Lausanne, ACMV/ABB/Duewag Bem 4/6 (TL) Nr. parc 201; Lausanne — Métro — Ligne m1 — Fotografie

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Lausanne,

ACMV/ABB/Duewag Bem 4/6 (TL)

Nr. parc 201

Métro — Ligne m1

Ecublens, Atelier d'Ecublens

Autor: whitestone ·

Dresden Dată: 16 august 2010 an, Luni

Statistici

Publicat 16.09.2010 21:43 UTC
Vizualizări — 512

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +27

Qvad	+1
Синий трамвай	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Aviateur	+1
alex26	+1
Александр Рябов	+1
Александр Мельников	+1
Serega MGT	+1
Дима82	+1
Andrew Gri-Shen	+1
IKS	+1
Головизин Сергей	+1
Aztec	+1
Helgi	+1
Евгений Гаврилин	+1
ViktorRy	+1
Kostja	+1
Сергей Nemtsev	+1
Siachoquero	+1
misa	+1
A. V.	+1
Ник Харлей	+1
mkm	+1
Алексей Мякишев	+1
пассат	+1
Некрасов Николай	+1
Киpeeв Андрей	+1

Link permanent la această fotografie

Lausanne, ACMV/ABB/Duewag Bem 4/6 (TL) Nr. parc 201

Rețea:	Transports publics de la région lausannoise (tl)
Locație:	Transports publics de la région lausannoise
Depoul:	Atelier d'Ecublens
Livrat:	1990
Model:	ACMV/ABB/Duewag Bem 4/6 (TL)
Anul construcției:	1990
Starea actuală:	Reconstruit (model schimbat) (2013)
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	2013 to ACMV/ABB/Duewag Be 4/6 (TL)

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 50D
Software or Firmware:	Digital Photo Professional
Date and Time:	16.08.2010 11:23
Exposure Time:	1/30 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	400
Focal Length:	15 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

06.01.2011 18:42 UTC
Link

Andrew Gri-Shen ·

Moscova

Fotografii: 395

Интересные вагоны. А есть ещё где-нибудь что-нибудь похожее??

+0 / –0

10.12.2012 22:50 UTC
Link

Aviateur

Fotografii: 3000

Цитата (Andrew Gri-Shen, 06.01.2011):
> Интересные вагоны. А есть ещё где-нибудь что-нибудь похожее??

Нет, это заказ для М1 Лозанны. Хотя, если отбросить две пары торцевых дверей, то получим классику для ЛРТ и ряда метрополитенов, в том числе Московского - двухсекционный вагон на трёх тележках с четырьмя парами дверей - один из самых распространённых типов подвижного состава последних 40 лет.

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.