TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 5027
  Санкт-Петербург ЛВС-86К № 5027 
Трамвайный парк №5
Прибыл из Трампарка №1 после аварийного ремонта

Автор: Владимир Степанов · Санкт-Петербург           Дата: 17 вересня 2010 р., п'ятниця

Статистика

Опубліковано 18.09.2010 16:52 UTC
Переглядів — 535

Детальна інформація

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 5027

Локація:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Підприємство/Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
З...:12.1991
Модель:ЛВС-86К
Побудований:12.1991
Заводський №:1225
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (01.2013) Списаний
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 21.01.2013 — ТП-3, 3477
История

• КР ПТМЗ 04.1996 г.
• ТР ЦКР 01.2022 г.
ДТП 23.05.2024 г.

Параметри зйомки

Модель камеры:DMC-TZ10
Время съёмки:17.09.2010 09:42
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:7.3 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 3

18.09.2010 19:53 UTC
Посилання
Константин....408 · Санкт-Петербург
Фото: 65
я так понимаю в ТП1 КР вагонов так и нет?
0
+0 / –0
19.09.2010 10:06 UTC
Посилання
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Нету
А в чём заключается аварийный ремонт, и чем он отличается от КР?
0
+0 / –0
19.09.2010 11:41 UTC
Посилання
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
При КР перебирается (по крайней мере, должен) весь вагон.
При аварийном делают только серьезно поломавшиеся части.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.