, и там 71-605 бегают весь день по всюду но в отличном состаяний.
Так что возраст ничего, главное уход за вагонами и состаяние путей, а то во многих городах Татры такие страшилки что даже не скажеш что они те же модели что в Праге. (Хотя в Праге они так наварочены что от татр мало что осталось)
Цитата (Siachoquero, 28.09.2010): > Не несите чужь, вашы 71-605 ходят по раздолбанным линиям и плохо за ними ухажывают, а Татры на Ст на хорошых путях
На СТ, скажем так, не совсем хорошие путя. Кто был у нас в городе - тот слышал тот шум.
Цитата (Siachoquero, 28.09.2010): > Если бы я жил в городе с татрвми я бы их ненавидел ибо мой рост 186 см и я бы ничего не увидел с окон ибо моя голова была бы выше.
Если бы вы жили в КР, то вам бы было фиолетово на высоту Татры, так как они ездят на СТ и там особо в окна в тоннелях не позаглядываешь =)
Цитата (Дальнобойщик, 28.09.2010): > Если бы вы жили в КР, то вам бы было фиолетово на высоту Татры, так как они ездят на СТ и там особо в окна в тоннелях не позаглядываешь =)
Ну а как же в других городах? Таких как к примеру Екатеринбург, Ижевск, Киев? Представим что час пик, все сиденья заняты, вы высокий человек, роста 190 см, вам охото ехать, и смотреть в оконо, но вы не можете, поскольку пардон, раком стоять будет не прилично, а смотреть тупо в стенку как то очень знаете ли.
Цитата (Дальнобойщик, 28.09.2010): иолетово на высоту Татры, так как они ездят на СТ и там особо в окна в тоннелях не позаглядываешь =)
Ой ой ой мама как вы постаяли за татрашку хахаха, в каких это всемирных городах ходят вашы татрашки в тунелях? а то я в Волгограде и в КР никогда жить не буду вот в Праге вполне возможно, и надеюст в это время "букашки" будут свседены к минимуму.
Хватит не надо оправдывать то что не оправдывается никак, только их субьективного мнения.
Я маршрутки потому и ненавижу еще что не могу ничего видеть и вдруг захожу в трамвай и там тоже так :))
Цитата (Siachoquero, 28.09.2010): > Ой ой ой мама как вы постаяли за татрашку хахаха, в каких это всемирных городах ходят вашы татрашки в тунелях? а то я в Волгограде и в КР никогда жить не буду вот в Праге вполне возможно, и надеюст в это время "букашки" будут свседены к минимуму.
Я конечно любитель КТМов, и поодерживаю вас в данном споре, но по моему "траташка" это уже детский сад...
Цитата (Дальнобойщик, 28.09.2010): > У вас в Тбилиси ничего кроме маршруток и не ездит =)
Кроме них еще автобусы 3 типов и метро. :) А вообщето мне маршрутками ползаватся не приходится, метро у нас есть рядышком а если нет то везде автобусы навалом. Так что смотреть в окнах у нас проблем нет :)
Ну Феринг человек завел разговор о теме который можно обохзвать детским садом и соответсвенно и отвечаю. :)
Цитата (Alexander000001, 28.09.2010): > Вообще эти вагоны, думаю, вполне можно продать, только недорого - но туда, где собираются развивать сеть и увеличивать выпуск!
А туда, где сеть не собираются развивать, но и сокращать не собираются - можно не продавать? Если вагоны такие же - то да. Но если в городах сыпящиеся вагоны 20-30-летнего возраста, то им для замены в качестве _временного_ варианта (на 5-7 лет) не помешало бы.
链接