Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Tver — Closed tram lines
  TverClosed tram lines
Индустриальная улица
Еще год назад здесь работала трамвайная линия, а теперь на трамвайных рельсах прямо посередине дороги ровными рядами паркуются автомобили.

Kuvaaja: Ник Харлей · Tver           Kuvauspäivä: 17 syyskuuta 2010 v., perjantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 17.09.2010 13:31 UTC
Näyttökerrat — 822

Tarkemmat tiedot

Kameran asetukset

Model:FinePix S5600
Copyright Information:
Date and Time:17.09.2010 10:14
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:10.8 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 28

17.09.2010 13:38 UTC
Linkki
Kuvat: 2621
У нас также было на Б.Федоровской
+4
+4 / –0
17.09.2010 14:02 UTC
Linkki
Kuvat: 447 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
не фига себе
+3
+6 / –3
17.09.2010 14:05 UTC
Linkki
Kuvat: 43
Ну хоть бы закатали в асфальт!
Ведь один из аргументов в пользу закрытия трамваев - очень узкие дороги и пробки!
+5
+7 / –2
17.09.2010 14:08 UTC
Linkki
Kuvat: 62
Совсем недавно показывали по телевизору про эту стоянку. Говорили что ГИБДД закрывает глаза на такие стоянки из-за того что в городе очень мало парковочных мест.
+6
+6 / –0
17.09.2010 14:32 UTC
Linkki
Kuvat: 447 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Руслан Измайлов, 17.09.2010):
> Ну хоть бы закатали в асфальт!

ещё не хватало. мало нам варварства? пока пути лежат, есть надежда на рассвет опосля смутного времени
+7
+9 / –2
17.09.2010 14:39 UTC
Linkki
BaNDiT69 · Tver
Kuvat: 850
А я в здание слева практику прохожу.
–3
+4 / –7
17.09.2010 14:42 UTC
Linkki
Kuvat: 43
Я не верю, что трамвай в Твери будет восстанавливаться!
Столько лет трамвай не поддерживали, что теперь нужно вбухать в него столько денег.... Почти городской бюджет!
ИЗВИНИТЕ, ЭТО НЕ РЕАЛЬНО!
Эти рельсы надо менять! Всё равно, будут они в асфальте, или так гнить
–1
+7 / –8
17.09.2010 15:10 UTC
Linkki
Ei kuvia
понакупали прав
–5
+6 / –11
17.09.2010 15:40 UTC
Linkki
Kuvat: 43
Мутант, у вас за 20 лет число автомобилей увеличилось в 3.5 раза с лимона до 3.5лимонов
И кстати всё зависит не от покупки прав, а ну изменения цены авто - 1990год это квартира, а в 2010 это цена металлолома)))
+6
+6 / –0
17.09.2010 16:15 UTC
Linkki
Kuvat: 273
Цитата (Руслан Измайлов, 17.09.2010):
> Я не верю, что трамвай в Твери будет восстанавливаться!

В Европе когда-то тоже не верили.
+10
+11 / –1
17.09.2010 16:53 UTC
Linkki
Kuvat: 43
В Европе поверили!
Но пока у нас поверят......лет 30 пройдет! (В лучшем случае)
–2
+1 / –3
17.09.2010 17:49 UTC
Linkki
BaNDiT69 · Tver
Kuvat: 850
С правой стороны (осталось за кадром) строят новый автоцентр
–1
+1 / –2
17.09.2010 18:11 UTC
Linkki
Kuvat: 974
Цитата (Евгений Гаврилин, 17.09.2010):
> В Европе когда-то тоже не верили.

А это не Европа... "Это Россия, детка!" (с) хз кто.

Цитата (Лученецкий Ярослав, 17.09.2010):
> У нас также было на Б.Федоровской

И так продолжалось целых 3 года, пока не начали наконец-то тот ремонт дороги, ради которого и закрыли трамвай. А так получается, на 3 года раньше непонятно зачем закрыли, всё равно дорогу не делали.
0
+2 / –2
18.09.2010 09:21 UTC
Linkki
Kuvat: 533
Это ещё большее варварство и оскорбление трамвая. Но трогать пути всё же не стоит. Их следует законсервировать до лучших времён.
По крайней мере, когда до властей дойдёт, что расширение дорог ведёт только к росту пробок.
+3
+4 / –1
18.09.2010 09:40 UTC
Linkki
Union · Kaliningrad
Kuvat: 146
Цитата (Сипугин Кирилл, 18.09.2010):
> когда до властей дойдёт, что расширение дорог ведёт только к росту пробок.

До властей это дойдет только тогда, когда эти самые власти пересядут с бронированных 600-х меринов с мигалками и крякалками на "Жигули" и "Волги"; только тогда дойдет, когда ради проезда VIP-тушек менты перестанут перекрывать дороги и ГАЙцы не будут сопровождать ихние кортежи. Дойдет только тогда, когда слуги народа будут париться в пробках вместе и наравне со своими господами-нанимателями-электоратом-налогоплательщиками. Следовательно, НЕ ДОЙДЕТ НИКОГДА!
0
+3 / –3
18.09.2010 10:47 UTC
Linkki
Kuvat: 974
> Их следует законсервировать до лучших времён.

Вы не видите что ли, как колхозно это смотрится?
Я считаю, если трамвай все-таки закрыли и не временно, пути на совмещенке надо убирать! И как можно скорее. А то получается, и волки еще не сыты, и овцы уже не целы. У нас есть положительный пример - ул. Б.Октябрьская. Там не мурыжили 3 года, как с 4 трамваем, а сразу же убрали рельсы, сделали кап.ремонт улицы и уже через 4 месяца (!) там ходил троллейбус.

А от лежачих посреди дороги неиспользуемых рельсов удовольствие только одним фанатам. Если трамвай убрали навсегда, значит его убрали. И не вернется он сюда уже. А если и вернется, ТО УЖ ТОЧНО НЕ НА ЭТИ КРИВЫЕ РЕЛЬСЫ! Так что и нет смысла их оставлять здесь.
+2
+3 / –1
18.09.2010 13:02 UTC
Linkki
McFly · Pietari
Kuvat: 303
Цитата (Михаил Костров, 18.09.2010):
> Я считаю, если трамвай все-таки закрыли и не временно, пути на совмещенке надо убирать!

На фото совмещёнка?

Цитата (Михаил Костров, 18.09.2010):
> Так что и нет смысла их оставлять здесь.

Имеет смысл разве что для сохранения землеотвода.
0
+1 / –1
18.09.2010 15:05 UTC
Linkki
Ei kuvia
класная стоянка
–1
+1 / –2
18.09.2010 15:59 UTC
Linkki
Kuvat: 789 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (McFly, 18.09.2010):
> На фото совмещёнка?

Ну вообще да.
+2
+2 / –0
18.09.2010 16:48 UTC
Linkki
McFly · Pietari
Kuvat: 303
Цитата (Доктор Верховцев, 18.09.2010):
> Ну вообще да.

То есть это посередине - проезжая часть, асфальтовое покрытие которой просто провалилось и засыпалось землёй, и тут раньше посередине ездили машины?
0
+0 / –0
18.09.2010 17:02 UTC
Linkki
Kuvat: 886
Уважаемый автор и правообладатель данного снимка!

Можете раскрыть смысл выражения "еще недавно работала линия"? В каком году на данной улице было прекращено пассажирское трамвайное движение?

Спасибо.
0
+0 / –0
18.09.2010 17:04 UTC
Linkki
Kuvat: 461
Цитата (McFly, 18.09.2010):
> проезжая часть, асфальтовое покрытие которой просто провалилось и засыпалось землёй

Пути здесь не асфальтировались с последнего ремонта, ещё при СССР, но тем не менее это совмещёнка.
+1
+1 / –0
18.09.2010 17:20 UTC
Linkki
Kuvat: 43
В Твери ваще почти нет как таковой совмещенки!
Настоящая существует только по Новому мосту до Советской - где рельсы выложены плитами.
Больше нигде идеального межрельсового полотна нет.
Машины могут и "улетель" с дороги от колдобин, образовавшихся от вибрации!
+1
+1 / –0
18.09.2010 18:49 UTC
Linkki
Kuvat: 789 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Фурсов Андрей, 18.09.2010):
> Можете раскрыть смысл выражения "еще недавно работала линия"? В каком году на данной улице было прекращено пассажирское трамвайное движение?

Движение закрыто 10 октября 2009 года. Уже почти год прошел, надо же.. А казалось еще недавно там трамваи ездили.
–1
+0 / –1
19.09.2010 07:55 UTC
Linkki
McFly · Pietari
Kuvat: 303
Цитата (Василий Филиппов, 18.09.2010):
> Пути здесь не асфальтировались с последнего ремонта, ещё при СССР, но тем не менее это совмещёнка.

Так может они и не асфальтировались специально, дабы сделать трамваям обсобку? На мой взгляд, это удалось.
0
+0 / –0
19.09.2010 17:33 UTC
Linkki
Kuvat: 461
Цитата (McFly, 19.09.2010):
> дабы сделать трамваям обсобку?

В те годы, да и сейчас на этом участке нет интенсивного движения авто транспорта,поэтому надобности в обособке тут небыло.
0
+0 / –0
09.10.2010 10:23 UTC
Linkki
Kuvat: 45
Цитата (Лученецкий Ярослав, 17.09.2010):
> У нас также было на Б.Федоровской

А у нас также на Чернокозова
0
+0 / –0
24.05.2011 22:39 UTC
Linkki
bobriq · Tver
Ei kuvia
Демонтируют....
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.