TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Tatra T7B5 № 3322; Москва — Списанный подвижной состав ГЭТ Москвы
  Москва,  Tatra T6B5SU № 0302 
 Tatra T7B5 № 3322 
 Tatra T7B5 № 3326 
Списанный подвижной состав ГЭТ Москвы
Краснопресненское трамвайное депо

Автор: Vladislav Prudnikov           Дата: 23 мая 2003 г., пятница

Статистика

Опубликовано 28.12.2006 21:00 UTC
Просмотров — 3465

Подробная информация

Москва, Tatra T7B5 № 3322

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:09.1994
Модель:Tatra T7B5
Построен:10.1989
Заводской №:177900
Текущее состояние:Списан (11.2014)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.1994 — 7002; до 01.1990 — Прага, 0027
Опытный образец.
01.1990 — поступил в ТД имени Баумана.
С 03.04.1990 — проходил испытания с пассажирами в СМЕ 7001+7002 на маршрутах №№ 5, 17.
С 15.02.1991 — Краснопресненское ТД.
03.2000 — из-за короткого замыкания у вагона сгорел двигатель.
04.2002 — превращён в вагон-склад. С вагона снято всё оборудование, окна заварены и закрашены. Заднее окно превращено в огромный люк с приваренными воротными петлями и запорным устройством изнутри. На средней двери висит замок. Стоит в тупике, окрас аналогичен вагону 0302.

Комментарии · 9

11.11.2007 21:26 UTC
Ссылка
mvt
Ужаснах какой-то! Бедная "семерочка"..
12.11.2007 19:05 UTC
Ссылка
Красный Татр
Интересно, это ещё вагон, или уже сарай? Что в тележках, в управлении? Видно только, что снят пантограф.
А вообще, из него получится хорошая передвижная бытовка. Кроме того, хорошо сохранился - для любителей старины будет несложно восстановить...
12.11.2007 19:24 UTC
Ссылка
Валера
за что???
Или Кап ремонт отмнили????
13.11.2007 06:28 UTC
Ссылка
Справедливый
В Музее МГТ уже есть Татра-Т7 в гораздо лучшем состоянии
13.11.2007 09:37 UTC
Ссылка
Sergey
А этот вагон сейчас находится в депо?я там видел только 0302
14.09.2009 12:42 UTC
Ссылка
Сэм · Ульяновск
Фото: 8793
Цитата (Справедливый, 13.11.2007):
> В Музее МГТ уже есть Татра-Т7 в гораздо лучшем состоянии

Правильнее надо было бы сохранить ВСЕ Т7В5!
0
+0 / –0
14.09.2009 13:01 UTC
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
А все, например, 71-605 в мир почему бы нет?
0
+0 / –0
14.09.2009 19:49 UTC
Ссылка
Сэм · Ульяновск
Фото: 8793
Сравнили, ой!
71-605 — серийный.
Чехословацкая "Семёрка" не стала такой серийной (причины сами знаете ;-]), вот поэтому хорошо было бы их отправить в музей (ежель не в Москву всё, то 2-3 вагончика в Прагу или ещё somewhere)
0
+0 / –0
15.09.2009 04:10 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Sem, 14.09.2009):
> вот поэтому хорошо было бы их отправить в музей

Чисто фанатские фантазии...

Цитата (Sem, 14.09.2009):
> то 2-3 вагончика в Прагу

Боюсь Праге они нафиг будут не нужны, ибо первый прототип T7 они продали компании SKD Trade, перевезли в город Мост, и там он был разрезан.

Цитата (Sem, 14.09.2009):
> ещё somewhere

Ну так сохранился вроде один то ли в Гётеборге, то ли в Осло (точно не знаю, ибо этот вагончик гонял и там, и там).

Вообще 2 сохранённых для музея вагона из восьми созданных - это более, чем достаточно, плюс ещё один линейный до сих пор работает.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика