Он так и будет отправленным в Днепропетровск? Редакторы, вы где?

А где он в настоящее время???

Донецк откройте, он там сейчас, это просто я думал что его в Днепр отправили, а он в Донецке сейчас..

Вот и он:
http://transphoto.ru/vehicle/140470/

Это что, все по очереди водили?

За рулем был водитель который обкатывал Богдан Т701.15

Цитата (Yalta, 12.09.2010):
> За рулем был водитель который обкатывал Богдан Т701.15

Как он отзывался о Богдане? И кстати, каким будет салон в "горной" версии (расположение сидений)? Такой же как и у 14Tr?

Цитата (Crimean expert, 12.09.2010):
> И кстати, каким будет салон в "горной" версии (расположение сидений)? Такой же как и у 14Tr?

Какой закажут, такой и будет. Но врядли Крымтроллейбус его заказывал.

А когда обещают первые поставки? Говорилось вроде что-то про 90 дней. Или за 90 дней всё поставят или через 90 дней только начнут поставлять?

Цитата (Viktor_L, 12.09.2010):
> Это что, все по очереди водили?
Конечно же нет... В кабине были люди, которые непосредственно следили за работой приборов и оценивали ее. Например тот, что сидит между водителем и еще одним товарищем, то наш электронщик техотдела КРПП - Миловидов Вячеслав Борисович. Сильный кстати электронщик, только благодаря ему сегодня на плаву держатся БКМы!

Цитата (Crimean expert, 12.09.2010):
> Как он отзывался о Богдане?
О Богдане он отзывался куда лучше, чем о Меги...
Цитата (Crimean expert, 12.09.2010):
> И кстати, каким будет салон в "горной" версии (расположение сидений)? Такой же как и у 14Tr?
Увидим, но то, что средняя дверь подпертая сиденьями будет это точно. То есть комбинированный вариант...

Цитата (Aztec, 13.09.2010):
> А когда обещают первые поставки? Говорилось вроде что-то про 90 дней. Или за 90 дней всё поставят или через 90 дней только начнут поставлять?
Неизвестно. Сейчас пока, что будут отправлять 2 группы в Луцк на изучение, того с чем придется работать. 1 группа кстати отправиться в среду на месяц...

Цитата (nic, 13.09.2010):
> Увидим, но то, что средняя дверь подпертая сиденьями будет это точно. То есть комбинированный вариант...

На черта она там нужна?из-за сферической возможности перевода машины на гормаршруты, пороть машину для трассы глупо

Цитата (nic, 13.09.2010):
> Увидим, но то, что средняя дверь подпертая сиденьями будет это точно. То есть комбинированный вариант...

И это плохо... Вот ты, как Симферополец, часто видел чтобы 14-Тр (или 9-Тр) туда-сюда переделывали (то есть дверь среднюю разблокировали) при перекидывании на город и обратно на трассу с города? Я, за всё время что бывал в Симферополе, никогда такого не видел. Всегда ездят все по городу с заблокированными дверьми, чем и создают очень большие неудобства для людей. А те, что с разблокированными дверьми, по трассе не ездят... Так зачем же и в новых зря тратить деньги на установку дверей, дверных механизмов и т. п.? Всё равно всё так же будет, и эти двери не будут никогда работать даже на городе... А просто зашить сразу на заводе среднюю дверь листом металла и вставить окно дешевле...

А почему нельзя использовать планировку с 2 дверями, но дверью в базе? И сиденья есть куда поставить и пассажирообмен не затрудняется. Во многих странах на городе работают двухдверки...Ну и в России тоже особенно в городах, где много БУ автобусов...да и новые Скании, Волжане...

Цитата (Yalta, 12.09.2010):
> Днепр отправили

Утопили?
Нда не прижились мегаполисы

Цитата (Aztec, 14.09.2010):
> И это плохо... Вот ты, как Симферополец, часто видел чтобы 14-Тр (или 9-Тр) туда-сюда переделывали (то есть дверь среднюю разблокировали) при перекидывании на город и обратно на трассу с города?
Сегодня только, что говорил на эту тему с одним водителем СТП. При, чем тут видел не видел. Я пишу, то, что говориться на официальном уровне. Я лично, то же против, что бы делали комбинированный вариант. Трассовая машина она должна быть трассовой, а городская городской или как вариант сделать в двухведерном исполнении, как делали чехи свое время 9Тр специально для нас в двухведерном исполнении. Раньше, в середине 90-х, очень часто практиковалось, то, что троллейбусы, которые работают на трассе только сезонно, а в межсезонья уходят на город, разблокировать на них среднюю дверь. Помню так делали на 2000 и на других машинах. Можно и сейчас на 14Тр, которые работают только летом на трассе разблокировать средние двери, но толку если у многих в дверных шкафах, средней двери, нет дверных цилиндров...

Цитата (винзаводoff, 14.09.2010):
> Утопили? Нда не прижились мегаполисы
Рано еще говорить об этом хотя в ваших словах есть доля пророчества:)

Забавно спустя 10 лет читать комменты под этим фото.)